И как это сказывается на качестве выпускаемых автомобилей? С капитализацией компании конечно интересно, но вот что было год назад и из этой информации видно намного больше, т.е. в концерн могут входить разные марки автомобилей, по этому и капитализация будет распростроняться на несколько марок, не находите?
У меня любимая машина сейчас это Субару Импреза, которую нам батя подарил.
Он разговор ведёт про Аут на 3,6л.
Там ценник за 20й год https://subaru.ru/models/get-price-list/177/2020 больше 4ёх лямов и вариатор. Хайлэндер на 3,5л и гидроавтоматом https://stock.toyota.ru/new/toyota/highlander/n1659787 по цене будет приятней! Прямые конкуренты Ауту (заряженный паркет) Бэха Х3 на 3л. дизеле, Вольво XC 60 на Т5 моторе.У Джили сейчас хорошее качество и поделками я их, особенно новые модели не стал бы называть.
Нет, компания развивается и делает это лучше субары.
Ну я студент сейчас, учусь соответственно, а чего плохого в том, что папа мне машину купил, не понимаю?
Правильно, а ещё есть нечто подобное от Ауди. Универсал повышенной проходимости так сказать.
Ну я их тоже поделками не называю, но мне они не нравятся, т.к. ничего выдающегося в них нету, твёрдые середнячки, надеюсь необидно выразился?
Всё относительно в этом мире, от выбранной траектории тоже не мало зависит, но в принципе согласен с вами.
Я о геометрии кузова и рельефе местности, студент
Теория относительности о другом.В данном конкретном случае речь ведётся об Аутбеке 2016 года с мотором 2,5 литра и на вариаторе. А ведёт его Zubnik т.к. хочет его купить в недалёком будущем.Он разговор ведёт про Аут на 3,6л.
Ну здесь то всё очевидно, сами то на чём сейчас передвигаетесь?Я о геометрии кузова и рельефе местности, студент
Абсолютно не обидно, середнячки- это просто "бальзам на душу" , а учитывая ценник, то вообще
Возможно, съезди на тест драйв Кулрея и потом сравни со своей импрезой. Потом расскажешь, ОК? На кулрей между прочим очередь в два месяца.
Subaru Legacy Outback 2.5 мкпп 1998 года.