Обсудим yamaha 2cmhs
Расскажу один случай из моей жизни. Была у меня Ява без люльки, брал её пацаном с рук. Под-шаманили с пацанами и гоняли на ней не один год. И в одно прекрасное летнее время Ява моя не запустилась, хотя и раньше были рпроблемы с аккумулятором, с ним в то время всегда были проблемы. Толкаем мотоцикл она работает как остановимся так и она заглохнет.
Что я только не делал и пинал её даже, со злости
не помогло. И промучившись пол дня а может и день, что сделал открутил гайки приёмных труб от цилиндров, дёрнул кикстартером и о чудо она за работала как часы, но громко понятно что без труб. Окозалось что от нашего в то время дешманского масла в коленях выхлопной + горячий выхлоп отверстия стали с годами меньше мезинца. Снял их прожгли, проковыряли и Ява моя стала запускаться отлично, гоняла и радовала нас с пацанами дальше.PS. Так вот Вам и масло, если бы в то время думаю была бы полусинтетика или синтетика а не простой автол то и не было бы такой проблемы. Думаю в наших лодочных моторах сложней, затратней чистить выхлопную систему, залегания колец тоже не кто не отменял.
Вы вот говорите что много лет всё хорошо на минералке, моё Имхо, что потом, а это время придет будут дикие отложения от простых масел и чистка с ремонтом будет неизбежна. Ведь не зря придумали полусинь и полностью синтетику, там гореть практически не чему нет парафина, тем самым и на долгие годы отложится ремонт.
PSS. Можно и на автоле нам кататься, моторчику не чего не будет, но с каким то временем он встанет когда начнётся чих-пых
По этому я сейчас и лью полусинь, зная горький опыт дешовых масел, можно было лить и синь но в холод я не катаюсь на нём. Всё Имхо.
.
