Лодки "Адмирал" (Просматривают: 2)

[алексеи 913]

Для себя - конечно надо проверить.
Лёш. можно было обойтись и без поверочного. На БТРе же есть манометр.

Да есть манометр на бтр12, просто друг решил подарить мне поверочный)

 

[алексеи 913]

вот как китайцы ремят насос для того что бы точно я так понял срабатывал на нужное давление , врут они на 0,5мбар от тонометра для этого

 

[Одинтакой]

Совершенно ага. А у меня показания, на БТРе, при 0,35 были 200мм.рт.ст.

Друзья, вы меня запутали совсем.
0,35 бар это примерно 262,5мм.рт.ст.
Сергей, если у вас показывает при этом 200мм.рт.ст., то это примерно 24%.
Я бы тоже такому манометру не верил

 

[Одинтакой]

Лёша, не порти тонометр - пригодится

 

[алексеи 913]

Лёша, не порти тонометр - пригодится

Да я не спорчу, если чисто шланг одеть, не клеить не пилить, ну это пасматреть бум потом, а так да

 

[Sergey2905]

Друзья, вы меня запутали совсем.
0,35 бар это примерно 262,5мм.рт.ст.
Сергей, если у вас показывает при этом 200мм.рт.ст., то это примерно 24%.
Я бы тоже такому манометру не верил

К сожалению, это не только у меня. Обсуждалась эта тема здесь уже и не раз.

 

[Sergey2905]

Лёша, не порти тонометр - пригодится

Так и не надо портить исправный тонометр. Просто можно купить не манометр "Браво", а мед. манометр. Цена одинаковая. Так же можно поспрашивать у знакомых, друзей и т.д., как за ненадобностью...многие уже на электронные перешли.

 

[алексеи 913]

Так и не надо портить исправный тонометр. Просто можно купить не манометр "Браво", а мед. манометр. Цена одинаковая. Так же можно поспрашивать у знакомых, друзей и т.д., как за ненадобностью...многие уже на электронные перешли.

Да я портить не собираюсь , так на раз проверить и сравнить на сколько врет и все, и потом обратно его поставить шланг отцепить и подцепить не сложно

 

[Sergey2905]

Да я портить не собираюсь , так на раз проверить и сравнить на сколько врет и все, и потом обратно его поставить шланг отцепить и подцепить не сложно

Не забудь входное отверстие в тонометр приглушить, а циферблата стрелке не хватит. Перепад давления, в шланге на тонометр, от БТРа будет гораздо больше чем от груши.

 

[Temniu+]

Кстати про весла забыл сказать на адмирале 330 сф отверстия нужно рассверливать под 10мм ,а то не лезут )) шток уключин 10мм а отверстия с завода на 8мм на веслах, неужели весла до ума не довести

Я тоже так думал, но потом перевернул весло другой стороной надавил и одел...а уже замахнулся дрелью))).

 

[Temniu+]

Sergey2905
а где вы такой класный зеленый шланг взяли с внутренним подходящим под переходник?
Внутренний диаметр 21 м.м.?

 

[алексеи 913]

Я тоже так думал, но потом перевернул весло другой стороной надавил и одел...а уже замахнулся дрелью))).

В моем случае с обоих сторон 8мм диаметр, давить там надо с помощью молотка)) так что сверлить))

 

[Sergey2905]

Sergey2905
а где вы такой класный зеленый шланг взяли с внутренним подходящим под переходник?
Внутренний диаметр 21 м.м.?

В хозтоварах. Обычный ПВХ, не армированный шланг. Внутренний диаметр незнаю, но перед тем как насадить переходники, окунал его в кипяток.
Кстати...пробовал силиконовый для этих же целей - он мне не понравился. Всё время, при накачке, перегибается и на БТРе сразу же включается вторая ступень. Особенно это проявляется в жару.

 

[алексеи 913]

В моем случае с обоих сторон 8мм диаметр, давить там надо с помощью молотка)) так что сверлить))

Да на веслах с одной стороны есть ребра жесткости, они для того что б весло не выгибалось , если поставить по другому будет выгибаться весло,

 

[Александр Пузанов]

что первую страницу Открой что последнюю переходники мягкие шланги для насоса Браво не подходящие переходники морщинки косички...... Дежавю однако ....