Hidea 9.8, 2 т.
Я завожу на полгаза, обороты набирает быстро, думаю поэтому производители советуют сначала два раза без чеки дёрнуть, заполнить помпу водой и цилиндр топливной смесью. Но это когда первый раз его в воду с дома опустил.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Hidea 9.8, 2 т. (Просматривают: 2)
- Начавший тему rocoho
- Дата начала
Hidea 9.8, 2 т.
В hdx 330 кокпит 70х215 при баллонах 43.
Вдвоем ловить тесновато. Нельзя сказать что совсем, но действия надо координировать. Если без тента и в хорошую погоду и один сидит конкретно на морде, то в принципе норм. В плохую и установленным носовым тентом - так как выше написал.
Вышесказанное ессно не касается ситуации гонять кружки, ставить поставушки, стоять на якоре и ловить в отвес.
Для двоих и ловле спиннингом - от 360 пвх
Hidea 9.8, 2 т.
Меня Атака 340 устраивает, и один могу сдвинуть, и вдвоём ловить удобно, в троём не пробовал. И мотор в самый раз.
Hidea 9.8, 2 т.
Я знаю что не мне, потому, что не писал ни чего. Когда, кому то отвечаешь, вставляй цитату.
Hidea 9.8, 2 т.
Помпу водой заполнять не надо, она находится ниже уровня воды и заполнится сама, когда мотор опустил. И чеку убирать тоже не понимаю зачем, цилиндры и с чекой не плохо заполнятся.
Hidea 9.8, 2 т.
А я про что?
ВОТ !!! Нашелся единственный человек, который ВЪЕХАЛ. ))))
Ведь все читали инструкцию. Там все вышеперечисленное написано, но не оговаривается при каждой заводке или нет.
Понимаем, что инструкции пишутся для "чайников", поэтому, кто не считает себя таким, должен самостоятельно привыкнуть к своему мотору. Понять его.
Как я понимаю эти продергивания. (Ув. пользователи-спецы так и не пояснили, к сожалению, либо не поняли, что от них хотят)
1. Поплавковая камеры только что наполнена.
2. Теоретически, если дергаем шнур с чекой, то происходит процесс: всасывание бензо-воздушной смеси в цилиндр (их - ДВА!), искра - поджиг смеси - пинок.
Здесь нюанс - плотности бенза при первом продергивании может быть недостаточно для полноценного пинка по поршню. Поэтому эта операция будет продолжать достаточно долго.
3. Если продернули без чеки пару раз, то создали определенную плотность смеси в горшках, когда в 3-й дергаем с чекой, то одновременно 2 ПИНКА в ДВУХ цилиндрах. Соответственно облегченный запуск.
Ну не мне же, лоху, разжевывать это?
Читая тему, понял, что вы полезли в высокие технологии, не разжевав для себя и для других самые простейшие.
Это как читать Библию, не зная алфавит. Вот я к чему.
Последнее редактирование:
Hidea 9.8, 2 т.
Спасибо. Особенно про транец. Надо будет померить.
про 3 кг спорно. Я вообще закинул в Деку удочку, чтобы мне на 330 сделали пайолы 9 мм (Изначально 12мм). Они - какие хошь сделаем.
Вот я думаю над этим вопросом.
Мне нужен МАКСИМУМ легкий вес. Мне придется все делать одному. Мой "напарник" - жена, ей противопоказано по медицине поднимать тяжелей 2 кг, она ребенка никогда на руках не держала.
Поэтому мне карачиться везде и всюду одному. Колеса транцевые - это полбеды, они мне помогут исключительно в 2 местах выброса лодки на воду, в остальных мне с больной спиной придется таскать на своем горбу.
Я из этих причин исхожу. Мне каждый кг будет в тяжесть, а лодке - в лишние царапины и порезы.
Hidea 9.8, 2 т.
Товарисч, вы погрязли уже в количестве масла в ноге и клапанах в трубках в течении как минимум 2 лет (Я, если чо, прочел твои рыдания годик назад), решил оживить тему не для помощи мне, а вообще.
Вы трете что угодно, но не то, что нужно новичкам. Тем, кто только что приобрел мотор, а с какой стороны к нему подойти, не знает.
Вот я к чему.
Извиняй, если друг друга не поняли.
У тебя, вижу, имеется свой опыт, только ты им не делишься, ты здесь только зубоскалишь.
Здесь опытом делятся только 2-3 спеца.
Извини, жестковато, но честно.
Hidea 9.8, 2 т.
Эти люди подписались под тем, что он назвал меня дураком? Так чтоль?
Hidea 9.8, 2 т.
А вот это полнейшая чушь.
А считаете пустой вопрос обсуждаем.
Hidea 9.8, 2 т.
Сам понял чё накалякал? Что это такое "плотность бензина"? И не по.. этой плотности безина, есть искра нет искры? Или по твоему плучается нет искры, нет плотности? У меня мотору 5 сезонов, я не разу за это время чеку не снимал, даже после зимы и ни чё, дергаю не дольше, чем другие. Обычно 2-3 раза, после простоя.
Hidea 9.8, 2 т.
Согласен. Я всю жизнь заводил без всяких "танцев с бубном".
Вон бензопила, триммер (в последнее время из 2-тактных), вытащил весной, Раз-два - завелся. Осенью в гараж закинул и забыл, весной снова достал-завел пошел работать.
Не парюсь никакой консервацией. Не меняю бенз прошлогодний, ничего не делаю. Элементарные регулировки - натяжение цепи, замены струны на триммере, смазка. Все.
Работает все безотказно, пила уже 9 лет точно. Даже свечи ни разу не смотрел. /На авто, если что, откатал с нуля 73 тыс км, даже не знаю как свечи выглядят, не менял, не выворачивал ни разу/
кратко - бензо-воздушная смесь. При заводке, как я понимаю, должна быть определенная концентрация (может спецы накинутся и растолкуют? )) ).
В инструкции, похоже, подстраховались для совершенно неопытных. Поэтому и рекомендации такие.
В принципе, если давно не заводил технику, это даст положительный эффект. Главное, тонко чувствовать характер своего мотора, чтобы не дать ему нахлебаться.
Но обычно эти дерганья реально нафиг не нужны.
Hidea 9.8, 2 т.
Никто не жаловался ) Существуем тихо мирно в этой ветке, наверное все не без изъяна. Какие рыдания у меня были не помню, если по делу то писал о замене пружинного штифта на нержу, опрессовку редуктора, установку генератора и пр... Ты вроде не новичек, на советы кладешь, что тебе советовать? И так все знаешь. Давай ты будешь рассказывать новичкам о моторе 
P.S. Ты скажи лучше какую лодку выбрал?
Прикинь! Не, это они по блату, как "старичка" поддержали, у нас тут мафия.
P.S. Ты скажи лучше какую лодку выбрал?
Hidea 9.8, 2 т.
Я вас тут пытаюсь к этому подвести, а вы выеживаетесьДавай ты будешь рассказывать новичкам о моторе
вон как колобок валяешься. Я ж говорю, вместо дельных советов только скалишься.
Аватару соответствуешь, зачет. Может закончим с выепонами, не дети вроде?
Я гуманитарий по образованию. Имеется личный практический опыт в механике, электрике (везде самоучка практически), но объяснить правильно я не могу. А вы не хотите, хотя сидите здесь постоянно. Может поразмышляем над новой темой: зачем нужны эти тырки без чеки?
Как надоест - я новую подкину. Идей масса.
Не скажу, засыпай в муках )))))
330 однозначно. 320 сначала думал, но у 330 кокпит побольше. Лучше переплачу чуть.
А вопрос мой был не про габариты, я их изучил давно. Меня больше интересовали ходовые качества той или иной модели с нашим мотором (Хайди 9.8). НДНД меня не интересует. В первую очередь из-за цены.
Длина - определена. Производитель - тоже хотел услышать мнения, не услышал. Пока лидируют наши земляки - ДЕКА.
Hidea 9.8, 2 т.
Не надо все усложнять. Вот есть смартфон и мне не обязательно знать как там все устроенно, я просто пользуюсь. Также и с мотором. Я не парюсь тем что: дергать шморгалку с чекой или без, да какая разница, мне сказали, я попробовал, мне понравилось, зачем мне забивать голову? И вообще, надо для начала купить лодку и пройти хотя бы обкатку, мотор еще не заводил а уже "лечишь" 
Делай как хочешь, свой алгоритм заводки я писал когда то. И все в один голос тут говорят чем больше лодка тем лучше. Дека? Да ради Бога, это потому что свое, родное? У нас таких нет. Считаю лучшими российскими пайолками Посейдон и Фрегат. Популярность и распространенность говорит о многом.
Делай как хочешь, свой алгоритм заводки я писал когда то. И все в один голос тут говорят чем больше лодка тем лучше. Дека? Да ради Бога, это потому что свое, родное? У нас таких нет. Считаю лучшими российскими пайолками Посейдон и Фрегат. Популярность и распространенность говорит о многом.
Сейчас смотрят