Лодки Аква (Просматривают: 2)

[бомбила]

Да, вот хотелось бы коллегиально обсудить, зачем наш горе-герой, изменил угол наклона опорной площадки под струбцину мотора?
Понимаю только, что это улучшит выход на глиссирование на мелко-моторе до 5 л.с., в остальном непонятно!

ТЕБЕ ЭТОГО НЕ ПОНЯТЬ , посмотри ради интереса на лодках баджер ,кайман ,сузумар,угол наклона транца под моторы 15 л.с, это изначально заводская конструкция делается для устранения эффекта кобры,,по поводу обрезки сланей, забыли как ривьеру делали,какие были слани,сколько было возвратов,обменов лодок,не надо ля-ля,,, примерно будет так,будет гнуть закреплю жостко на мебельные болты,вариаций море ,18 тахатцу будет в теме

 

[бомбила]

Всем привет. Бомбила здесь все конструкторов МЛ ложает . Походу сам охринительный конструктор. На предыдущих фото что то не видно чтобы на лодке слани выпирали через дно, до каких либо вмешательств.

покажи хоть одну фотку со сланями,

 

[3ПИО]

ТЕБЕ ЭТОГО НЕ ПОНЯТЬ , посмотри ради интереса на лодках баджер ,кайман ,сузумар,угол наклона транца под моторы 15 л.с, это изначально заводская конструкция делается для устранения эффекта кобры,,по поводу обрезки сланей, забыли как ривьеру делали,какие были слани,сколько было возвратов,обменов лодок,не надо ля-ля,,,

О, сказочный человек, бывал я на производстве баджеров и сузумаров, как спи*дили 20 лет назад чужую конструкцию, так и лепят, а конструктив украденный, был предназначен для того чтобы добраться с берега до яхты. И уж заводом те производства едва ли можно назвать....

А вообще здесь редко пишут, потому как во основном люди работают и отдыхают, без проблем и писать особо смысла нет. Потому как нет на этой ветке заводил и рекламщиков. А Вы Чудесный господин пришли сюда и заблевали всю ветку какой то отрыжкой. Хотя, чисто для популяризации ветки, Вы человек полезный, срач всегда выгоден больше народу смотрит, ветка в топе... так что работай...

 

[бомбила]

О, сказочный человек, бывал я на производстве баджеров и сузумаров, как спи*дили 20 лет назад чужую конструкцию, так и лепят, а конструктив украденный, был предназначен для того чтобы добраться с берега до яхты. И уж заводом те производства едва ли можно назвать....

А вообще здесь редко пишут, потому как во основном люди работают и отдыхают, без проблем и писать особо смысла нет. Потому как нет на этой ветке заводил и рекламщиков. А Вы Чудесный господин пришли сюда и заблевали всю ветку какой то отрыжкой. Хотя, чисто для популяризации ветки, Вы человек полезный, срач всегда выгоден больше народу смотрит, ветка в топе... так что работай...

так в чём проблема,,,делайте нормальные лодки, и блевотины ,вообще ни кого на ветке не будет

 

[SUP]

ТЕБЕ ЭТОГО НЕ ПОНЯТЬ , посмотри ради интереса на лодках баджер ,кайман ,сузумар,угол наклона транца под моторы 15 л.с, это изначально заводская конструкция делается для устранения эффекта кобры,,по поводу обрезки сланей, забыли как ривьеру делали,какие были слани,сколько было возвратов,обменов лодок,не надо ля-ля,,, примерно будет так,будет гнуть закреплю жостко на мебельные болты,вариаций море ,18 тахатцу будет в теме

Эффект кобры на старте на сланевых лодках выражен незначительно. Победить его не возможно, так как под лодкой жидкая среда и она все-равно будет проседать на транце. Смысла в переделке почти нет, ну выиграешь 2-3 градуса подъема носа, в период 2-3 секунды. И все.
Да, был момент, когда ноябрьская партия Ривьер -3200 (толи 2015, толи 2016 г.в.), поступила в продажу с "подрезанными сланями"( по ошибке производства, а не конструктивной) и основная часть вернулась на завод, то что попало потребителю, было заменено.
Инцидент был исчерпан, закончился кучей благодарственных слов в теме за Ривьеры. И вот уже более двух лет натяжка сланей "барабанная", лодка идет превосходно, участвует в соревнованиях и занимает призовые места. Да, установка сланей требует некоторых усилий, особенно без сноровки, но зато потом слани стоят как влитые. Брызг из-под транца нет, так как пвха стакан, законцовки киля, натягивает ткань в том месте должным образом.
Жесткое закрепление элементов сланей через швеллера и болты, приемлемо не всем потребителям, отсюда на производстве именно то решение, которое есть: бюджетное, простое и достаточно надежное, применяемое всеми производителями лодок.
Бомбила, твои старания это тюнинг под конкретного эксплуатанта лодки и не связан с исправлением конструктивных недостатков лодки. Признай это, выбери иной тон и мы все с удовольствием почитаем твои приключения.

 

[SUP]

так в чём проблема,,,делайте нормальные лодки, и блевотины ,вообще ни кого на ветке не будет

Мастер лодок делает не нормальные, а отличные лодки.
Этот факт признан потребителями, производителями других лодок и спортсменами.

 

[3ПИО]

так в чём проблема,,,делайте нормальные лодки, и блевотины ,вообще ни кого на ветке не будет

Делать некачественные лодки очень дорого.....

 

[бомбила]

Делать некачественные лодки очень дорого.....

не дороже чем поставить профиль папу-маму на пайол, зато сколько нервов сохранится у владельца,,,а выслать слабо профиль папу- маму 9 мм,в магазинах нет,,оплату гарантирую

 

[бомбила]

Мастер лодок делает не нормальные, а отличные лодки.
Этот факт признан потребителями, производителями других лодок и спортсменами.

не надо валить все в одну кучу,разговор идет о конкретной модели-аква 320 ск

 

[SUP]

не дороже чем поставить профиль папу-маму на пайол, зато сколько нервов сохранится у владельца,,,а выслать слабо профиль папу- маму 9 мм,в магазинах нет,,оплату гарантирую

Искать не умеешь. Пиши адрес. Отправим... вместе с киллером

 

[бомбила]

Искать не умеешь. Пиши адрес. Отправим... вместе с киллером

позвони ,адрес продиктую,8-950-535-49-00

 

[Sawer]

Мужики, завязывайте ху.... страдать.

бомбила
Посмотрите цену на данные лодки.
В такой цене никто маму-папу соединение не ставит т.к это не нужное удорожание.Да плюс вес.Так же и увеличение количества секций пайолов - банально можно что то потерять. Да и если уж на то пошло - пайол 9 мм не очень то и толстый - 12мм определенно лучше ведет себя.А еще и транец 18 мм можно потолще сделать.
Но по факту - зачем из 320 пвх шки пытаться сделать корабль? Типовые моторы для нее 5 и 9.8 - это все "детские" моторы так то.Ничего криминального на таких моторах с лодкой не будет.Смысл делать лодку дороже, да еще и тяжелее.В таком размере то.
Такой конструктив (окромя концевика киля) практически на всех бюджетных 320тых (иногда и хуже бывают).На том же БоатМастере 310 вообще пол книжка 6 мм идет.
Для большинства данного конструктива за эту цену более чем достаточно.А дальше люди сами выбирают - купить такую конструкцию (будь то Аква, Хантер, Флинк или др.) или потратиться и купить что то подороже.Или же доработать под себя.

Зы выше был вопрос про 340 нднд - там бы я задал вопрос производителю - нафига ставить транец 18мм на такую лодку, где априори просится транец толще?У аналогов то стоит 30мм.

 

[бомбила]

Мужики, завязывайте ху.... страдать.

бомбила
Посмотрите цену на данные лодки.
В такой цене никто маму-папу соединение не ставит т.к это не нужное удорожание.Да плюс вес.Так же и увеличение количества секций пайолов - банально можно что то потерять. Да и если уж на то пошло - пайол 9 мм не очень то и толстый - 12мм определенно лучше ведет себя.А еще и транец 18 мм можно потолще сделать.
Но по факту - зачем из 320 пвх шки пытаться сделать корабль? Типовые моторы для нее 5 и 9.8 - это все "детские" моторы так то.Ничего криминального на таких моторах с лодкой не будет.Смысл делать лодку дороже, да еще и тяжелее.В таком размере то.
Такой конструктив (окромя концевика киля) практически на всех бюджетных 320тых (иногда и хуже бывают).На том же БоатМастере 310 вообще пол книжка 6 мм идет.
Для большинства данного конструктива за эту цену более чем достаточно.А дальше люди сами выбирают - купить такую конструкцию (будь то Аква, Хантер, Флинк или др.) или потратиться и купить что то подороже.Или же доработать под себя.

Зы выше был вопрос про 340 нднд - там бы я задал вопрос производителю - нафига ставить транец 18мм на такую лодку, где априори просится транец толще?У аналогов то стоит 30мм.

Или же доработать под себя.,,согласен на 100%,но хотся сделать из какашки конфетку-и я сделаю,,по поводу обрезки слани,спецом был в магазине где брали именно эту лодку, ,так вот - бывшему владельцу было сказано подогнать самому пайол,он этого не сделал,это первое,второе-лодку подгоняют в магазине для витрины,третье-продажа лодок ривьера -320 ск -12 штук,аква -320 ск-2 штуки так что на ветке есть конкретные балаболы,,фото прилагаю

 

[SUP]

Или же доработать под себя.,,согласен на 100%,но хотся сделать из какашки конфетку-и я сделаю,,по поводу обрезки слани,спецом был в магазине где брали именно эту лодку, ,так вот - бывшему владельцу было сказано подогнать самому пайол,он этого не сделал,это первое,второе-лодку подгоняют в магазине для витрины,третье-продажа лодок ривьера -320 ск -12 штук,аква -320 ск-2 штуки так что на ветке есть конкретные балаболы,,фото прилагаю

Мил человек, киль то не накачан на фотах, дно не натянуто, вот и выпирает излом сланей. Зачем напраслину на лодку наводить?
Боженька может наказать!!

 

[Sawer]

Или же доработать под себя.,,согласен на 100%,но хотся сделать из какашки конфетку-и я сделаю,,по поводу обрезки слани,спецом был в магазине где брали именно эту лодку, ,так вот - бывшему владельцу было сказано подогнать самому пайол,он этого не сделал,это первое,второе-лодку подгоняют в магазине для витрины,третье-продажа лодок ривьера -320 ск -12 штук,аква -320 ск-2 штуки так что на ветке есть конкретные балаболы,,фото прилагаю

Касаемо слани - вполне могла при резке на производстве сместиться фанера.Каждую слань проверять не будут на размер. Но такой дефект должен решаться через магазин.И тут скорее вопросы к магазину, а не к производству.И в магазине вполне мог оказаться нормальный вариант.(либо опять же магазин оказался неродивым и решил дефектные слани сбагрить) Это касаемо домика.
Про ребра:
На фото киль сдутый - вполне возможно все выправится при накачке и торчать не будет.

Вывод из всего простой - покупать лучше у оффицалов и вопросы решать сразу, с представителями фирмы.

Ривьера из бюджетных пайолок самая крутая.Не удивительно что их и завозят больше, и спрос высокий.
Было бы поболе бабла у меня - взял бы ее.А так взял Хантера аналогичного зимой.И когда покупал - в наличии по Москве было по одной-две штуки.И заказывают их конкретно под покупателя.А вот Ривьер полно.
Я по этому около недели ждал поставки с завода.Зато приехала свежая, конфетка.
Пайолки сейчас берут менее охотно, чем НДНД.По этому больше всего именно с надувным дном и ривьер.