Я о производстве а не о самострое . Клиент может покупать и ставить на учет что угодно . Это его право .Но с 2014 года производитель должен иметь сертификат ЕАС . И это не обсуждается . Все остальные сертификаты липа .
Я думаю что ПРОИЗВОДИТЕЛИ ВАМ будут благодарны . Давно пора навести порядок . На рынке должны быть единые правила для ВСЕХ .
Николаевич, ты не прав. Они имеют право производить, но продавать без сертификата не имеют права! Может у вас в белоруссии другие законы.
Они не продают, а в виде подарка отдают безвозмездно то бишь даром
))))))).Смех смехом, но блин людей жалко. Если их сейчас прикроют, закроют, прилично оштрафуют. Как людям быть, которые им оплатили 100 процентов и не дождутся лодок.Они не продают, а в виде подарка отдают безвозмездно то бишь даром
Если производитель, дорожит своим именем и репутацией, то просто должен вернуть денежные средства своим клиентам. А если так себе то разведёт руками и кинет их.
Если производитель дорожит репутацией, он раскрутившись делает документы как положено, я понимаю тех кто только вышел на рынок и нет средств. А аэро давно на рынке и мыслит по русскому авось
Уставой фонд аэро 16000 рублей. Сложно будет
Зря вообще началась эта конетель . Ничем хорошим это не закончится . В 2014 году мы попали под такое . Благо продано было всего две лодки .
У них по статистике продано много
Любая тема это находка для налоговых органов . Тута ест всё . Сколько . По чём и куда . Работай не хочу . И напрягать ситуацию может только безумец .
Ты не разоблачитель, а человек, который протаскиваешь чьи то интересы, так сказать убираем по тихоньку конкурентов, ведь намёки были и не только на АЭРО, добродетель ты наш
.
.
Ты смотри, в тебе что то ещё хорошее осталось, раз такие мысли навещают.
Так у РБ всего 20, и чего, все подобные ООО практически с малым уставным фондом и все производители подобных лодок имеют полукустарное производство.
При желании, можно у любой фирмы накопать и не только по налоговой, или по крайней меры нервы потрепать, вывод, не плюй в колодец
.