Вот почитал и не совсем уяснил, вы уж простите - JASO FD есть, например, у Mannol, который тут засветили.
Mannol - вроде, немецкое масло.
Ладно бы японское.
Это что же, фашисты выпускают масло убивающее европейских дафний?
И с чего это вдруг масло JASO FD, которое якобы лучше чем TC-W3, дешевле второго?
Хабар как то говорил, что удивлен, что до сих пор нет дельтомотопланового масла, просчет маркетологов.
Видимо из за малого количества дельтомотопланеристов, но когда их станет больше, появится дельтомотоплановое, по цене масла для космолетов, а пока они летают на обычном JASO FD и не знают, что специально для них уже разрабатывается специальное дельтомотоплановое масло. Нет бензопильных, мопедных, лодочных и даже дельтоплановых масел, есть масла для 2х.т. моторов с лучшими и хужшими свойствами. Как определить лучшее от худшего, я пытался объяснить выше.
Исключения правда есть, для моторов с раздельной системой смазки нельзя применять масла не предназначенные для этого.
Все масла, получившие сертификат JASO FD, проходили тест при одних и тех же условиях, ни кто ни кому там исключения не делал.Ты посмотри на вязкости бензопильных (горячих и оборотистых) масел и на вязкости снегоходных и с водяным охлаждением (холодных и малооборотистых) может какие другие мысли возникнут....
зы
для дельтоплана хорошо бензопильное подойдет
Вот написано для редуктора масло GL5 W80, ведь не пишут, трансмиссионка для запорожца или для феррари, просто пишут GL5 W80. Почему? Да потому, что эта надпись гарантирует качество масла именно по этим критериям. Стандарт JASO, говорит, что масло имеющее класс FD, может применяться на всех 2х.т. моторах произведенных в японии и это наивысший класс качества мала.
А чего у вас ПЛМ-то холодный ? Заводить пробовали ?
Дядя Петя, ты дурак?Не не, Хабар сказал, значит так оно и есть, какие характеристики, какая вязкость, не не слыхали, это же ведь Джасо ФД и японцы, а Юрий походу это Джасо ФД скоро будет и в кортошку вместо подсолнечного плескать, уж очень оно ему по душе!!!
https://www.youtube.com/watch?v=cdLojckn-HM А почему, если японцы сделали мотор, то это венец творения, а если сделали стандарт для масел для этих моторов, то их в картошку? Сам то попробуй извилиной шевельнуть или совсем маслом TC-W3 заплыла?
Зря Вы так с парнями
теперь рухнут идеалы о маслеДядя Вася, ты дурак?
Причем тут тц-в3, ведь смысл в том, что например масло одного производителя сертефицированое по Джасо ФД но только оно разное по при садкам и свойствам, ведь например скутер 150 куб и спортбайк Ямаха Р1 1 л объемом в априори требуют себе разных по свойству масел!!! Или опять не так??
мы говорим восновном об FD-а это самое лучшее масло в линейке jaso,по барабану какого производителя,по барабану присадки,какие там присадки мы никогда в жизни не узнаем,все эти масла проходят одинаковый тест и сертификацию,именно поэтому его можно лить в любую 2т технику,даже самую высоконагруженную ...соответственно в более простую ее можно лить подавно....(хоть мощный мотоцикл хоть мопед) в этом и вся прелесть этого масла.ПОНЯТНО?
Это шутка юмора такая - немцы-фашисты, русские-варвары, французы-лигушатники, итальянцы-макаронники. Ну пошутил я.
