Новый производитель лодок ПВХ - Альтаир (Просматривают: 5)

[judjin2]

Спасибо за беспокойство, но интересует именно НДНД... Как ведетсебя на волне от 0,5 м? Потянет ли двух хомячков под сотню каждый плюс шмурдяк на двадцатки?

Всё зависит от общего веса. 20-ка вытащит на глисс 600 кг. На пайолке (комплект в подписи) я выходил на глисс без лишних танцев с бубном при общем весе 175 кг. Т.е. 35 кг на одну лошадь.

 

[Sanger]

Всем добрый вечер! Сегодня проплатил Альтаир hd 380 с фальшбортами. Тут про плюшки проскочило, было бы приятно. А так то нервничаю про лодку инфы мало. Сказали через неделю полторы смогу дома накачать.

Не переживайте лодка отличная, устойчивая на курсе, хорошие мореходные качества

 

[Sanger]

Здравствуйте, господа форумчане! Есть ли среди вас счастливые обладатели лодки Альтаир 425 НД с НДНД?

У меня PRO 425 HDHD, какой вопрос?

 

[Сергей 1974 2505]

Не переживайте лодка отличная, устойчивая на курсе, хорошие мореходные качества

Уважаемые, вопрос наверное ко всем. Крепление бака по роликам ютубовским приклеиваешь кольца на балкон и пол, а у альтаира коврик внизу! Поделитесь кто как из ситуации вышел?

 

[Дункан Маклаут]

Уважаемые, вопрос наверное ко всем. Крепление бака по роликам ютубовским приклеиваешь кольца на балкон и пол, а у альтаира коврик внизу! Поделитесь кто как из ситуации вышел?

Я приклеил на баллон, у меня и в прежней лодке (пайолке), крепление было только на баллон, и считаю этого было достаточно, поэтому и на НДНД думаю будет отлично.

 

[Sanger]

Спасибо за беспокойство, но интересует именно НДНД... Как ведет себя на волне от 0,5 м? Потянет ли двух хомячков под сотню каждый плюс шмурдяк на двадцатки?

Лодка PRO 425 HDHD, Suzuki DF 15 (четырехтактный, объем 302 кубика). Отвечаю на вопрос - как лодка ведет себя на волне 0.5 метра - очень мягко проходит и большую волну, если не форсировать события. Например у этой лодки при большом волнении я открыл новый для себя режим - водоизмещающий, скорость 14 -18 км/ч., мотор крутит 4700, за лодкой сплетается "косичка", что указывает на переходной водоизмещающий режим близкий к глиссированию. Большой плюс этого режима - приемлемая скорость, низкий расход топлива, мягкость хода, управляемость(т.к. приходится маневрировать среди волн разной высоты при порывах ветра). Двух человек + шмурдяк и нз топлива = 270 кг на Suzuki DF 15 винт 10, очень хорошо бежит, скорость 28 -32, (в зависимости от волнения и курса по отношению к волне). Брал эту лодку из расчета большой загрузки , кокпит ну очень просторный! В носу сделана перегородка, весь шмурдяк кидается за нее, остальные вещи и ящики вдоль борта, обязательно крепить ремнями к борту на котором наклеены по всему периметру полукольца. Если вас интересует вопрос по использованию 20-ки, то это идеальный тандем, и с двумя седоками - просто "огонь". Если загрузка 250-270 кг - винт желательно ставить 11. Один справляюсь в гараже загружая и выгружая лодку из машины. Для рыбалки и путешествий, на мой взгляд - оптимальный вариант. Просторная, мореходная, небольшой вес, невероятная устойчивость на курсе.

 

[ovv]

Лодка PRO 425 HDHD, Suzuki DF 15 (четырехтактный, объем 302 кубика). Отвечаю на вопрос - как лодка ведет себя на волне 0.5 метра - очень мягко проходит и большую волну, если не форсировать события. Например у этой лодки при большом волнении я открыл новый для себя режим - водоизмещающий, скорость 14 -18 км/ч., мотор крутит 4700, за лодкой сплетается "косичка", что указывает на переходной водоизмещающий режим близкий к глиссированию. Большой плюс этого режима - приемлемая скорость, низкий расход топлива, мягкость хода, управляемость(т.к. приходится маневрировать среди волн разной высоты при порывах ветра). Двух человек + шмурдяк и нз топлива = 270 кг на Suzuki DF 15 винт 10, очень хорошо бежит, скорость 28 -32, (в зависимости от волнения и курса по отношению к волне). Брал эту лодку из расчета большой загрузки , кокпит ну очень просторный! В носу сделана перегородка, весь шмурдяк кидается за нее, остальные вещи и ящики вдоль борта, обязательно крепить ремнями к борту на котором наклеены по всему периметру полукольца. Если вас интересует вопрос по использованию 20-ки, то это идеальный тандем, и с двумя седоками - просто "огонь". Если загрузка 250-270 кг - винт желательно ставить 11. Один справляюсь в гараже загружая и выгружая лодку из машины. Для рыбалки и путешествий, на мой взгляд - оптимальный вариант. Просторная, мореходная, небольшой вес, невероятная устойчивость на курсе.

Огромное спасибо за комментарий! Я пока присматривать к подобному габарит и раздумывая на чём остановить свой выбор... Либо кат в этом размере типа братана, либо вот Альтаир... По крайней мере прошу 340 я уже три сезона откатал и в целом мне очень нравится...

 

[Сергей 1974 2505]

Я приклеил на баллон, у меня и в прежней лодке (пайолке), крепление было только на баллон, и считаю этого было достаточно, поэтому и на НДНД думаю будет отлично.

Тогда получается 2 кольца на балон и ремень под баком. А не перетрется?

 

[Дункан Маклаут]

Тогда получается 2 кольца на балон и ремень под баком. А не перетрется?

А какое там создастся колебание, которое способно перетереть такой ремень, который идет на ручки к примеру тех же сумок, да и пластик на баках не такой уж шершавый, чтоб служить наждачкой. На прежней лодке я порой его вообще не пристегивал, держался за счет рамы кресла

 

[Сергей 1974 2505]

А какое там создастся колебание, которое способно перетереть такой ремень, который идет на ручки к примеру тех же сумок, да и пластик на баках не такой уж шершавый, чтоб служить наждачкой.

У меня первая нднд теоретически на коврике песок, по волне колебания да и ёрзанье вперёд назад!?

 

[Дункан Маклаут]

У меня первая нднд теоретически на коврике песок, по волне колебания да и ёрзанье вперёд назад!?

Да не будет там ни какого ерзания, для верности наклей еще кольцо в нос лодки и на борт, чтоб крест на крест зафиксировать, я себе одно кольцо на борт наклеил, думаю будет достаточно, а если покажется мало, наклею еще

 

[Сергей 1974 2505]

Да не будет там ни какого ерзания, для верности наклей еще кольцо в нос лодки и на борт, чтоб крест на крест зафиксировать, я себе одно кольцо на борт наклеил, думаю будет достаточно, а если покажется мало, наклею еще

Я 380 с фальшбортами заказал, придет будем примеряться прикидывать! Крепление мотора к транцу может доп леера внутри коклита И так далее. В любом случае спасибо за ответ!

 

[Betabot]

Нет, скидки не суммируются. Но форумчан всегда найдем чем порадовать дополнительно, когда общие скидки идут

День добрый!
Вроде определился с приобретением HD380 по акции до 15 января.
идут ли в комплекте коврик и мягкие сидушки на банке?
хочу дополнительно приобрести носовой тент-брызговик и носовую сумку, но не нашел цен на них под эту лодку.
Подскажите цены и заодно как оформить покупку с дополнительной радостью для форумчан?

 

[Сергей 1974 2505]

То же вопрос к представителю альтаира. Вы не делаете тенты как на промарине? Типа 2 молнии по бокам и тент посередине. Вопрос цены? И можно у вас заказать универсальный тент ходовой? Вопросы к лодке нд 380 фальшборт. Цветовые решения по лодке только серый или есть варианты?

 

[ovv]

Лодка PRO 425 HDHD, Suzuki DF 15 (четырехтактный, объем 302 кубика). Отвечаю на вопрос - как лодка ведет себя на волне 0.5 метра - очень мягко проходит и большую волну, если не форсировать события. Например у этой лодки при большом волнении я открыл новый для себя режим - водоизмещающий, скорость 14 -18 км/ч., мотор крутит 4700, за лодкой сплетается "косичка", что указывает на переходной водоизмещающий режим близкий к глиссированию. Большой плюс этого режима - приемлемая скорость, низкий расход топлива, мягкость хода, управляемость(т.к. приходится маневрировать среди волн разной высоты при порывах ветра). Двух человек + шмурдяк и нз топлива = 270 кг на Suzuki DF 15 винт 10, очень хорошо бежит, скорость 28 -32, (в зависимости от волнения и курса по отношению к волне). Брал эту лодку из расчета большой загрузки , кокпит ну очень просторный! В носу сделана перегородка, весь шмурдяк кидается за нее, остальные вещи и ящики вдоль борта, обязательно крепить ремнями к борту на котором наклеены по всему периметру полукольца. Если вас интересует вопрос по использованию 20-ки, то это идеальный тандем, и с двумя седоками - просто "огонь". Если загрузка 250-270 кг - винт желательно ставить 11. Один справляюсь в гараже загружая и выгружая лодку из машины. Для рыбалки и путешествий, на мой взгляд - оптимальный вариант. Просторная, мореходная, небольшой вес, невероятная устойчивость на курсе.

Я извиняюсь, но у Альтаир серия PRO идёт вреде бы с пайолами?.. С НДНД идёт серия HD... У вас случаем не вкладыш высокого давления?