На дальняк зимой. (Просматривает: 1)

[Дмитрий Вадимович]

как совет парни!!
если спускает бескамерка-ну только ни прям полной струёй-то при отсутствии ремнабора действуйте простым способом.
поддомкратить колесо\снять колпачек\выкрутить нипель!!!!!-к этому пункту особое внимание! т.к все ездят с пластиковыми колпачками а про шелезяки забыли а именно им(железным колпачком) вы и сможете выкрутить ваш нипель!!
дальше любая ёмкость заполняется любой жидкостью, хоть мочей и переходник-типа обломанной авторучки.
вливаете через сосок нипеля хотябы до 1литра жидкости.
вкручиваете нипель\накачиваете колесо и побырому в путь.
да!!-по началу возможен дискомфорт-из за дисбаланса, но после 60км\ч жидкость разбежится за счет центробежной силы и вы сможете проехать пару сотен км точно)
описал вам опыт из древних времён-но он и сейчас может пригодится новичкам

Спасибо, мотаем на ус. А вдруг? Колпачков железных два аж есть и лежат в разных местах. Кстати да, нонче дефицит, даже помню в шиномонтажке их не нашли.

 

[Красный Корсар]

тавришчь по трассе пойдет а не по ебеням)..лишь бы поспорить

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ----------


я сам с Урала(Екб)-простой совет-трасса Пермь-Екб очеть опасная..особенно на подьезде к Екатеринбургу. не стоит ночью шариться-заехали на парковку\покушали\попысали и баеньки.
Повторяю-ночью не стоит эту трассу осваивать!!!
всем хорошей дороги!!

Если несложно, в двух словах, что с ней не так?

 

[Евгений Борисыч]

Лучше всего в дорогу проверяйте состояние запаски...шанс того что спустит сразу 2 колеса мизерный и на запаске если она полноценная а не докатка можно проехать много км. и уже по ходу отремонтировать проблемное колесо в шиномонтаже.

 

[АВТОдоктор]

Если несложно, в двух словах, что с ней не так?

да все там ровно и даже односторонка за много км до столицы урала.
но парни аварии такие, что мкад отдыхаеть может.
могу только предположить энергетика.катаржанские тракты по тем местам шли..
но не берите это в голову а просто примите как аксиому-ночью лучше спать!!!! и это по всем трассам.
это годами проверенный совет!!

 

[Дмитрий Вадимович]

у-ночью лучше спать!!!! и это по всем трассам.
это годами проверенный совет!!

Есть одно исключение. На северах ехать белыми ночами просто кайф.

 

[АВТОдоктор]

Есть одно исключение. На северах ехать белыми ночами просто кайф.

так тожи летом!!

 

[TIMONSON]

Привет Дим! Да, именно так. 18 поеду на поезде, 20 там. Ну а сроков как таковых нет. Я с 19 в отпуске и до конца праздников.

Понятно..
Если бы в январе..то можно было бы подстроиться и идти назад двумя машинами..
Я планирую в Абзаково ехать .

Назад в конце января.

и возьми в дорогу валенки..рукавицы меховые и шапку тёплую.
Места там холодные.
Зимой пока с тем же колесом разберёшься-замёрзнешь и руки отморозишь
www.gismeteo.ru/weather-magnitogorsk-4613/2-weeks/

 

[Евгений Борисыч]

Есть одно исключение. На северах ехать белыми ночами просто кайф.

Уснуть за рулём можно любыми ночами но если любите ездить по ночам спите днём...спать надо и неважно днём или ночью.

 

[Дмитрий Вадимович]

Уснуть за рулём можно любыми ночами но если любите ездить по ночам спите днём...спать надо и неважно днём или ночью.

Бесспорно.

 

[alehandr]

За 30 лет езды на машине ни разу не прокалывал колес на трассе, и даже хвастался этим на параллельном сайте. Пока три года назад не пропорол сразу два колеса, да так, что ни накачать, ни отремонтировать пришлось до ближайшей стоянки на спущенном колесе ехать (запаска -то одна) и в прошлом году тож сразу два колеса проколол, но там удалось накачать и доехать до дома. А жгутики стоят 200 руб, и весят 100 граммов, и места много не займут, и нехай лежат, хлеба не просят, а отремонтировать можно не снимая колеса и до дома доехать.

 

[Ivanida]

В дальняк всегда привык проверять давление в колесах, и затяжку колес и откручиваемость колесных гаек. Но обязательно через отпускание и последующее закручивание ОТ РУКИ ВОРОТКОМ. Если болты (или гайки) затянуты азиатским другом пневмоинструментом - реальный шанс на танцы с бубнами и последующей эвакуацией. Тем более, что у большинства в автонаборе или Г-образный идиотский короткий балонник, или в лучшем случае "крест" (уже редкость).

Бывает, что сухие гайки или болты даже трубой не свернешь. Вот только на днях на Рублево-Успенке помогал девушке поставить докатку. Один мужик пытался помочь ей (но у него подобные говноинструменты - бесполезные). И еще пол-часа искали переходник для секретки по всему багажнику. Получилось открутить гайки только моим длинным воротком (метр длиной) с громкими щелчками в резьбе (уже было ощущение, что сломать можно шпильку или даже вороток, т.к. он шарнирный).

...А жгутики стоят 200 руб, и весят 100 граммов, и места много не займут, и нехай лежат, хлеба не просят, а отремонтировать можно не снимая колеса и до дома доехать.

Да, только тот, кто ни разу ими не пользовался, вряд ли сделать сможет самостоятельно. К жгутикам еще клей нужен. И психологическая устойчивость рашпилем из набора раздраконить дыру в колесе. Плюс, не забыть подкачать колесо перед ремонтом... А так-то да, пусть лежат...

 

[alehandr]

Да, только тот, кто ни разу ими не пользовался, вряд ли сдеать сможет. К жгутикам еще клей нужен. И психологическая устойчивость рашпилем раздраконить дыру в колесе.

Я ни разу не пользовался, но прочитал инструкцию и заделал дырку, сезон отъездил.
Во всяком случае это надежнее и легче чем воду через трубочку заливать

 

[Ivanida]

....
Во всяком случае это надежнее и легче чем воду через трубочку заливать

Я вообще только тут про такой способ первый раз услышал.
Всякие новомодные герметики - да. И то, они больше для устранения спускания воздуха на ободе служат (где покрышка прилегает). Чистить-то никто уже не хочет диски.

 

[alehandr]

Я вообще только тут про такой способ первый раз услышал.
Всякие новомодные герметики - да. И то, они больше для устранения спускания воздуха на ободе служат (где покрышка прилегает). Чистить-то никто уже не хочет диски.

Я в детстве еще слышал, и даже пробовал его на велике, плохо все закончилось

 

[Ivanida]

Я в детстве еще слышал, и даже пробовал его на велике, плохо все закончилось

Ща еще травы насоветуют поискать под сугробами и напихать в покрышку...
И по-быстрому до шиномонтажа... Делов-то!