Сегодня заводил на холодную свою Тоху 25 путем вытаскивания подсоса, со второго раза происходит схватывание, дальше убираю подсос и дергаю 2-3 раза до полного завода. Не знаю, почему Мерки такие капризные по заводу на подсосе. Видать Мерк и Тоха - это разные моторы все же, американец и японец)
Да нормально они заводятся, просто нужно немного приноровиться!
Ну раз вы такой продвинутый напишите, как заводить, зачем нам ожидания когда мотор придёт на то. А вообще то есть у меня инструкция к мерку, так вот если заводить по ней, то минимум с 5 или 6 рывка заводится, а если завожу по методике, которую мне подсказали знающие люди, то почти всегда со 2 рывка. Вот вам и заводская инструкция. И не надо себя считать умнее других. Видимо каждый мотор имеет свой характер. Вы лучше мне дайте вразумительный ответ, почему у меня до сих пор при рывка шнур запуска не уходит в голову, а повисает кишкой и только при прохождении нескольких километров уходит как надо? Я думал в конце прошлого сезона после обкатки всё прошло, ан нет, вчера снова повторилось,
Поздравляю! Вы тоже попали в 0.5% брака. Остальные 99.5% подклеивают сами и не жужжат. Мне тут недавно так и посоветовали.
Я так и хотел сделать, до того момента как решил проверить дааление а днище
В течении 14 дней после приобретения товара, вы имеете право вернуть его продавцу даже без объяснения причин.
поддерживая
Моя крутит 5300об.
С этим вопросом как раз к Алексею.
Вообще все, кто плотно общался в союзе с карбюраторной техникой знают, что к каждому мотору нужно подобрать свой ключик по заводке. По шнурку все просто-к продавцу, пусть разбирается, это же его работа
Что-то продавцы лодок Солар не слишком спешат разбираться с косяками продаваемых ими лодок.
