Лодки "Gladiator" (Просматривают: 13)

[GladiatorBoat]

Лодки "Gladiator"!

Подробнее: Приветствие!

Привет.
Настал тот час, когда на Русфишинге должен быть официальный аккаунт производителя лодок GLADIATOR.
Зачем? Чтобы становиться лучше. Слушать Ваши добрые (и не только) слова, помогать и исправлять, что случилось по нашей и не нашей вине.

В общем, теперь можно спросить и предъявить напрямую и адресно, а также, поддержать и выразить респект (опционально).

Что это значит на деле:
- быстрее станет обратная связь (круглосуточное дежурство не обещаем, но мониторить ветку будем чаще);
- можно будет решить вопрос, который по какой-то причине "завис" или вызвал недопонимание одной из сторон;
- узнать важное по лодкам GLADIATOR из первых рук;
- да, элементарное, "мне только спросить" тоже важно для нас.

Подробнее: Контакты по Сервису и Продаже

Сервисное и гарантийное обслуживание
Петров Эдуард Эдуардович
Руководитель гарантийного отдела ТМ Gladiator
Тел. моб.: 8 924 214-85-38
Тел.: 8 (812) 640-06-40, доб. 711
Санкт-Петербург
Эл. почта: service@gladiatorboat.com

По вопросам покупки и наличия:
https://gladiator.ru/

Официальный сайт производителя: https://gladiatorboat.com/

 

[Аяс]

Добрый день.
Пока только на прицепе пробовал возить . На учет на следующей неделе поставлю, и думаю недели через 2 попробую, отпишусь.

Тоже интересует,ждём .

 

[Kondrat73]

Всем двс, являюсь начинающим рыбаком , задумался о покупке лодки. Есть варианты
Viking ls 360 , gladiator 3,70 , и gladiator e 350 lt с нднд. Рыбалка планируется вдвоём , пока вёслами , коплю на мотор заранее всем спасибо за ответы

 

[sudogubitel]

Всем двс, являюсь начинающим рыбаком , задумался о покупке лодки. Есть варианты
Viking ls 360 , gladiator 3,70 , и gladiator e 350 lt с нднд. Рыбалка планируется вдвоём , пока вёслами , коплю на мотор заранее всем спасибо за ответы

Добрый вечер!
Первые две лодки - пайолки (с жесткими разборными полами). Лучше тем, что стоя ловить чуть приятнее. Но...собирать-разбирать-мыть морока. Е-350 имеет надувное дно. Сборка-разборка-помывка проходят легче и быстрее. Но, если пайолки смотрите размеров 360-370, то и НДНД стоит глянуть побольше - Е-380LT, например.

 

[Kondrat73]

Добрый вечер!
Первые две лодки - пайолки (с жесткими разборными полами). Лучше тем, что стоя ловить чуть приятнее. Но...собирать-разбирать-мыть морока. Е-350 имеет надувное дно. Сборка-разборка-помывка проходят легче и быстрее. Но, если пайолки смотрите размеров 360-370, то и НДНД стоит глянуть побольше - Е-380LT, например.

Спасибо за совет , но е380 лт уже стоит других денег немного) поэтому и нднд смотрю именно 350, да вообще нднд как запасной вариант , в приоритете жёсткие полы, складывается впечатление , что устойчивость лодки больше именно с жоскими полами , про все нюансы сборки/разборки вкурсе

 

[Big. Fish]

Здравствуйте, B330AL пробывал кто-нибудь под 5 лс, на глисс в одного выйдет? И какая скорость возможна?

?

 

[BETEP]

Всем двс, являюсь начинающим рыбаком , задумался о покупке лодки. Есть варианты
Viking ls 360 , gladiator 3,70 , и gladiator e 350 lt с нднд. Рыбалка планируется вдвоём , пока вёслами , коплю на мотор заранее всем спасибо за ответы

Возьми gladiator e 350 lt, она и для двоих и в одного с ней легко управишься.

 

[CivicX]

Спасибо за совет , но е380 лт уже стоит других денег немного) поэтому и нднд смотрю именно 350, да вообще нднд как запасной вариант , в приоритете жёсткие полы, складывается впечатление , что устойчивость лодки больше именно с жоскими полами , про все нюансы сборки/разборки вкурсе

Имея лодку с жестким дном (Ривьера 320 - использовал 3 сезона) однажды посчастливилось прокатиться на лодке с нднд, сразу принял решение что нужна именно такая лодка, что этой зимой я и сделал (спасибо лодкамаркету взял гладиатора 380 в максималке за 46600 по акции). Особенный плюс вижу когда по нашим мелководным озерам двигаешься, на глиссер она выходит просто изумительно быстро и легко) да и по реке хорошо идет!

 

[Kondrat73]

Имея лодку с жестким дном (Ривьера 320 - использовал 3 сезона) однажды посчастливилось прокатиться на лодке с нднд, сразу принял решение что нужна именно такая лодка, что этой зимой я и сделал (спасибо лодкамаркету взял гладиатора 380 в максималке за 46600 по акции). Особенный плюс вижу когда по нашим мелководным озерам двигаешься, на глиссер она выходит просто изумительно быстро и легко) да и по реке хорошо идет!

Хорошая ли устойчивость лодки с нднд? Нет ли качания при перемещении в ней? Все мнения которые нашёл на просторах ютуба расходятся (

 

[sudogubitel]

Хорошая ли устойчивость лодки с нднд? Нет ли качания при перемещении в ней? Все мнения которые нашёл на просторах ютуба расходятся (

Е-380 уже достаточно большая, чтобы не сильно раскачиваться под стоящим человеком. У новой Е-350 уже довольно просторный, для двоих, кокпит. Если LT тоже обновили - вполне себе вариант. На выставке была 350 в максимальной комплектации, какая сейчас LT я, чегой-то, не спросил.
Вообще, под двоими, с мотором 9,8, и 330, и 380, ходят хорошо. 350 у меня не было - ничего сказать не могу.

 

[C A LLI O K _ omsk]

Скажу свою ИМХУ по поводу остойчивости НДНД и пайол. Сначала у меня был Баджер 3 метра на фанерном пайоле. Потом Гладиатор Е380. Сейчас Гладиатор С420Ал. Рыбачу всегда спиннингом и стоя. Когда пересел с Баджера 300 на Гладиатора Е380 то никакого дискомфорта в остойчивости не почуствовал, хотя все говорили что "высокий центр тяжести из-за высокого пола ..." и т.д. и т.п. НО! надо понимать что Е380 шире чем Баджер300 и получается что увеличившаяся ширина уравняла уменьшенную остойчивость. Когда пересел с Гладиатора Е380 на Гладиатор С420Ал то понял - вот где остойчивость. Кроме того что С420 шире Е380 у Е380 если посмотреть на форму днища оно как бы круглое и сильно выпирает вниз. В статике лодка (Е380) стоит с сильно поднятым носом, баллоны в передней половине лодки оторваны от воды. Лодка Е380 лежит на воде задними частями баллонов и круглым днищем, пятно смоченной поверхности дна - треугольник. Гладиатор С420 в статике на 80% лежит баллонами на воде пятно смоченной поверхности дна - прямоугольной формы. Отсюда и устойчивость. На рыбалке я всегда сижу на левом баллоне в носовой части (у меня ДУ в передней части), друг на корме. Сидя вдвоем на баллоне одного борта и даже когда один резко встает или перемещается, второму это никак не доставляет беспокойства - как будто на берегу.
Эти мои рассуждения касательно статики. В движении же бОльшая смоченная поверхность у пайольной лодки дает похуже скоростные показатели и меньший комфорт на волне.

 

[CivicX]

Хорошая ли устойчивость лодки с нднд? Нет ли качания при перемещении в ней? Все мнения которые нашёл на просторах ютуба расходятся (

Особой разница не заметил, рыбачил на соларе 380 и группере 330S лично для меня вообще не ощутима разница при ловле, зато как она идет) песня)

 

[Kondrat73]

Скажу свою ИМХУ по поводу остойчивости НДНД и пайол. Сначала у меня был Баджер 3 метра на фанерном пайоле. Потом Гладиатор Е380. Сейчас Гладиатор С420Ал. Рыбачу всегда спиннингом и стоя. Когда пересел с Баджера 300 на Гладиатора Е380 то никакого дискомфорта в остойчивости не почуствовал, хотя все говорили что "высокий центр тяжести из-за высокого пола ..." и т.д. и т.п. НО! надо понимать что Е380 шире чем Баджер300 и получается что увеличившаяся ширина уравняла уменьшенную остойчивость. Когда пересел с Гладиатора Е380 на Гладиатор С420Ал то понял - вот где остойчивость. Кроме того что С420 шире Е380 у Е380 если посмотреть на форму днища оно как бы круглое и сильно выпирает вниз. В статике лодка (Е380) стоит с сильно поднятым носом, баллоны в передней половине лодки оторваны от воды. Лодка Е380 лежит на воде задними частями баллонов и круглым днищем, пятно смоченной поверхности дна - треугольник. Гладиатор С420 в статике на 80% лежит баллонами на воде пятно смоченной поверхности дна - прямоугольной формы. Отсюда и устойчивость. На рыбалке я всегда сижу на левом баллоне в носовой части (у меня ДУ в передней части), друг на корме. Сидя вдвоем на баллоне одного борта и даже когда один резко встает или перемещается, второму это никак не доставляет беспокойства - как будто на берегу.
Эти мои рассуждения касательно статики. В движении же бОльшая смоченная поверхность у пайольной лодки дает похуже скоростные показатели и меньший комфорт на волне.

Большое спасибо за информацию , вот именно это и склоняет меня к покупке пайолки, чтобы спокойно сидеть на балоне , не чувствовать дискомфорта при перемещении другого, тяжесть лодки не играет большой роли, рыбалка планируется вдвоём , редко ( очень редко ) одному. Плюс цена играет роль, а за эти же деньги я получу 3,70 , а это пространство внутри лодки , которое по сугубо моему мнению играет роль больше чем вес лодки

 

[BETEP]

Большое спасибо за информацию , вот именно это и склоняет меня к покупке пайолки, чтобы спокойно сидеть на балоне , не чувствовать дискомфорта при перемещении другого, тяжесть лодки не играет большой роли, рыбалка планируется вдвоём , редко ( очень редко ) одному. Плюс цена играет роль, а за эти же деньги я получу 3,70 , а это пространство внутри лодки , которое по сугубо моему мнению играет роль больше чем вес лодки

Тогда мотор хотя бы от 18л/с

 

[Kondrat73]

Тогда мотор хотя бы от 18л/с

Мотор дело 10 пока что )

 

[matador7778]

Всем доброго дня. Хочу приобрести Гладиатор A 280 TН.
Есть у кого опыт владения данной лодкой, интересует качество материала (прочность), долговечность транца (гниет или нет).
Как по весу в мешке.