Из личного опыта (Просматривает: 1)

[BARbar]

У меня тоже после непродолжительного времени (час два) в откинутом положении просит подкачать пару раз грушей, иногда чуткА румпелем добавить. Любой мотор обрастает со временем алгоритмами и ритуалами ( с завыванием под бубен).
Рядом-висящая (знакомого лодка) Ямаха15 не просит
ничего. Через час -через ночь - мороз -туман - пьяный-сраный ...сел-дрёнул-поехал.(туды-ть её в качель)

 

[Taras_Tarasych]

Ну это факт. А самое прикольное потом (при остывании бачка)
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=9355172#post9355172
и способ решения
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=9365301&postcount=10258
и как получилось
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=9365350&postcount=10259

Так в том то и дело, что не хочется чтобы бак в машине дышал. Так-то ещё проще, можно просто сапун в пробке бака не закручивать, но тогда в минивэне будет невыносимо. Закручен он только в момент перевозки. Во всех остальных случаях он открыт.
Нужно, наверно, из сапуна в пробке, трубочку на улицу выводить.

 

[дядя Миша!]

У меня т18 при запуске выпендривается только когда мотор откидываю на боле-менее продолжительное время. На холодный надо знать нюансы конкретной движки - на сколько ручку газа повернуть, заслонку двинуть..

есть такое. Пока грушей не качнешь, дергать устанешь.
Было вообще херня, завел чуть прогрел, скорость включаешь заднюю и при добавлении газу плавно, глохнет. Чем больше глохнет , тем больше дергаешь. Что было так и не нашел. Мотор практически новый.

 

[дядя Миша!]

подниму тему. Что то ни кто не хочет опытом делиться?((( а ведь есть опытные водЯтелы!!!!)))))

 

[BARbar]

Ну, допустим .. Сейчас многим предстоит гонять по большой воде, на разлИвах . Там, где будут кусты торчать, мусор, палки нестИ течением. .. Так вот , ветку или палку можно пропустить на полном газу под днищем, если видите, что она "пройдёт" вдоль лодки, параллельно осИ. А вот если поперёк лодки , то лучше притормозить/объехать/поднять мотор. Иначе 100пудофф попадёт между винтом и АКП ! (Всё равно, что в камень въибасса!). В лучшем случае между ногой и транцем, но тоже ничего хорошего ..

такое вот многолетней практикой подтверждённое наблюдение ..

 

[Angar 8]

есть такое. Пока грушей не качнешь, дергать устанешь.
Было вообще херня, завел чуть прогрел, скорость включаешь заднюю и при добавлении газу плавно, глохнет. Чем больше глохнет , тем больше дергаешь. Что было так и не нашел. Мотор практически новый.

Доброго !! ОМХО не хватает мощности мотора... или проблема в подаче бензина .

 

[Angar 8]

Доброго ! Всем кто пользует ПВХ ! В такую жару следите за давлением в баллонах, не оставляйте лодки на берегу под солнцем, велика вероятность взрыва ! Всем хорошего отдыха и больших уловов.

 

[cheyan]

 

[АндАС]

Вопрос консультативного характера: на пол "газа", может чуть больше, нос естественно поднимает, даю полный газ, нос как магнитом прижимается к воде?

 

[HiTEX]

Лодка преодолевает "горб" и ложится пузом на воду.

 

[АндАС]

HiTEX, а можно поподробней. Я недавний пользователь плавсредства, поэтому не шибко знаком с соответствующей терминологией.

 

[Бродяга-02]

Типа лодка перекатывается через бревно.

 

[BARbar]

2 АндАС, Можно "помочь" мотору преодолеть горб. Не отпуская румпеля наклониться корпусом вперёд.
Уот так уот !

 

[sergei957]

У меня тоже после непродолжительного времени (час два) в откинутом положении просит подкачать пару раз грушей, иногда чуткА румпелем добавить. Любой мотор обрастает со временем алгоритмами и ритуалами ( с завыванием под бубен).
Рядом-висящая (знакомого лодка) Ямаха15 не просит
ничего. Через час -через ночь - мороз -туман - пьяный-сраный ...сел-дрёнул-поехал.(туды-ть её в качель)

Просит, просит. За свечами следить))).

 

[АндАС]

А что это за явление - "горб"? Из-за чего он возникает? В чём проблема? Или это обычное явление, связанное с волнением моря?