Лодки "Gladiator" (Просматривают: 3)

[GladiatorBoat]

Лодки "Gladiator"!

Подробнее: Приветствие!

Привет.
Настал тот час, когда на Русфишинге должен быть официальный аккаунт производителя лодок GLADIATOR.
Зачем? Чтобы становиться лучше. Слушать Ваши добрые (и не только) слова, помогать и исправлять, что случилось по нашей и не нашей вине.

В общем, теперь можно спросить и предъявить напрямую и адресно, а также, поддержать и выразить респект (опционально).

Что это значит на деле:
- быстрее станет обратная связь (круглосуточное дежурство не обещаем, но мониторить ветку будем чаще);
- можно будет решить вопрос, который по какой-то причине "завис" или вызвал недопонимание одной из сторон;
- узнать важное по лодкам GLADIATOR из первых рук;
- да, элементарное, "мне только спросить" тоже важно для нас.

Подробнее: Контакты по Сервису и Продаже

Сервисное и гарантийное обслуживание
Петров Эдуард Эдуардович
Руководитель гарантийного отдела ТМ Gladiator
Тел. моб.: 8 924 214-85-38
Тел.: 8 (812) 640-06-40, доб. 711
Санкт-Петербург
Эл. почта: service@gladiatorboat.com

По вопросам покупки и наличия:
https://gladiator.ru/

Официальный сайт производителя: https://gladiatorboat.com/

 

[BETEP]

Симпатишная мадам. с буйками такими. эххх скорей бы лето

Главно что бы моторы любила

 

[Zida555]

Риб пока не рассматриваю, надо понять сначала что такое вообще есть обладание лодкой, да и цена у нас минимум в 2 раза дороже на риб. Надувное дно скорей всего тоже задвигаем, остаётся гладиатор с алюминиевым дном.

 

[gurujeka]

Всем привет, может и не ново, появилось фото новой лодки нднд 350 с новым раскроем и окончания баллонов типа карандаш. Как вам? Детали по лодке уточняются!

 

[gurujeka]

Как думаете, с 9.9 на данной лодке кобра обеспечена? Взлетаемс Дринкенс, пристегнитесь

 

[gurujeka]

Ещё немного, спасибо официалам за предоставленные фото

 

[chelOFF]

Выпуклость днища зашкаливает. Как на этом стоя спиннинг бросать?

 

[GLADIOLUS]

Выпуклость днища зашкаливает. Как на этом стоя спиннинг бросать?

Мне кажется что это фото искаженное там где вверх дном лежит, на других балоны вроде близко к полу у транца.

 

[GLADIOLUS]

Не знаю как на 350, а вот на 380 концевики в живую жесть какие длинные, просто наверно с полметра кокпита сьедают, если новые за счёт своей формы влияют на длинну в лучшую сторону, то это наверно хорошо. Это не первая лодка с подобными карандашами, а с дурной головы перевернуть можно с любыми, ИМХО

 

[sudogubitel]

Выпуклость днища зашкаливает. Как на этом стоя спиннинг бросать?

У меня, на Групере-330S, концевики над водой, при ходе налегке. Вполне нормально в лодке стоится без хода. Зато, плюс 5 км/ч, относительно Гладиатора Е-330, при том же моторе и лучше идет под острым углом к волне. Против волны-Гладик лучше.)

 

[sudogubitel]

Ещё немного, спасибо официалам за предоставленные фото

Сбоку бы на нее посмотреть, когда вверх дном лежит... Если на выставку привезут, поразглядываю!.. )

 

[BETEP]

Я думаю крен зависит, где сидит рулевой. А так как люди есть левши и правши, то клапан слива сделать по середине.

Двавай посчитаемся.
Я левша, сижу справа, румпель в левой руке держу.
А ты как сидишь?

 

[Slavok2019]

Двавай посчитаемся.
Я левша, сижу справа, румпель в левой руке держу.
А ты как сидишь?

Я правша. Сажусь как с права, так и слева.

 

[Slavok2019]

Двавай посчитаемся.
Я левша, сижу справа, румпель в левой руке держу.
А ты как сидишь?

У меня батя правша. Сидит слева румпель в правой руке.

 

[BETEP]

Я бы, прежде, поглядел сбоку... ) Ей бы старые, несимметричные, конуса, да прям от транца (без цилиндрической части почти)... Могло бы получиться очень даже интересно! )

Возможно было бы интересно, но толку бы не прибавило.
Титьки сзади как стабилизирующий элемент они нужны при старте (точнее при переходе в режим глиссирования) и при встречном ветре, при движении в водоизмещенке и глиссе они не нужны и даже вредны так как тормозят.
Если рассматривать их полезную функцию- стабилизирующую, то придется приглашать старика Архимеда. Нам нужен объем погруженной титьки в воду при задирании носа лодки. Соответственно чем больше погружена титька в воду , тем труднее носу лодки задраться.
При карандашном концевике, полезный, для старика архимеда объем, будет находиться в цилиндрической части сразу за транцем, сам конус мало влияет, в твоем предложении тоже объем погруженной части тоже надо считать. Если пренебречь силой поверхностного натяжения воды и моментом то правило будет простое одинаковая сила будетпри - чем толще сзади титька тем она короче чем длиннее тем тоньше.
Я бы вот такие попробовал как у аэро


Но это все ерунда по ставнению с 23 февраля.
Мужики, слово Гладиатор самое мужественное название лодки из всех существующих названий, никакие ривьеры сапсаны аэро и гидры рядом не стоят. Поздравляю вас Гладиаторщики с самым мужественным праздником в году, здововья вам, везения в жизни , ну и удачного рыболовного сезона.

 

[sudogubitel]

Возможно было бы интересно, но толку бы не прибавило.
Титьки сзади как стабилизирующий элемент они нужны при старте (точнее при переходе в режим глиссирования) и при встречном ветре, при движении в водоизмещенке и глиссе они не нужны и даже вредны так как тормозят.
Если рассматривать их полезную функцию- стабилизирующую, то придется приглашать старика Архимеда. Нам нужен объем погруженной титьки в воду при задирании носа лодки. Соответственно чем больше погружена титька в воду , тем труднее носу лодки задраться.
При карандашном концевике, полезный, для старика архимеда объем, будет находиться в цилиндрической части сразу за транцем, сам конус мало влияет, в твоем предложении тоже объем погруженной части тоже надо считать. Если пренебречь силой поверхностного натяжения воды и моментом то правило будет простое одинаковая сила будетпри - чем толще сзади титька тем она короче чем длиннее тем тоньше.
Я бы вот такие попробовал как у аэро
Посмотреть вложение 6241960

Но это все ерунда по ставнению с 23 февраля.
Мужики, слово Гладиатор самое мужественное название лодки из всех существующих названий, никакие ривьеры сапсаны аэро и гидры рядом не стоят. Поздравляю вас Гладиаторщики с самым мужественным праздником в году, здововья вам, везения в жизни , ну и удачного рыболовного сезона.

Вот возьму, да и не буду спорить, в честь наступающего ПРАЗДНИКА!!! Тем более, что...титьки всякие нужны!..

Всех капитанов "москитного флота" с НАСТУПАЮЩИМ!!!