Все так и делалось всегда
Пробовал, практически ничего не дает
Как понимаю этот мотор скопирован с Ямахи 3. В первую очередь снимите карбюратор и посмотрите и прочистите жиклёры (то что в карбюраторе нет грязи не означает что жиклёры чистые, я прочищал жиклёры тонкой проволокой у себя, пришлось один раз так сделать). И замените бензин на другой. Можно и свечу поменять. Фильтр еще поставьте на будущее.
Жеклер продували каждый раз чистый, стоит фильтр, бензин менять пробовал
Забыл добавить скорость нейтраль . Хотелось бы посмотреть ваш мотор с открытой крышкой со всех 4 сторон . Если провода к свечкам правильно воткнуты должен заводиться . Какой пробег моточасов у мотора и давление ? И подсос нужно задвигать как завелся и давать чуть газку а если глохнет может обороты у вас не стабильные лечиться регулировкой болта .
Проводка правильная, началось после зимнего простоя, на регулировку болтом практически не реагирует, зажигание тоже совпадает, искра стабильная, хорошая
А давление какое ?
Вы сейчас о чём? Двухтактный одноцилиндровый мотор со встроенным баком, скопированный с Ямахи 3....
Почему-то отстреливает , хотя зажигание совпадает
Их несколько для одного цилиндра?! Проверьте фильтр в бензобаке. Иногда покрывается каким-то мхом. И проверьте уровень топлива в поплавковой камере - при перевернутой верхней крышке карбюратора поплавок должен быть горизонтален.
С фильтром все в порядке, проверял, поплавок ходит, топливо поступает