Я когда брал вообще не представлял , что это такое. Выбирал по весу и максимально мощное. Покупал комплект лодка ПВХ + мотор. Первый комплект , лодка 80 кг 4 метра + мотор 30ка 80кг. купил лодку 380 НДНД 40 кг + мотор 18-20лс 41кг.
Ну почему неправильный ? Основная масса покупателей смотрит в бюджетный сегмент и именно на китайцев . А потом уже самоуспокоение из вышеперечисленного . Вот я пока самоуспокаиваюсь выбирая .
Так микасянов и не рассматриваю , уже понял что оно одно и то же , с кидаловом . Да и дороже . Я не настолько болен что б платить за цвет мотора как в автосалоне
Так вот и я такого же мнения, просто смущает ещё тахометр, но вроде, оно так и есть, потому что включая передачу, он как-то сильно пинается, больше щелкать не стал до выяснения. Значит нужно подкрутить хх, спасибо.
Прежде чем крутить винт ХХ на карбюраторе, не забудь ослабить винт на втулке привода дроссельной заслонки, а после регулировки, опять затянуть, аккуратно, без смещения втулки по тяге привода.
Пардон, имел ввиду 9,9, в этой теме, обычно про 9,9 речь ведут. Как на 9,8, уже не помню.
Копать надо надо не на форуме , а че в Самаре негде сделать ? Там надо смотреть ВСЕ.
Не в самой Самаре живёт человек далеко от города. Для чего тогда форум?? Может кто сталкивался или знающий направит в нужное русло...Да и замена катушки под маховиком в Самаре вышла в 7500, сколько далее насчитают боюсь представить.
ты сам практически и ответил на свой вопрос-именно на одном цилиндре-или свеча,или высоковольтная катушка.Поменяй местами высоковольтные провода и у посмотри какой теперь цылиндр не работает.
