Mercury 3.3M (Просматривает: 1)

[vladmin 1954]

Немного попыхтев сделал на ютубе канал.

Не крепко получается прикручен румпель, думаю что там будет приличный люфт.

 

[ВикторN52]

Так в рабочем положении гайка затягивается и все получается крепко. Эта гайка только для перевода румпеля из рабочего в транспортное положение и обратно.

 

[vladmin 1954]

Так в рабочем положении гайка затягивается и все получается крепко. Эта гайка только для перевода румпеля из рабочего в транспортное положение и обратно.

Это что каждый раз надо ключём откручивать или затягивать?

 

[Андрей ПЫШ]

Это что каждый раз надо ключём откручивать или затягивать?

Получается надо перевести румпель в рабочее положение перед выходом на воду, подтянуть гайку (но не наглухо, иначе румпель не перевести в режим заднего хода, да и просто не приподнять когда надо). А перед погрузкой для следования до дому, до хаты ослабить и перевести румпель в транспортное положение. Затяжка в транспортном положении не нужна. Немного действий. Да и ключ практически не нужен, можно рукой немного затянуть, для поджатия там и пружина есть. Так что схема рабочая, хотя не без недоработок. Спасибо за идею.

 

[ВикторN52]

Совершенно верно: на лодку и в машину. Правда я гайку затягиваю хорошо. Так , чтобы румпель вращался , но не туго. А сколько времени нужно для откручивания гайки на 5 мм при резьбе 12 или 14, не помню точно. Но по сравнению с другими моторами (даже с 3 ямахой, она только имеет газ на румпеле), у которых румпель либо вперед, либо вверх или назад (в лучшем случае) удобство и экономия места очевидна. Можно наверно какую-нибудь кнопку сделать, но это уже в следующей жизни не я. Кстати случайно нашел от этого Мерка половину приспособления для мелководного режима, ту , которая с резьбой и пластиковой скобой упора в дейдвуд. Наверно я их 2 шт сделал. Могу отдать, но только в городе. Для реализации моей идеи надо еще 2 трубки сварить Т образно и в одну из них гайку вварить.

 

[Андрей ПЫШ]

Можно наверно какую-нибудь кнопку сделать, но это уже в следующей жизни не я.

Сам выступ-фиксатор сделать подпружиненным, с нажатием. Тогда и гайку можно не трогать.

 

[ВикторN52]

Ну наверно. Посмотреть по месту и такой апгрейд, кому гайку вертеть лень. Мне тогда такая идея в голову не приходила. Хотелось сделать все жестко. Нашел фото упора для мелководья.

 

[Денис SPb]

Во время осеннего обслуживания обнаружилась коррозия поплавковой камеры. Движка 2004г. Похоже, это наделала вода из бензина, позапрошлой зимой.

 

[Arkanaft]

Уважаемые, а нарисовался вопрос.... Перед карбюратором аоздушный фильтр какой либо предполагается? Ведь, там и ниша в пластике есть...

 

[Вячеславович.]

Ничего там не надо.

 

[Arkanaft]

По принципу, пыли нет, и фильтр не нужен? А даже в мопеде, да и почти в любой технике с двс есть фильтр воздушный... хотя бы мочалка, пропитаная маслом.. к тому же, фильтр немного обогатит смесь. По ощущениям, при стоковой установке иглы, топливная смесь бедновата..

 

[Talgat53]

По принципу, пыли нет, и фильтр не нужен

А разве не так? Или Вы над водой пыль наблюдаете?

А даже в мопеде, да и почти в любой технике с двс есть фильтр воздушный...

Так они же не по воде едут...

 

[Arkanaft]

А разве не так? Или Вы над водой пыль наблюдаете?

Так они же не по воде едут...

всяко случается.

 

[Talgat53]

всяко случается.

Случается что? По воде едут? Или пыль наблюдается?

 

[Arkanaft]

А разве не так? Или Вы над водой пыль наблюдаете?

Так они же не по воде едут...

А типа нет пыли? Если с берега дунет... ладно... беспредметный разговор. Я попробую поставить и посмотрю после.