Всем ДВС! Поднимал я тут почти год назад тему универсального обогревателя в палатку и машину (обсуждалось на страницах 26-29 данной темы), в итоге купил «мини Африку». Правда, так получилось, что весной не успел испытать эту штуку в «боевых» условиях, летом, понятно, она и не нужна, а вот осенью опробовал и спешу поделиться впечатлениями.
Сразу скажу, что пока использовал только для отопления машины, в палатке испытать пока не довелось. Для установки обогревателя я сделал складную площадку на переднее сиденье (на фото), чтобы, во-первых, можно было устойчиво поставить обогреватель, во-вторых, он находился бы подальше от обшивки авто. Использовал эту штуку несколько раз для ночёвки в машине (задняя часть авто переделана под спальное место, ночевали на рыбалке и во время отдыха в пути). Если кратно, кто впечатления очень хорошие, так что напишу несколько подробнее.
Прежде всего, салон далеко не маленькой медицинской «Волги» этот «малыш» отапливает без нареканий, при забортной температуре -5 и сильном ветре, в машине тепло, вполне можно спать в трусах и спальнике (летнем). Прям действительно Африка получается.
По поводу работы на режимах расхода газа ниже разрешённых, да, есть такая проблема – при малой подаче возникает не полное сгорание топлива, что визуально слышно как гул работы обогревателя. Экспериментальным путём нашёл режим, где подача газа ниже минимально разрешённой, но ещё не приводит к гулу. В таком режиме баллона 220гр хватает примерно на 4-5 часов. Газ в баллоне выгорает полностью, без остатка.
Конденсата критичного не заметил, я бы сказал, что его не больше, чем при ночёвке без обогрева. Но, правда, больше двух ночей подряд мы не спали в машине, так что на длительный срок проверить пока не удалось.
По содержанию угарного газа, специально купил датчик и, при включённом обогреве, первое время ставил его в машину – показатели в пределах нормы. Из вентиляции, оставляю на ночь небольшую (буквально 2-3см) щель в окне водительской двери, и хватает (правда, надо ещё учесть, что в «Волге» вентиляции и без этого достаточно).
Единственное, изначально я беспокоился по поводу нагрева крыши над обогревателем, но, как показывает практика, нагрев в реальности оказался не критичным, ничего не оплавляется и не грозиться воспламениться.
Таким образом, покупкой вполне доволен и считаю, что этот обогреватель «мини Африка», при своей цене в 2500р, вполне себя оправдывает, по крайней мере, для отопления машины ночью уж точно. Единственное, что в нём хорошо бы улучшить, это время работы от баллона, возможно, более дорогие модели (скажем, Kovea) по этому показателю смотрятся и лучше, но я не проверял, ибо лишних денег нет и нужно было купить не только хороший и функциональный прибор, но ещё и не дорогой.
А то я в августе про Африку спросил, а в ответ ни гу -гу... Думаю, пропал человек 
не Африка ли думаю виновата.... А тут вон оно как, все хорошо оказывается. Отзыв полезен.
и от обычной лягушки он толком не работает. Нужен редуктор на баллон, регулируемый. Впрочем это беда всех плиток с таким подключением. У нас китайцы сразу тот редуктор предлагают-но не все берут. Сами мол с усами, ан не фига...
Найдёте по картинке, этот отстроил и забыл и по манометру видно что газ купили дерьмо и баллон надо в тепло затаскивать. Манометр покажет давление в баллоне-упало значит газ уже не испаряется. Греть надо, остатков газа он не покажет-это бред продавцов...
