mercury f 25 e efi поделитесь опытом (Просматривают: 2)

[X.A.H.T]

как бы это и не для нашего мотора, наша 15мм*8мм, а эта Внутренний диаметр мм: 9,6 Внешний диаметр мм: 13,8 Толщина мм: 1,4
оригинал эта 8M0082880

Да, это Мерковский размер. На этот мотор для Тохи надо.

 

[Shipunov88]

Всем привет. @niki.73 , @фиш-мен , или еще у кого Windboat в 45 корпусе, подскажите пожалуйста по навеске мотора. Как у вас АКП относительно днища? Скоро буду устанавливать, хочется сориентироваться хотя бы на ваши цифры. Надо ли ставить клин? Спасибо.

 

[Vladimir-SPB]

Добрый день! Есть ли у кого опыт установки датчика трима на мотор f30 elpt (тот что 25/30)? Единственно что нашел, это номер 822573A12 левосторонний. Продавцы говорят, что нужен правосторонний 8M0098264, но по его инструкции на своём моторе места установки я не нашел.

 

[Vladimir-SPB]

В продолжении темы про Trim датчик, нашел каталог за 2019 год от m-power, там тоже указал левосторонний датчик:
Датчиктрима 822573A12, Указательтрима 895292A01.

Та же информация присутствует во всех таблицах подбора датчика для моторов до 2014 года производства Японии.

Может у кого-нибудь есть возможность выложить инструкцию по установке от 822573A12, перерыл весь инет во всех поисковых системах, не смог найти.

Да и вообще складывается ощущение, что я чуть ли не единственный кому нужен показометр трима на этот мотор

 

[X.A.H.T]

Особой необходимости в показаниях уровня трима лично для себя не увидел. Обхожусь без него. Хотя по началу тоже хотел установить. После первого сезона привык «на глаз и на звук».

 

[VMN_FS]

Особой необходимости в показаниях уровня трима лично для себя не увидел. Обхожусь без него. Хотя по началу тоже хотел установить. После первого сезона привык «на глаз и на звук».

Здесь лучший показатель, это тахометр. Датчик трима интересен лишь с точки зрения, чтоб "как в пошлый раз было"...

 

[Vladimir-SPB]

Здесь лучший показатель, это тахометр. Датчик трима интересен лишь с точки зрения, чтоб "как в пошлый раз было"...

Вот поэтому и хочу. Сезон откатал и точно утвердился, что нужно, тк надоело крутить головой да и каждый раз полностью прижимать а мотом считать 1-2-стоп

 

[VMN_FS]

Вот поэтому и хочу. Сезон откатал и точно утвердился, что нужно, тк надоело крутить головой да и каждый раз полностью прижимать а мотом считать 1-2-стоп

А тахометр то есть ? Так то и по звуку слышно, как прохваты пошли, приспустить до получения упора и все. А так "как вчера было", это не дело, если честно, это больше для экспериментов и сравнений. Т.к. на ход лодки в зависимости от тримирования, много чего влияет, и ветер и волна и влажность и температура...

 

[Vladimir-SPB]

Да, тахометр есть, без него совсем нельзя.

 

[VMN_FS]

Отаетил выше, при редактировании. Имхо трата денег, в данном случае. Лучше винт стальной купить как по мне.

 

[Vladimir-SPB]

Мне показометр интересен тем, что на Ладоге в местах где я хожу, очень много травы, и постоянно приходится поднимать до предела и вот чтоб знать где предел и не вертеть башкой назад, есть контролька или нет.

Если большая ровная вода без препятствий, то я согласен он нафиг не нужен. На больших прохватах по чистой воде, легко справляюсь и без него.

 

[VMN_FS]

Мне показометр интересен тем, что на Ладоге в местах где я хожу, очень много травы, и постоянно приходится поднимать до предела и вот чтоб знать где предел и не вертеть башкой назад, есть контролька или нет.

Если большая ровная вода без препятствий, то я согласен он нафиг не нужен. На больших прохватах по чистой воде, легко справляюсь и без него.

У нас на сорах в Оби травы не меньше. Но после , как поставил сталь - вообще на парюсь. Режет на ура, даже если мотанул. Разок китайку поймал, тоже особо не почувствовал.
Если есть возможность - попробуйте, желательно оригинал.

 

[X.A.H.T]

Мне показометр интересен тем, что на Ладоге в местах где я хожу, очень много травы, и постоянно приходится поднимать до предела и вот чтоб знать где предел и не вертеть башкой назад, есть контролька или нет.

Если большая ровная вода без препятствий, то я согласен он нафиг не нужен. На больших прохватах по чистой воде, легко справляюсь и без него.

Вот как раз в траве пользы от него точно никакой не будет. В траве или едешь или нет, зачем там вообще трим. Правильно подмечено, если есть лишние деньги на лодку с мотором, то уж лучше винт стальной купить.

 

[_arcticFox_]

Да и вообще складывается ощущение, что я чуть ли не единственный кому нужен показометр трима на этот мотор

Тоже охота указатель трима. Но я буду с этим датчиком пробовать он от 0 до 190 Ом , угол поворота примерно 90 градусов и цена более чем (1круб). Есть у меня указатель топлива KUS, тоже 0-190 Ом с ним и буду эксперименты ставить. Если получится датчик более менее спрятать, чтоб не сильно колхозно было, то прикуплю указатель трима KUS и вперед). Вываливать 13круб за оригинальный датчик морально не готов.
Если срастется, фотки выложу.

 

[Vladimir-SPB]

Согласен 12000 руб которые за него просят наши продавцы, дорого, но на ебее они стоят гораздо дешевле, есть варианты за 6500 с учетом доставки.

И перед покупкой меня останавливает только, то что я не могу понять куда его ставить, чтоб убедиться в правильности выбора.
А если рассматривать вариант 8M0098264, так и у нас стоит 4500 и это совсем не дорого.
Прибор оригинал стоит 2500.