Красивый тент. Носик уточкой стал и подогнано действительно очень хорошо (теперь на свой тент расстроился
когда этот увидел ) . Окно с москиткой - это гуд, раньше на этом месте только вентиляция была. Только у меня такое ощущение, что прозрачных окон меньше стало. В моем тенте прозрачность чуть не по всему периметру, а теперь более закрыто.Винт - алюминька от Солас. Посчитал вечером детальнее вес снаряженной лодки с седоками, вышло 306 кг. Нацелены на стабильные 45 км/ч вдвоем ( ну куда я без штурмана). А позже пойдут опыты в одно лицо.
Стальной пока в тени. На прежнем комплекте под Сузуку взял сталь 11-ю, недокрут большой, обменял с форумчанином на 10-й, снова недокрут. Нашел единственного в городе токаря, который взялся обрезать по диаметру по моему лекалу, так тот умудрился лишку отхватить. Получился перекрут для одного-двоих, теперь винт годен для поездок втроем-вчетвером, что бывает редко. Так что пару км добавлю доводкой алюмишки. А погонять мы любим!42 км/ч под 18 лошадок вдвоем стабильно, так и должно быть. Винт Solas стальной 11 шаг пару км добавит, конечно, если в этом есть необходимость
На гонки покупаем винты стальные Солос, с 2016 по 2018 гоняли на моторах покупателей. У стальных винтов Солос шаг соответствует и спроектированны эти винты под стандартные моторы. Может у кого из ваших знакомых есть стальной винт попробывать под вашим весом и туристическим набором.
Да ничего, пока обойдусь! С 10 по 13 июня будем гонять на Телецком, гостиницу забронировали, присоединяйтесь с Сергеем, "Уран" испытывать самое то!
Производитель тентов другой, очень понравился индивидуальный подход кроя к каждой модели моих лодок AirLayer
Юра, привет! Тенты для лодок, сумки, производитель делает на 5+++, но в серии у него мягкие накладки на банки сверху тентовая ткань, на данный момент отрабатываем верх накладки из ткани пвх, поскольку она не впитывает воду.
. Два момента порадовали. Первое. Когда мы вчетвером (более 300 кг на борту - точнее подсчитаю позже) проходили на глисе мимо других надувастиков, то народ на лодках 
Говорю - "Неее..это AirLayer, детка. Это ракета"
Так и есть, глиссирующая форма дна помогает мотору раскручиваться, а профиль создает дополнительную жесткость сравнимую с рибом.Сергей, хочу особо и отдельно поблагодарить Вас за классную лодку! В воскресенье и сегодня, и в дождь и в солнцепёк время проведённое на лодке оставило только прекрасные впечатления. Гонял и в одного, и вдвоем, катались и вчетвером - всё прекрасно. Наделал много измерений скоростей и оборотов мотора - отчёт с меня позже, сил нет сейчас всё это описывать
Немного позитива по лодке. Эти два дня вывалило столько народу на воду, я даже не ожидал, что в нашей попе водного мира столько лодок, от гребных надувастиков, до железяк. В общем наобщался с народомголовы повыворачивалвнимательно в нас всматривался, так как скорость даже для меня была сюрпризом - под 35 кмч в пике (более 300кг!, я честно ох.. балдел, скорость мерял насколько возможно корректно, не автонавигатором, но всё подробнее в отчёте чуть позже)!
Второе. После того как я с "голой" лодкой (без якоря, шмурдяка и т.п.) измерял скорости (ну попросту гонял на макс. оборотах туда-сюда), у меня владельцы поларбёрдов (а у нас их оказалось несколько - только сегодня 3 видел) спрашивали про мой "мощный" мотор. И были крайне удивлены (у меня чехол закрывает наклейки), что у меня всего-лишь 15-ка (раздушенная 9,9). После этого пошли вопросы - "а это чё риб?"
Честно говоря, когда решили с друзьями прокатиться подумал, ну если 30 кмч выжму будет ОК. Конечно выход на глис был затяжной, ну по сравнению с привычными 3-4 сек. И хоть объяснял народу, что при разгоне надо наклоняться вперёд, но, сами понимаете, люди приехали отдыхать, а не служить подопытными кроликами, так что где кого застал при разгоне, так и сидели. А сидели весьма расслабленно
По ощущениям (не замерял) выход на глис не больше 10 сек. был. А на борту-то ~330 кг! Я, честно говоря, даже не поверил, начал гонять GPS-спидометр, но тут ещё больше офигел 34,4 пиковая скорость, средняя (за вычетом течения) 33 кмч. И всё в стоке. По-моему весьма солидно.) поставил кресло в нос (спинкой к ходу лодки). Ребёнок друзей был в полном восторге. Кресло (которое у меня) удачно сужается в спинке, и достаточно плотно прижимается к носу лодки (спасибо Сергею за широкий нос лодки! ), если кресло недокачено. Так что мы сегодня ходили вчетвером в три ряда(!) на лодке 370 см, друг другу не мешая и на нормальной скорости.
По Урану желательно видеоотчетик
. (личная просьба владельцу одного Супер Урана). Зимой тестировили вода была очень тяжелой, природа нам позволила пару дней, после 40 градусных морозов и не все возможности Урана мы смогли показать, а сейчас физически у самих нет времени. 
