в коробке с мотором идет 9.5 на 11 . Он будет как грузовой . 9.25 на 12.5 при полной загрузке может у тебя не вытянуть на глисс его только на минимальную загрузку . Ну и одним винтом всеровно не обойтись . На воде должен быть запасной в лодке .
Из всех выпускаемых винтов БлекМакс,мне пришелся 11 на все случаи жизни,и более быстрый выход на глисс и не много потеря в скорости Спитфаер 11.
На мой комплект не подошел.. Оставил родной 11шаг и докупил Блэкмакс 9,5..
( но так как на холостых напруга была маленькая(как-будто не заряжался) проверил на работающем движке предохранитель,цэлый! Далее ничего не изменилось,соответственно отключил и пшли без него... Через пол часа ,напарник сказал,заглуши мот,типо сбрось ошибку(там какой-то микроконтроллер),поключи и снова заведи... так и сделал,через несколько секунд из-под капота пошол дым,всё сразу оключил... Вот так!
я выкладывал ссылку на регулятор,на нем стоит защита от нагрева и короткого замыкания.Водятся,из-за них и хищные рыбы почти не клюют.. Но это не для этой темы..
У меня выпрямитель-стабилизатор вчера сгорел,только не понятно от чего... Толи от того что проработал без аккумулятора,толи где-то каратнуло... вообщем задымился и провода поплавились..
Приехав на воду сначала завел мот для прогрева,потом начал подключать всё к аккуму..показания пошли какие-то стрёмные-с увеличением газа,стал вольтаж расти
Я решил себе купить чуть позже Гидроподъемник Sea-Pro ELP01
Я решил себе купить чуть позже Гидроподъемник Sea-Pro ELP01
Нормально ведет,не балуется
два сезона верой и правдой отслужил.На 11 винте в стоячей воде 43-45 идет,что в одного,что вдвоем.
Я конечно ещё сам не пробовал, но как многие здесь на форуме утверждают, что подобные прокладки можно купить в любом сантехническом магазине или на строительном рынке из паранита.
