Масло для двухтакников (Просматривают: 14)

[Сикосари]

Это да. А то начнут вникать и не дай бог мозг заклинит

самое страшное что с каждого литра 500 руб прибыли не получат коммерсанты ,это плохо ,делится надо

 

[master1]

Масла 2Т по умолчанию имеют минимальное содержание золы.
Разница между jaso FD и FC никакой практической роли не играет.

А между TC-W3 и JASO FC ?

 

[Real Gek]

Неуж-то опять начинается?
КУда это я поп-корн-то заныкал?

 

[НовоКаин]

Неуж-то опять начинается?
КУда это я поп-корн-то заныкал?

Свежего нажаривай, на кокосовом масле. Или на хлопковом. А можно на льняном. Лишь бы не на пальмовом, оно не очень, зольность, вонь, экология

 

[<Ser>]

Всегда свежая порция горючей (рабочей) смеси, но не масла на деталях цилиндро-поршневой.

Позволю себе подкорректировать...свежая порция смеси РАВНА свежей порции масла

 

[<Ser>]

А смазывать и мыть оно не должно?

по поводу смазывать и ежу понятно..а вот по поводу мыть..это к четырехтактникам.. в наших двухтактниках низкотемпературные отложения не задерживаются....не успевают..или вы не вкурсе что через картер колена постоянно курсирует распыленный через карб бензин? ну очень хорошо моет

 

[<Ser>]

А между TC-W3 и JASO FC

один вопрос..а нафига вам экологические стандарты..?там разжевано что ЦПГ лучше смазывается?

 

[master1]

один вопрос..а нафига вам экологические стандарты..?там разжевано что ЦПГ лучше смазывается?

Я выводы сделал определенные по выбору масла. Свой вопрос адресуйте другому.

 

[master1]

Позволю себе подкорректировать...свежая порция смеси РАВНА свежей порции масла

Как сказать. Одно совершенно ясно, что масло, хоть и 2т, но все равно в двигатели определенное время работает. По этому наличие в нем присадок значение имеет.

 

[<Ser>]

масло, хоть и 2т, но все равно в двигатели определенное время работает

определенное время ..это верно подмечено..Если рассматривать двухтактник..то масло будет некоторое время задерживаться в картере колена..как раз до тех пор пока из режима хх не перейти в режим полного газа .. причем это максимальное время ..потом все просто .попадание масла в камеру сгорания и несгоревшие остатки масла в виде дыма которого все почему то так боятся вылетают через выпускное окно.. По сравнению с четырехтактниками..срок жизни масла в которых приблизительно 150 -200 моточасов..это определенное время как вы выразились вообще ни о чем...Вывод..в двухтактных маслах количество присадок очень сильно ограничено..по ряду причин...основная из которых проста как пень...масло не успевает потерять свои смазывающие свойства..

 

[Real Gek]

Свежего нажаривай, на кокосовом масле. Или на хлопковом. А можно на льняном. Лишь бы не на пальмовом, оно не очень, зольность, вонь, экология

Ага, тоже вонь не люблю. Совсем.
Зато люблю, когда коньяком пахнет. Или кальвадосом домашним...

 

[master1]

определенное время ..это верно подмечено..Если рассматривать двухтактник..то масло будет некоторое время задерживаться в картере колена..как раз до тех пор пока из режима хх не перейти в режим полного газа .. причем это максимальное время ..потом все просто .попадание масла в камеру сгорания и несгоревшие остатки масла в виде дыма которого все почему то так боятся вылетают через выпускное окно.. По сравнению с четырехтактниками..срок жизни масла в которых приблизительно 150 -200 моточасов..это определенное время как вы выразились вообще ни о чем...Вывод..в двухтактных маслах количество присадок очень сильно ограничено..по ряду причин...основная из которых проста как пень...масло не успевает потерять свои смазывающие свойства..

Вопрос с подвохом. В свой мотор льете масло TC-W3???

 

[<Ser>]

В свой мотор льете масло TC-W3???

отвечу ..легко...конечно НЕТ...более того я боюсь масел с этими чудными буковками ...к чистой сини это конечно не относится..

 

[НовоКаин]

Зато люблю, когда коньяком пахнет. Или кальвадосом домашним...

Портвейн еще отлично пахнет, Валдуоро, напрмер. Белый. После рыбалки. А уж смазывающие свойства у него вообще на высоте, особенно для потарахтеть о том, о сём

 

[Dmitrievich50]

по поводу смазывать и ежу понятно..а вот по поводу мыть..это к четырехтактникам.. в наших двухтактниках низкотемпературные отложения не задерживаются....не успевают..или вы не вкурсе что через картер колена постоянно курсирует распыленный через карб бензин? ну очень хорошо моет

Карб не пульверизатор, ни чего он не разбрызгивает. Из карба должна выходить смесь паров бензина и воздуха в нужной для работы мотора пропорции. В 2х.т. из него еще выходит масло в аэрозольном виде, которое оседает на деталях мотора и обеспечивает его смазку. Если бы туда поступал бензин в жидком виде, не долго бы мучились 2х.т. моторы.