Из личного опыта (Просматривает: 1)

[Angar 8]

Уважаемые, предлагаю в этой теме делиться своим опытом, как выйти из нестандартной ситуации с минимумом потерь

К примеру, был у меня такой случай
Лет 10 назад на раскатах пробило прокладку охлаждения двигателя (Меркури-15), что стоИт вертикально с левой стороны. До базы - километров 25. Складным ножом открутили крышку, вырезали прокладку из 4х листов лотоса, поставили на место. Удачно вернулись

 

[Скидал]

Ну что ж, поддержу тему. Прошлый год утопил аварийную чеку на Тохатсу9,8. Вышел из положения так: между кнопкой и мотором намотал несколько витков нетолстого шнура, пока кнопка не разомкнулась. В дальнейшем использовал небольшой карабинчик с зауженным концом. Так, на всякий случай, шнурки от разных моторов тоже разные :-)

 

[Angar 8]

Опять-таки из личного опыта - при потере чеки пользуемся одноразовой вилкой. Выламываем средний зубец и вставляем вместо чеки.

 

[BARbar]

Нептун 23-ий. Сорвало со струбцины бОшку . Из инструментов- только нож "швейцарский"? , так вроде называется? .. Часа 2 иплись, но вылечили(кто в теме, тот поймёт. Там пол-мотора надо раскидать ..)
Короче, "жить захочешь, ещё не так раскорячишься"(с)

 

[lpk]

вот и весь опыт

.. Часа 2 иплись, ....

 

[BARbar]

... И тебе "всего доброго" ...

 

[Yuri47]

Из личного опыта:
1. Всегда одевайте Чеку за руку или одежду!
2. Всегда одевайте спасжилеты!
3. Ни когда не выходите на воду, если дружба с головой закончилась!
Всем Удачи!

 

[_MiR_]

3-й пункт нелогичный )))

 

[Reynar]

Ну что ж, поддержу тему. Прошлый год утопил аварийную чеку на Тохатсу9,8. Вышел из положения так: между кнопкой и мотором намотал несколько витков нетолстого шнура, пока кнопка не разомкнулась. В дальнейшем использовал небольшой карабинчик с зауженным концом. Так, на всякий случай, шнурки от разных моторов тоже разные :-)

При утере чеки вырезать можно аналог из пробки от пластиковой бутылки , разомкнуть хватит - я так даже меры безопасности соблюдая веревочку привязывал к такой самоделке и петельку на ней на руку одевал .

 

[alexandrг]

3-й пункт нелогичный )))

Надо третий пункт сделать первым и тогда всё логично.

 

[Yuri47]

3-й пункт нелогичный )))

Кагда я полчаса плавал без жилета в воде 12 гр. в 800м. от берега, в полуметровой волне, а лодка нарезезала круги на бешеной скорости, я понял на сколько это логично. По этому и акцентировал: "Из личного опыта". Топик ведь не настаивал на положительном опыте, я поделился отрицательным. Слава Богу кораблик мимо проплывал и капитан заметил это безобразие. Только по этому я имею возможность поделиться своим опытом. Там в бездне, шутки как то на второй план отходят, начинаешь думать о великом и вечном.
Поторюсь:
1. Не пренебрегайте клипсой безопастности.
2. Всегда одевайте спасики.
3. Дружите с головой!

 

[саха69]

Привет. Любые, безнадежно залитые (топливом) свечи, хорошо прочихиваются не выворачивая (даже если есть чем).
"Подсос" полностью убрать, "газ"открыть на полную, примерно с 7 - 10го рывка мотор проявит признаки жизни.
Народный декомпрессор .

 

[Yuri47]

Привет. Любые, безнадежно залитые (топливом) свечи, хорошо прочихиваются не выворачивая (даже если есть чем).
"Подсос" полностью убрать, "газ"открыть на полную, примерно с 7 - 10го рывка мотор проявит признаки жизни.
Народный декомпрессор .

Как на "копейке". Те кто сташе поймут.

 

[саха69]

Как на "копейке". Те кто сташе поймут.

Было дело .

 

[Andrew_Sonar]

По весне в 10 км от базы намертво клинанул горизонтальный вал Сузы 15. Вытащил мотор в лодку, разобрал редуктор, слил масло в обрезанную бутылку, выбил доской вал, лезвием ножа выровнял заусенцы на подшипнике скольжения, долго искал маленькую выпавшую детальку, нашёл, залил масло, собрал редуктор - и потом без приключения рыбачил остаток дня и благополучно вернулся на базу.