Лодки НДНД "HYDRA" (Просматривает: 1)

[Graff.55]

Доброго дня форумчане! Принимайте в ряды, Hydra 380 Pro + Yamaha 15 4T.

 

[Graff.55]

Не в вопросах, не в ответах, нет главного показателя. Загрузка. Максимальная скорость с какой загрузкой? Один шкипер весом в 70 кг сидя на полу и без вещей? Или двое "сироток" по 120 с гаком и вещами с горкой? Весьма приближёнено, но для понимания. 35 кг разницы в весе= 1 лс.
И снова обращаюсь с просьбой. Запалняйте таблицу с Вашими значениями. И самим потом пригодиться посмотреть- сравнить, и для других будет очень полезно. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wemifFHXBMkPsf2dRUUxHxIuJdfMR3UV1Do0W-L834g/edit#gid=0

Не смог себя внести... Но скорости впечатляют)...

 

[Runnerman]

Всем привет! А где на форуме поискать народ на совместный выезд в выходные в Московской обл? В одного пока что-то не очень хочу, знаний почти ноль, а обкатывать комплект надо) В общем, присоединился бы к кому-нибудь за компанию, машина есть.

 

[Скидал]

Все же не могу понять. Моторы 9.8 покупают для того, что бы не регистрировать? В чем их привлекательность?

И это самый настоящий, не левый, переклеенный, нерегистрат! Не докопаешься!

 

[Скидал]

Рыбачу в основном один 120 кг., иногда супруга на хвост падает 65кг. Ловлю в лиманах Краснодарского края где преобладает водная растительность. И здесь важен фактор быстрого выхода на глисс из окон травы, также как и глиссирование на максимальной скорости по некоторым участкам водоёма! Также у ваших лодок есть и другие преимущества, типа диаметра баллонов, высоты банок от пола ну и т.д.

У меня 380-я, ещё из первых, 61-й номер, по-моему. 110 кил имею. В одного на 9,8 с родным винтом зафиксировал 36 км/ч. Сейчас с супругой, тоже 65 кил, и с троллинговыми снастями, под тем же мотором, но с 8-м соласовским винтом идём 27 - 30 км/ч. Нам хватает.

 

[БиллиБонс]

Классная была рыбалка, погода тому сопутствовала. Мотрор завершил обкатку, получилось 12 часов. Попали в неболбшой шторм на переходе
Лодка вела просто превосходно. Волна была океаническая пологая но порой перепады достигали 2-х метров, шедшую сзади гидру 450 полностью скрывало за гребнем.

.

 

[БиллиБонс]

Все мы водомоторники немного моряки, а кто и професионал. С Днем ВМФ братва полосатая!

 

[savelikal]

 

[savelikal]

 

[калинин олегг]

Всем добра.
Вчера у нас сильный ветер и волна. Много лодок остались в затонах. Мы прошли к перспективной точке. Там потише. Гидра рулит!!! Котенок- отпущен.

 

[Runnerman]

Приветствую и приятного всем понедельника! Как правильно качать лодку? В инструкции: 1.придать форму баллонам, 2. установить нужное давление в баллонах 3. перейти к днищу и сразу накачать его до нужного давления.
Просто где-то видел, что днище вначале качали... Критично ли и в чем разница?)

 

[Роман_1983]

Приветствую и приятного всем понедельника! Как правильно качать лодку? В инструкции: 1.придать форму баллонам, 2. установить нужное давление в баллонах 3. перейти к днищу и сразу накачать его до нужного давления.
Просто где-то видел, что днище вначале качали... Критично ли и в чем разница?)

Я качаю дно сразу до рабочего 0,32( потому что по другому смысла нет), потом задние баллоны до 0,2 и носовой до 0,25 (но это в холодное время и при холодной воде ) в теплое задние 0,15 передний 0,2, дно в любое время 0,32 потому что у нас на море по волне с плохо накаченным дном ходить невозможно =)

 

[Runnerman]

Я качаю дно сразу до рабочего 0,32( потому что по другому смысла нет), потом задние баллоны до 0,2 и носовой до 0,25 (но это в холодное время и при холодной воде ) в теплое задние 0,15 передний 0,2, дно в любое время 0,32 потому что у нас на море по волне с плохо накаченным дном ходить невозможно =)

Спасибо! А для чего разница в давлении переднего и задних отсеков?

 

[s34_regiona]

Спасибо! А для чего разница в давлении переднего и задних отсеков?

Правильно качать сначала задние баллоны, а потом передний.

 

[ЭдикБ]

Спасибо! А для чего разница в давлении переднего и задних отсеков?

Разницы не будет.за счет перегородок между баллонами давление выравняется во всех баллонах.