Лодочный электромотор как основной двигатель лодки. (Просматривают: 14)

[Пять копеек]

Может не меняли гайку? Это одноразовые гайки с пластиковой втулкой для исключения раскручивания. Каждый раз, отворачивая гайку, её необходимо менять...

 

[ИванБ]

Может не меняли гайку? Это одноразовые гайки с пластиковой втулкой для исключения раскручивания. Каждый раз, отворачивая гайку, её необходимо менять...

В смысле одноразовые..?
Каждый раз снимая/одевая винт, она откручивается. Ключ в наборе есть соответствующий...
Ватерснейк, три лопасти.

 

[Barbel]

В смысле одноразовые..?
Каждый раз снимая/одевая винт, она откручивается. Ключ в наборе есть соответствующий...
Ватерснейк, три лопасти.

Каждый раз откручивая и закручивая гайку Вы ослабеваете пластиковый уплотнитель на ней.
Поэтому возможность самооткрутиться возрастает в разы.
Возможно сами чуть не дотянули. Вообщем звезды сложились не в Вашу пользу.

P/S Поставил винт один раз и забыл про него.

 

[ИванБ]

Каждый раз откручивая и закручивая гайку Вы ослабеваете пластиковый уплотнитель на ней.
Поэтому возможность самооткрутиться возрастает в разы.
Возможно сами чуть не дотянули. Вообщем звезды сложились не в Вашу пользу.

P/S Поставил винт один раз и забыл про него.

Он весьма хрупкий, а хранится лежа на даче. Так же стремно сломать его при транспортировке.. Но видимо стоит попробовать..
Думаю, когда я подходил к мели, или посадил его в водоросли или песок и включил заднюю, тем самым против резьбы начав вращение открутил его слегка. А потом газ в пол и он сошел(

 

[Barbel]

Сам хожу с таким винтом иногда.
Скажу сразу- это не весьма хрупкий элемент.
Из всех мох винтов на эл.моторах- самый "дубовый"

https://www.rusfishing.ru/forum/thr...oj-dvigatel-lodki.290/page-1607#post-12259386

 

[zar1]

а есть ли с длинной ногой электро мотор? установил носовой транец -мотор не достает до воды...

 

[Barbel]

а есть ли с длинной ногой электро мотор? установил носовой транец -мотор не достает до воды...

С какой длинной?
Самую длинную (которую видел я) это 1370 мм на моторе Cayman B 55 lbs.
Если и с такой длиной не достает - меняй лодку.

P/S Если серьезно- всегда есть решение, о чем писалось выше.

 

[zar1]

от 40 либров идут обычно уже с ногой 85-90 см.Вот их и надо смотреть.
А транец уже приклеили? Обычно если мотор уже имеется - ставят транец от Интекс с регулировкой высоты.И в таком случае проблем с короткой ногой не возникает.

Когда заказывал лодку попросил чтоб из допов приклеили транец на нос для электромотора. Не задумывался что может до Воды не достать. А тут такая засада. Транец обычный навесной

 

[zar1]

Наращивать ногу не представляю как . Выходит Смотреть на новый мотор с длинной ногой,

 

[leon9]

Ну что, сегодня был тест моей АКБ как для велика, так и для лодочного мотора и электроморозильника и т.д....
40 элементов 18650, заявлено 3400 мА, на каждые 4 шт. - ставил плату управления, переключатель на 2 группы 16 В и 48 В.
Расчётная ёмкость 34 А/ч на 16 В, и 11 А/ч на 48 В.
Зарядилась за ночь до 16,4 В и до 49.2 В на втором положении переключателя.
По приеду домой 14,4 В.
Тестил на московском велофестивале ).
Ехал в режиме ноги (трогание с места в основном)/электромотор, ориентировочно 30/70 %.
С товарищем стартовали в конце колонны, но, так как он был на моноколесе, ему медленно и размеренно ехать было не очень комфортно, в итоге почти догнали начало колонны.
По сравнению с обычным велосипедом, даже установка 350 Вт переднего привода - ЧУМА...особенно под горку, по сути не нужны ни какие переключения скоростей - просто едешь!
Ориентировочная максимальная скорость 35-40 км/час где то....мне больше не надо... очень приличное ускорение даёт мотор в потоке велосипедистов...
Пробег 30 км где то...начал иногда отключаться мотор, или АКБ подсела или контроллер нагрелся...включался циклично на небольшие ускорения.
Потом, после метро и электричке ещё до дома без проблем докатил на электротяге, 3-4 км где то в режиме 50/50 ...отключений не было.
Есть конечно идеи по оформлению и стилизации корпуса АКБ как для вела (с установкой корзины на него и укреплением багажника в раму) так и для навешивания на борт лодки (может столик какой на торец сооружу).
В ходе работ,сгорел вольтметр, но ..по сути он и не нужен...состояние АКБ интуитивно и так понятно по тяге которая она выдаёт.
Главная цель испытаний, понять стоит ли увеличивать ёмкость, а следовательно габариты, вес и т.д. - под мои задачи однозначно нет, во всяком случае для велика, всё получилось очень сбалансировано, уверен что и при испытании на воде будет так же (если на вёслах вначале разгонять лодку ).

 

[Пять копеек]

40 элементов 18650, заявлено 3400 мА

Врут, не более 3000 мАч. Но главное хватает, а точные цифры это мелочи.

 

[Осинин]

Наращивать ногу не представляю как . Выходит Смотреть на новый мотор с длинной ногой,

Наращивать ногу не представляю как . Выходит Смотреть на новый мотор с длинной ногой,

Транец нужно было ставить "правильный". Intex. У меня Минкота 30С2 с ногой 76 см. без проблем и запас есть еще. Я в этой ветке весной опубликовывал свои мысли по этому поводу

 

[serjrv68]

Смотреть на новый мотор с длинной ногой,

Я думаю что лучше переделать транец навесной под имеющийся мотор, тем более сезон практически закончился, вся зима впереди.

 

[Иг@нат]

Приветствую! Озадачился бесшумным подходом к стайке корсаров. Посоветуйте пожалуйста ШИМ для моторчика

 

[Barbel]

Приветствую! Озадачился бесшумным подходом к стайке корсаров. Посоветуйте пожалуйста ШИМ для моторчика

Шим советовать не буду, так как мало инфы по мотору.
А вот отказаться от такой установки советую на 100%.
Тут можно очень много писать. Если кратко- это якорь, который на скорости создаст кучу проблем.
Вероятность, что оторвет - 200%
Да, электромотор станет еще генератором...