Ну так поделились бы с народом, что за чудо-электроды такие, что без аргона варят люминь.
Тоже винт покоцал, пока пытаюсь исправить пайкой с помощью HTS-2000, горелка только мощная и качественная (первая попытка была не очень удачной из-за дешевой горелки) нужна.
Модераторов прошу прощения за офтоп или как его там
Ооо! Увидел с опозданием.
Чего удивляться,я начал варить 10лет назад,если не больше,этими электродами! Эти электроды выпускаются всеми уважаемыми брендами,какие-то по мягче варят(Они и подороже) у каких то разбрыгиваемость больше(что по дешевле).
Если есть опыт в сварке,то вам не будет проблемой заварить алюминий и его сплавы. Только надо учитывать,что электроды по алюминию горят гораздо быстрее,чем по железу,по этому надо подавать электрод быстрее,чтобы дугу не потерять, Это надо понять на практике!!!
Если собираетесь варить прихватками а не сплошником,то после каждого прихвата надо зачищать от шлака, шлак сам по себе напоминает что-то типа засошего силикатного клея,снимается легко щеткой и водой смывается.
Для сварки алюминия надо снять фаску на свариваемой детали,зачистить сам металл и нагреть! Нагреваю гдето до 250-300℃ кратковременно газовой горелкой китайской. Нагрева для того,что алюминий металл порестый и в порах содержит влагу, когда на холодную не прогретую начинаешь сваривать металл, то он начинает фыркать и разбрызгивать металл,так получаются микро взрывы,в порах врывается влага отрезкого и большого нагрева, к примеру если пытаетесь заварить пробоину дна лодки без прогрева,то будете постоянно прожигать,по этому лучше прогреть!(Это я могу без прогревания,опыт большой
)
P.S. для сварки дна лодки, не надо делать фаску,используйте подкладку такогоже алюминия по всей длине свариваемого участка пробоину.
Владимир , глупый вопрос , а винт снимали , под него ничего не намотало ?
А так десятку легко 
