Нефтеюганск (Просматривает: 1)

[Алексей_86rus]

Только с тест драйва, окна затягивает боковые, печка жарит очень хорошо, в салоне шумно, собрано все как попало, молдинги болтаются смотрел 2 машины обе собранны по разному, стеклоподъемники тормозят, палец уже убрал он все еще поднимает или опускает. Крышки бензобака открываются со скрежетом, датчик температуры (за бортом) неадекватен, минусов много, машина действительно для тех кто может уделять ей много времени, столько там нужно делать самому, причем машина с конвейера. Машина хороша как второй авто и если есть деньги лишние, сугубо мое личное мнение.

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

Думаю надо посмотреть ховера 3

 

[Ivan-67]

Дополнение к сказанному. Реплика: "Что вы хотели за 600 тыс. рублей" - ну явно не такое авто-геморой. Летом бросишь где сломался, да доберешься до дому. Зимой можешь и не вернуться. Возможно мне такой уаз достался, но форумы пестрят о качестве сборки. Завод плевал на все. Покупают же. Альтернативы та нет. Остальные пикапы иностранного производства - дизельные. Дизельное топливо замерзает при -30, хотя на заправках уверяют что "арктика", которая до -60 не замерзает. Нам на севере только зажигалки нужны, но это мое мнение.

 

[Алексей_86rus]

Максималка сейчас 750000 плюс подогрев 30000 плюс резина с дисками ну еще может что нибудь из допов, так можно и к 900000 подобраться

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

Хотя на работе знакомый на дизельном 3 года отъездил, хвалил, сейчас на кукурузе ездит, но сказал в будущем опять желает патрика взять

 

[Ivan-67]

Сама идея авто хорошая. То, что есть автомобили хорошо собраны без спорно, но их % очень маленький. Не подымут производители качество, будут терять клиентов. Название авто UAZ, хотя я б предпочел УАЗ!!! Им не много осталось и авто станет плохой иномаркой отечественного производство.

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:29 ----------

Максималка сейчас 750000 плюс подогрев 30000 плюс резина с дисками ну еще может что нибудь из допов, так можно и к 900000 подобраться

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

Хотя на работе знакомый на дизельном 3 года отъездил, хвалил, сейчас на кукурузе ездит, но сказал в будущем опять желает патрика взять

Цена, да проходимость у патриота хорошая. В сургутнефтегазе их приобретают, сразу болячки убирают и гоняют 24 часа в сутки по кустам. Смотрел их технико-экономические показатели - они положительные по отношению к тем же крузакам. Но крузаки и приобретены нефтегазом для престижа фирмы, уаз-ы как рабочие лошадки

 

[Алексей_86rus]

надо на тест драйв ховера 3 съездить, кто что думает о турбине? В авто я честно не особо разбираюсь, но как мне кажется, если поставить на авто с турбиной сигналку с турботаймером и она будет исправно отрабатывать свое назначение, ничего с турбиной не случится, даже если она Китай. Хочу машину на каждый день, с возможностью выезда на природу, грязевые соревнования не нужны.

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:58 ----------

Сургутяне в сторону юганска ездите на рыбалку?

 

[Ivan-67]

Первое впечатление от Н3 на тест драйве будет очень положительное. Я прокатился на ховере 5 два года назад. Впечатления очень приятные. Не приобрел только потому, что мотособака в багажник не входила, да куда там, длина мотособаки 185 см. В уаз-е с открытым бортом вожу мотособаку, два корыта сверху собаки. По бокам остальные шмотки. Оба корыта для того чтоб 4 друзей тащить до места рыбалки на мотособаки. Не было желание ездить зимой с прицепом. Всеравно к этому пришел. Утром пойду прицеп на учет ставить.
В сторону нефтеюганска ездим на Каменный мыс, на юганскую Обь. Зимой не ездим только по тому, что не знаем места для рыбалки. Как то исторически сложилось на север гонять, за Лянтор, на Федоровку. Речки богатые рыбой - Пим, Тром-Еган, проток, карьер, озера не плохие. На быстринском повороте, к 225 кусту пробиваемся к озеру на мотособаке. Озеро привлекательно тем что летом к нему не пройти, болото вокруг, а зимой на техники проезжаем. Окунь крупный берет, капризный, но интересно ловить. На Солкинское месторождение часто ездим, пост стоит но пока пропускают. Посты нас замучили, поэтому решил снегоход взять. Оставляешь авто возле поста и рванул на снежике по лесу к рыбным местам. Я в 90-ых годах на щучье озеро ездил, а с 2001 года, пост поставили, попасть не могу. На мотособаке 50км напряжно ехать. Если в следующие выходные погода позволит рвану, за одно снегоход обкатаю км. 150 туда-обратно.

 

[Алексей_86rus]

Следующие выходные обещают тепло -12, в эти выходные не поеду наверное, машину мучать не хочу по морозу

---------- Сообщение добавлено в 06:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:55 ----------

Изучу карту, дороги, может рвану как нибудь по вашим местам ))

 

[Ivan-67]

Следующие выходные обещают тепло -12, в эти выходные не поеду наверное, машину мучать не хочу по морозу

---------- Сообщение добавлено в 06:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:55 ----------

Изучу карту, дороги, может рвану как нибудь по вашим местам ))

Мы всегда рады рыбакам. Встретишь уаз-а пикап с кунгом болотного цвета с рег. номером авто А424АА 186 знай что заочно знакомы. А вообще надо с кооперироваться, делится опытом. Можно на нейтральной полосе - Каменный мыс, но узнать в начале где клев "бешенный" :-) Как то на 11 км. рыбачили. На данный момент не знаю по поводу клева. Спрошу у любителей езды на Каменный мыс.

 

[Алексей_86rus]

Конечно встречу организовать было бы здорово, пообщаться, народу бы еще подсобрать побольше, чтоб знать друг друга в лицо ))

 

[Ivan-67]

12 июня и в конце сентября собирались на вторую Ляму. Рыбаки из Тобольска, Тюмени, Екатеринбурга, Перми, 3-5 дней. В этом году омичи примкнули. Засада произошла, пост закрыли, после Лянтора, вроде навсегда. Вынуждены ехать на первую Ляму, к переправе, но там деревенские щуку и язя гоняют. Надо либо выше, либо ниже спускаться. В этом году мерк 15 взял, акция была, и мотолодку обновил Gladiator 350E. На моторе 1 раз успел сходить, но на моей старой лодке Фрегат 280, 11 сезонов выдержала, два прокола, еще походит. На озерах, карьерах, маленьких речках хорошая лодка. Для Оби опасная. Новая была дома проверена и законсервирована. Хотел Соларис 350 взять, но кто то меня опередил. 330-ую не стал брать, маленькая. Для Оби у меня Неман 2 + YAMAHA 30 2-ух тактная, но летом прийдется продавать комплект, гараж жены окупировал, а в моем гараже снежик на прицепе. Сегодня прицеп оформил, в понедельник получу номера на снегоход. Жалко, но понимаю, что надо жертвовать. Давно мечтал о снежике, но все мои мечты в один гараж не входят :-)

 

[Алексей_86rus]

Очуметь сколько у тебя техники, мне пока об этом только мечтать )))

 

[Ivan-67]

Очуметь сколько у тебя техники, мне пока об этом только мечтать )))

Так и годков не мало :-) Все годами накапливалось. Продавец с меня плохой, мысль постоянно мучает: " пригодится". Ума не приложу, как я Вихрь продал и YAMAHA-20-ую. Ветерок 8-ми лошадный законсервированный лежит. Для приличия один раз на карася на нем смотался - ностальгия :-)

 

[Алексей_86rus]

потеплело, в выходные тоже тепло будет, может отчеты появятся кто, где рыбачил, чего поймал ))

 

[илья О]

Конечно появятся... работать не могу все о рыбалке думаю потому как охотку не сбил в эти выходные! Давайте за прогулы активно оторвемся и порадуем форумчан и себя хорошими отчетами!

 

[Ivan-67]

Эта неделя будет казаться вечностью. Сегодня эпопея с регистрацией снегохода закончилась. Получил рег. номер и свидетельство. Не удержался в субботу - прокатился на снежике по гаражу, не смотря на погоду и температуру -31. Появилась другая проблема - как закрепить рег. знак если крепления нет. Инспектор сказал типа Ваши проблемы. Когда закрепите пригласите, а я решу корректно или нет. И это называется адаптирован для России