у нас Брик 350 если не ошибаюсь 62 тыс руб стоит
, баджеры и тому подобное почти в 2 раза дешевле
и вообще видел сколько стоит
Ага.Только привезти это сюда,растоможить и иметь гимор при регистрации.Да и ваабще вопрос был про Квик Сильвер.
Паш,ты меня прям удивил этим вопросом.Ты же убеждённый владелц кастрюли?Чем она так плоха? Про цену ни чего говорить не нужно! Нужно просто уверенно и быстро доехать до места рыбалки и не бояться за свою безопастность и своих близких тоже!Неужели эта лодка так погана, что даже сравнивать не счем?
Если помниш,у меня было две такие лодки.Обе 340,но одна была ещё штатовская QS класик,другая уже кореец но версии спорт.Так вот не смотря на это они имеют одни и те же недостатки.Различались они только кроем носовой части.Сейчас она стала уже чем раньше.А про недостатки,так это во первых фурнитура(места где леер цепляется к приклеенному кронштейну на борту растрескиваются на 2-3й сезон и тупо отрываются).Фанера в стрингерах натирается песком,начинает набухать и не разбирается,не собирается.В добавок эти серии выпускаются только в сером цвете.С одной стороны очень заметны на воде и не греются на солнце,с другой очень маркие и содержать её чистой не реально.Ну и по комплектациям с завода-насос никакой(сразу надо покупать Браво-5 и такой компрессор электро для матрацов чтобы компрессором быстро объём создать,а насосом докачать).И в комплекте идёт только одна банка у которой способ крепления таков,что она крючками подрезает ремни на которых стоит особенно при скачке по волнам.А если выскочит,то поставить её можно только на мелководье и только если вылезти.Сумка в которую упакована лодка тоже не ах.Лучше сразу сшить две сумки(одну под шкуру,другую под всё остальное)иначе даже на короткое расстояние носить не удобно).Короче продал я это чудо,и теперь сочувствую владельцам надувных "Судов".
:.
Я конечно понимаю сарказм,но ....Попытаюсь в краце по пунктамДа совсем плоха, сравнивать можно с "воспоминаниями", точнее с особенностями эксплуатации бывших владельцев, с другими лодками - некорректно - отрыв большой
1) несколько расцветок, в зависмости от серии, нафига? Глаза разбегаються, мучение с выбором - лучше не, даже не две - а одна и что бы темная и на солнце не грелась
2) зачем эти пять лет гарантии на швы и работу и 10 лет на материалы? Дурят - но как, непонятно
да и меняют сцуки сразу... Сразу вываливаешься из нескольких веток форума - как подклеить, как заклеить. Я уж не говорю про ветки выити на глисс - народ общаеться, а ты? О чем речь? Не не стоит.
3) а еще сделали пайолы из пластика, да там все пластик, представляешь - нет там никакой фанеры. Вот вышел ты с напарником с рыбалки, он свою разбирает - материться, разбухшие пайолы выдерает - и на тебя, как на сволочь смотрит! А ты ведь не причем? А ведь он еще сначала косился, когда ты штатным насосом все накачал, ведь он такой же ездил дополнительно покупал. И дружбе конец...
А дизайн лодки, а как идет! Да тока врагов на реке ниживешь!
4) мыть надо!!! Не одел сапоги и прыгнул на ровный песок дна лодки, распинал бутылки, дошел да штурвала и попер!!!А убери за собой - что, в детском саду? А если песка на дне слой тонкий? И сапоги пачапаешь и дно покарябаешь - аргумент?
5) а еще, ее надувать надо, до каких то положенных цифр! ПРыкинь! А надуй в половину - и волна захлестывает, весла в руках ходуном - грести невозможно, лавки выпрыгивают, мотор заводить страшно - оно надо? Отстой!
Вообщем, бери, что попрощще - всегда будешь в теме, чем проще - тем больше тем охватишь
Не бери QS - друзей больше, общество понимает, всегда занят.
Да,речь как раз про эту лодку(я имел в виду).Я не говорю,что она отвратная уж совсем,иначе после первой я бы не купил как мне казалось такую же вторую.Но как бы "юзать"можно по разному.Когда у меня была первая лодка,то благодаря графику 4/4 я на рыбалке проводил минимум 100 дней в году и бОльшая часть из них по открытой воде.Потом когда уже купил вторую лодку я ваабще пришёл к тому,что в мае её собирал и в октябре разбирал.Просто оставлял на берегу у знакомых на прицепе и каждые 4е дня скидывал на воду.Учитывая то,что обе лодки зимой лежали помытые,посушенные и в тепле,первая проходила 4 сезона до того как начала разваливаться,вторая ваабще два.Наверное для того времени это были если не лучшие,то одни из лучших лодок.Но сейчас например Ниссан Маран с алюм пайолами на несколько пунктов впереди и по качеству и по эргономике и по удобству эксплуатации.Как раз тот Квик 340S был у меня 5й надувной лодкой и после него я окончательно пришёл к "кастрюлям".Потому как в любой надувнушке два плюса-мобильность перевозки с хранением,а так же они не тонут.Всё.На этом плюсы заканчиваются и начинаются плюсы жёстких корпусов.
а ещё возможность выйти на воду из любой "затычки". И извините, если вам нужен был катер, то это одно , а мне больше и не надо и в жизни я кастрюлю не возьму, а у меня знакомый, так тот вообще тока гребные лодки признаёт весом до 15кг и ни на какой мотор он не пересядет. Так что так и пишите, что мол мне больше по душе кастрюля. ... Будет ли она вас иметь - ответы во многих ветках на форуме . Поэтому, не берите Merkury(QS)! Иначе, как их владельцы узнают, что у них оптимальное? 
