Масло для двухтакников (Просматривают: 3)

[Kuvalda]

Если можно, ещё маааленькое словечко за вёсла...))))
Вот народ разные варианты предлагает - и мотор заглючил, и бензин кончился, и просто - воспоминания нахлынули, а у меня не далее как вчера такой казус прикоючился:
Приехал на реку, накачал лодку, на колеса поставил, мотор повесил (37кг), бак 24л в лодку телепортировал и тут осознаю что не могу наладить связь между баком и мотором!!!
Шланг остался дома в 30-ти км...)))
Зато замерил скорость на веслах!!!
5 по и 8 против течения! 6,5 средняя!

Я как то так же приехал, собрал лодку, повесил мотор, загрузил снаряжение. Беру и открываю бак, что бы смешать бензин с маслом, смотрю а вместо синего масла, взял синий антифриз)))
Слава богу, помогли коллеги, походил вдоль берега и попросил масла.

 

[КСТ]

Я как то так же приехал, собрал лодку, повесил мотор, загрузил снаряжение. Беру и открываю бак, что бы смешать бензин с маслом, смотрю а вместо синего масла, взял синий антифриз)))
Слава богу, помогли коллеги, походил вдоль берега и попросил масла.

У Вас не было весел, причем тут масло))))

 

[Беда13]

В общем раскидал я сегодня свою пилу системы штиль. Работала она верой и правдой с года с 2006 и брал я ее ещё за 4950р насколько я помню. Что то последнюю рыбалку плоховато тянуть стала. Последнее что она видела-это 4л лукойла, ну может пару баков на грн мото 2т.
Заменил полностью поршень, кольца и цилиндр и сальники. Подшипники все живее всех живых.
Фото раскиданой поршневой выкладываю.

Состояние деталей порядочное. На фото не понять, на сколько изношено. Может оно и к лучшему, новые детали, но зачастую меняют хорошее на новое. В инструкциях к 2т очень часто есть рекомендации к снятию и очистке от нагара глушителя и выпуска. Раз в 20 - 50 часов. Нагар на окнах, не показатель. Пилы в лесхозке на пропорции 1 : 25 - 30 держатся в 2 раза дольше, чем на рекомендованной 1 : 40 - 50.

 

[DIVER 41]

Ну т.е 4 литра Лукойла и грамм 100 ГПН ее добили.

Её добило время. Судя по фото, ничего там криминального нет. Это я про нагар.

 

[Макс96]

Ну т.е 4 литра Лукойла и грамм 100 ГПН ее добили.

Нет. Подшипники то живые. Видимо пришло время поршневой.
Кстати очень странно, замки на поршне разные. На новом с разворотом на 180 градусов, а на старом с разворотом на 20-25 градусов.
Пилу вчера завел, все работает. Конечно ей прикататься надо, спалю пару бачков на обкаточной смеси.

 

[andrex77]

Свёл в табличку характеристики масел Лукойла и Роснефти:
https://cloud.mail.ru/public/4XA6/38XipYWbq

 

[Иван 71]

Свёл в табличку характеристики масел Лукойла и Роснефти:
https://cloud.mail.ru/public/4XA6/38XipYWbq

Не хватает ГПН и всяких Мотюлей-шмотюлей

 

[Ki1s]

Не хватает ГПН и всяких Мотюлей-шмотюлей

и закрепить в первом посте, и тыкать всех вновь спросящих за масло

 

[xusein]

Вызывает антерес, вот такой еще разрез, как у вас там сеют брюкву, с кажурою, али без! ?
А если серьезно, то вопрос, на хрена менять свечи после обкатки?, обкатал, выкрутил, идеальное состояние, естественно обкатывал на мотюле.

 

[Sarust]

Вызывает антерес, вот такой еще разрез, как у вас там сеют брюкву, с кажурою, али без! ?
А если серьезно, то вопрос, на хрена менять свечи после обкатки?, обкатал, выкрутил, идеальное состояние, естественно обкатывал на мотюле.

А в каком мануле прописана замена свечей после обкатки?
Это скорее развод сервисменов. Если не использовать палёнку, свечи под сотню моточасов должны ходить, имхо.

 

[Абыр]

А в каком мануле прописана замена свечей после обкатки?
Это скорее развод сервисменов. Если не использовать палёнку, свечи под сотню моточасов должны ходить, имхо.

У меня свечи почти 200 прошли. Не менял. Только чистил в конце сезона. Но масло не дерьмовое заливал.

 

[Real Gek]

У меня свечи почти 200 прошли. Не менял. Только чистил в конце сезона. Но масло не дерьмовое заливал.

У меня уже 250 часов отходили. Не чистил ни разу. По началу с маслом экспериментировал - и Мотюль заливал, и Маннол. Теперь только хорошее лью.

 

[Беда13]

Нет. Подшипники то живые. Видимо пришло время поршневой.
Кстати очень странно, замки на поршне разные. На новом с разворотом на 180 градусов, а на старом с разворотом на 20-25 градусов.
Пилу вчера завел, все работает. Конечно ей прикататься надо, спалю пару бачков на обкаточной смеси.

Пилы как обкатывал на 1:25, так до сих пор и катаю на той же смеси 1:25. Пилы разные, от 4 кг до 15 кг. И масло 2т только тогда, когда погода безветренная или в помещении. Постоянно 4т дизельное. В нём база крепче. Поршневой пока нет ни желания ни необходимости заниматься. Ни разу ни одна не подвела. Компрессия, как у новых. Где маленькая не тянет, нет смысла перегружать. Для диаметров от 40 до 100 и для толстого льда, а так же для продольного есть большая. Средние универсальны, для валки и обрезки.
Подшипники, как правило всегда намаслены, на любых пропорциях. От недостатка масла страдает в первую очередь горячая часть.
Отчёт очень полезный. С фотками в разборе. Пусть делают выводы владельцы двухтактников.

 

[DIVER 41]

Вызывает антерес, вот такой еще разрез, как у вас там сеют брюкву, с кажурою, али без! ?
А если серьезно, то вопрос, на хрена менять свечи после обкатки?, обкатал, выкрутил, идеальное состояние, естественно обкатывал на мотюле.

Если на мотыле, то не надо. На любом другом надо.

 

[DIVER 41]

У меня свечи почти 200 прошли. Не менял. Только чистил в конце сезона. Но масло не дерьмовое заливал.

Огласи-ка, тёзка, список дерьмовых масел. Другим в назидание. )))