Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 8)

[Великий КА]

я чего не пойму вам прицеп надо регать или фаркоп на авто?
чего вы себе голову то морочите.............

 

[Великий КА]

Я тоже к ершу склоняюсь

да ладно)))) только сегодня говорил что зачем переплачивать))))

 

[макс1982]

Всем доброго дня. Поделюсь впечатлениями от эксплуатации прицепа переделанного для перевозки лодки ПВХ. Весной задумался о покупке прицепа под лодку ПБ-360. Вроде уже определился с моделью-"МЗСА-Компакт", но в последний момент в игру вступил зверек под названием "жаба". И ведь аргументы этот зверь правильные может подобрать, мол зачем платить лишнее, можно занедорого купить прицеп б/у, все равно от дачи до реки чуть больше 1 км, тебе хватит. В итоге был куплен прицеп совсем, совсем б/у, правда на номерах и с документами, кажется "Спутник" называется. Наскоряк установил ложементы, пришлось вырезать часть переднего борта, так как не входил киль. В общем для совсем недальних поездок прицеп вроде годный, НО он высокий. Затащить лодку на него-приходится поднапрячься. Это пол беды. Храню прицеп с лодкой на даче, для чего сделан специальный навес. Заехать с прицепом с аллеи на участок нет возможности. Приходится останавливатся на аллеи, отцеплять прицеп и толкать руками под навес. А он суцко тяжелый и не видно куда толкаешь, потому как высокий. Ну и кроме того аппетит наверное действительно приходит во время еды, поскольку начал замечать за собой тягу к выездам подальше от города на 100-200 км. А передвигатся с таким прицепом на дальняк страшно. Не понятно как отнесутся к моим переделкам сотрудники ГИБДД, да и до меня его владельцы достаточно изменений в конструкцию внесли. В общем прицеп был осенью продан мной с дисконтом в 3 т.р- штраф за жадность. Вчера куплен "МЗСА- Компакт" Ждать сезона не стал, надеяться , что к весне подешевеет глупо на мой взгляд. Обошелся в 35 т.р. С трудом вытребовал скидку в 1 т.р. Выбирал между дельфином 3.9 и Компактом. Дельфин дороже, но самосвал, Компакт дешевле и разбирается. В конечном итоге возможность практически полной разборки сыграла решающую роль. Завтра ехать на смотрины в ГИБДД. Вот сижу чешу репу. Имею две машины с прицепным. Сузуки-Витара произведенная еще в дохристианскую эпоху. Когда и где установлено там прицепное не известно, документов естественно нет никаких. Тойота Пробокс- прицепное установлено в организации официально занимающейся данным видом деятельности. Есть сертификат на эту контору и сертификат на прицепное, где в допуске указаны все модели Тойот семейства Королла, беда только в том, что Пробокса там нет, поскольку в Россию через диллерсукю сеть он конечно не поставлялся. Беда, хоть Посмотреть вложение 7096811 Посмотреть вложение 7096834 на себе его тащи на осмотр. Такие вот дела.

Езжайте и регистрируйте. Никто ничего вам не скажет. Только почему вы решили что дельфин 3.9 самосвального типа?

 

[макс1982]

да ладно)))) только сегодня говорил что зачем переплачивать))))

И сейчас говорю. Я же не утверждаю пока что куплю что то конкретное. Поеду посмотрю и тот и другой. Просто если чисто для пвх, то мзса думаю за глаза, если что то другое будет, то ерш предпочтительнее. Но тут еще встает дельфин в исполнении стандарт, разница с ершом 5000 рублей, но он уже посерьезнее.

 

[Igor55blek]

Езжайте и регистрируйте. Никто ничего вам не скажет. Только почему вы решили что дельфин 3.9 самосвального типа?

Голову на отсечение не дам, но продавец назвал его Дельфином 3.9, и он был самосвал. Документы и все прочее я не смотрел, как там он на самом деле называется, поскольку выбор был сделан в пользу Компакта. Цена Дельфина -43, если не ошибаюсь была

 

[Дмитрий Е]

Езжайте и регистрируйте. Никто ничего вам не скажет. ..

А вот тут могут быть варианты и неожиданности.
Прицеп зарегистрируют, нет вопросов.
Но, если вопрос о фаркопе поднимется, то м.б. проблема.

 

[макс1982]

А вот тут могут быть варианты и неожиданности.
Прицеп зарегистрируют, нет вопросов.
Но, если вопрос о фаркопе поднимется, то м.б. проблема.

Не пугайте человека. Я с фаркопом проехал с севера на юг без проблем, никому нет дела до него. Чтобы что то ему предъявить нужно еще доказать что его фаркоп это изменение в конструкции авто, и эксплуатация с таким устройством не предусмотрена заводом изготовителем. Да и гаишники в большинстве сейчас нормальные люди, все все понимают.

 

[макс1982]

Голову на отсечение не дам, но продавец назвал его Дельфином 3.9, и он был самосвал. Документы и все прочее я не смотрел, как там он на самом деле называется, поскольку выбор был сделан в пользу Компакта. Цена Дельфина -43, если не ошибаюсь была

Очень странно, дельфин 3.9 на рессорах у всех дилеров и на заводе стоит 35 с копейками, а вот дельфин 5 классик как раз 43, но и он вроде не самосвал.

 

[Igor55blek]

Очень странно, дельфин 3.9 на рессорах у всех дилеров и на заводе стоит 35 с копейками, а вот дельфин 5 классик как раз 43, но и он вроде не самосвал.

Такой разговор у нас был с продавцом, если быть точным. Я-интересует прицеп Дельфин 3.5, есть у Вас такие. Продавец-3.5 нет, самый маленький 3.9, до весны прицепы для лодок возить не будем, остался один, стоит 43. Сильно прицеп не разглядывал, но замки механизма самосвала видел точно. Сейчас в интернете посмотрел дельфин 3.9, на площадке был другой прицеп. У дельфинов передняя часть рамы закруглена, имеет обводы, как нос лодки. Там стоял прицеп-рама как бы квадратная

 

[Morej]

Всем доброго дня. Поделюсь впечатлениями от эксплуатации прицепа переделанного для перевозки лодки ПВХ. Весной задумался о покупке прицепа под лодку ПБ-360. Вроде уже определился с моделью-"МЗСА-Компакт", но в последний момент в игру вступил зверек под названием "жаба". И ведь аргументы этот зверь правильные может подобрать, мол зачем платить лишнее, можно занедорого купить прицеп б/у, все равно от дачи до реки чуть больше 1 км, тебе хватит. В итоге был куплен прицеп совсем, совсем б/у, правда на номерах и с документами, кажется "Спутник" называется. Наскоряк установил ложементы, пришлось вырезать часть переднего борта, так как не входил киль. В общем для совсем недальних поездок прицеп вроде годный, НО он высокий. Затащить лодку на него-приходится поднапрячься. Это пол беды. Храню прицеп с лодкой на даче, для чего сделан специальный навес. Заехать с прицепом с аллеи на участок нет возможности. Приходится останавливатся на аллеи, отцеплять прицеп и толкать руками под навес. А он суцко тяжелый и не видно куда толкаешь, потому как высокий. Ну и кроме того аппетит наверное действительно приходит во время еды, поскольку начал замечать за собой тягу к выездам подальше от города на 100-200 км. А передвигатся с таким прицепом на дальняк страшно. Не понятно как отнесутся к моим переделкам сотрудники ГИБДД, да и до меня его владельцы достаточно изменений в конструкцию внесли. В общем прицеп был осенью продан мной с дисконтом в 3 т.р- штраф за жадность. Вчера куплен "МЗСА- Компакт" Ждать сезона не стал, надеяться , что к весне подешевеет глупо на мой взгляд. Обошелся в 35 т.р. С трудом вытребовал скидку в 1 т.р. Выбирал между дельфином 3.9 и Компактом. Дельфин дороже, но самосвал, Компакт дешевле и разбирается. В конечном итоге возможность практически полной разборки сыграла решающую роль. Завтра ехать на смотрины в ГИБДД. Вот сижу чешу репу. Имею две машины с прицепным. Сузуки-Витара произведенная еще в дохристианскую эпоху. Когда и где установлено там прицепное не известно, документов естественно нет никаких. Тойота Пробокс- прицепное установлено в организации официально занимающейся данным видом деятельности. Есть сертификат на эту контору и сертификат на прицепное, где в допуске указаны все модели Тойот семейства Королла, беда только в том, что Пробокса там нет, поскольку в Россию через диллерсукю сеть он конечно не поставлялся. Беда, хоть Посмотреть вложение 7096811 Посмотреть вложение 7096834 на себе его тащи на осмотр. Такие вот дела.

Да не переживайте, зарегистрируют ваш прицеп, а функции ДПС служивые из МРЭО вряд ли рвутся выполнять.

А история поучительная. Верно говорят, не такие мы богатые, чтобы покупать дешевые вещи

 

[VIN54]

Главное пройти сверку. Привез прицеп на стоянку, сам уехал. Сверку сделал, приехал, зацепил уехал.

 

[Дмитрий Е]

Не пугайте человека. Я с фаркопом проехал с севера на юг без проблем, никому нет дела до него. Чтобы что то ему предъявить нужно еще доказать что его фаркоп это изменение в конструкции авто, и эксплуатация с таким устройством не предусмотрена заводом изготовителем. Да и гаишники в большинстве сейчас нормальные люди, все все понимают.

Не пугаю, а информирую. Ездить - это одно (я вот тоже уже лет 6, как с фаркопом езжу). А регистрационные действия - несколько другое (у меня некоторый ступор был, когда мне отказали в регистрационных действиях с авто). Но, думаю, что должно обойтись, т.к. регистрируют все-таки прицеп, а не авто.

 

[макс1982]

Не пугаю, а информирую. Ездить - это одно (я вот тоже уже лет 6, как с фаркопом езжу). А регистрационные действия - несколько другое (у меня некоторый ступор был, когда мне отказали в регистрационных действиях с авто). Но, думаю, что должно обойтись, т.к. регистрируют все-таки прицеп, а не авто.

не могут не зарегестрировать прицеп, если в порядке документы. А вы все в одну кучу скидываете

 

[Igor55blek]

[Всем доброго дня. В общем вчера посетил МРЭО ГИБДД. Как здесь и предполагали, дела до моего левого прицепного там никому нет, но все равно пережил около десяти неприятных секунду, именно столько занял осмотр. Прокатился вчера с прицепом, что сказать, по сравнению с моим бывшем очень сильно б/у который, "небо и земля". Заметил, что "Компакт" на самом деле не так компактен в длинну. Пилить дышло однозначно буду, по моим прикидкам на 60-70 см. . Рученки так и тянутся к болгарке, но лодка уже отправлена производителю для работы над ошибками, поэтому отложим до весны.

 

[VIN54]

У меня лодка была 3600, отпилил на 60 см, даже не думая. Вымерил, чтобы багажник открывался в полном снаряжении и отпилил. (огрызок сохранил целеноправлено) Зато стало легче на разворотах.
Но есть и минус, в воду заезжать, чем длиньше прицеп тем лучше, меньше машину мочить.
Сейчас планирую лодку больше, вернул все обратно. Вставил квадратную трубу на размер меньше (зашла плотно) и соединил на болты т.к. сварки у меня нет.