Лодочный электромотор на алюминиевой лодке. (Просматривает: 1)

[kapitan 16]

В связи с переходом на небольшую кастрюльку( виндбоат 38), возник вопрос: Как установить электромотор в качестве запасного или троллингого? Дело в том,что летом ловлю с квоком,при ветре не всегда в одного удобно управляться с квоком и веслами, при использовании плавучего якоря( парашют),тоже не всегда пройдешь по запланированному маршруту.Кто ловил с квоком по волне и ветру в одного поймут.Поделитесь опытом установки электромотора.

 

[HARDKoD]

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=290

 

[kapitan 16]

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=290

Тут я ничего не нашел,возможно и проскачило в нескольких сообщениях,но перечитать почти 900 страниц тяжко.

 

[kapitan 16]

Видимо никто ничего не знает

 

[Пашалот]

Видимо никто ничего не знает

Я знаю)
Есть два способа: переднее ( на носу ) и кормовое.. какое интересует ???

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

Судя по специфике ловли необходим носовой минкотта Power Drive или i pilot
В первом случае под ногой будет педаль, посредством которой происходит управление электромотором.. Во втором случае будет брелок на шее посредством которго управляется электромотор... С ай пилотом ООООЧЕНЬ удобно сидеть наблюдать за эхолотом и квокать.. Но не бюджетно совсем.. Сам мотор 75000 примерно -+.. Аккумулятор около 10 ти Тыров и зарядка на два аккумулятора (основного и для электромотора) 3-5 тыр..
На корму проще , но не так удобно.. Там достаточно просто мотора , он прикручивается на корму и подключается к аккумулятору ( к основному не советую) лучше иметь с собой в лодке еще один. Но придется управлять румпелем.
Как то так\