Hangkai 9.8 (Просматривают: 7)

[Бродяга-02]

Спасибо! У меня Д4 и Д5 в детстве был, как не уметь-то. Не гуманитарий уж. Разобрать точно смогу

Тогда никаких проблем!

 

[Igорь]

Лишь бы не пришлось это делать часто и на воде. А можно, как то обозначить основные моменты при получениия мотора, на которые стоит обратить внимание. Гайки протянуть? После обкатки крыльчатку заменить? Сальник на валу винта заменить? Или что заказать сразу из расходников? Масло проверить? Прошрицевать через тавотницы? Топлоивный фильтр заменить? Хомуты на бензопроводе заменить? И т.п. я на Марлине своём весь бензопровод сменил и шланги и хомуты.

 

[Igорь]

Пожалуйста, очень нужно. Сообщите точное расстояние от верха струбцины до антикавитационной плиты. Не по паспорту. А померить рулеткой. По паспорту у всех 381, а по факту нет.

 

[Бродяга-02]

440 мм. А в паспорте указано не это расстояние,а рекомендуемая,по стандарту,высота транца. 380+/- 5мм.

 

[Простоиван]

Хотел снять винт. Открутил гайку, снял шайбу и ...все на этом закончилось. Винт не снимается ни в какую. Пробовал даже постучать через деревяшку легонечко - результат тот же. Что не сделал или сделал неправильно? Ролики смотрю - там снимается легко и просто, без всяких затей.

 

[HiTEX]

Продолжай стучать и нелегонечко к томуж. Бей ближе к ступице

 

[Простоиван]

Блин, такое впечатление, что винт провернуло на шлицах...Попробую, конечно, обстучать. А если нет?
Мож выкрутить два болта под ним - смогу вытащить вал с винтом? Вал-то проще выбить вроде как. Сейчас винт вдоль оси перемещается примерно на 5 мм (если нажать), но такое ощущение словно подпружиненный: нажал- утопил, отпустил - вернулся. Удар один был по винту, но не сильный - без видимых повреждений винта, так царапки на ребрах лопастей, краску снесло. Это в первый выход просохатил и мотор не поднял возле берега, а там меляк...

 

[HiTEX]

Выйдет без проблем вместе с крышкой редуктора. Ну а то что утопляется на 5 мм, это нехорошо. Это он ходит в охрененном зазоре между шестернями передней и задней передач

 

[Простоиван]

Это он ходит в охрененном зазоре между шестернями передней и задней передач

Как-то лечится? Или искать мастерскую? Чесгря даже не знаю - есть отуточки в наших ибенях такой сервис, нет ли...
Полез шукать в инет по ремонту редуктора что-нить.
Василий, спасибо тебе за помощь!

 

[Простоиван]

Василий, еще вопрос. Ролик смотреть с 5:34
Механизм переключения передач - может это и есть тот самый "подпружиненный момент"? В меня примерно так и ходит.

 

[Евгений(Киев)]

Если при нажатии на гребной вал, вал немного входит в корпус редуктора и затем выходит, это нормально!
У всех тохоподобных так.

Чтобы винт и упорная шайба снимались более менее легко, надо хотя бы раз два года смазывать гребной вал и смазку к сальнику ложить.

 

[Простоиван]

надо хотя бы раз два года смазывать гребной вал и смазку к сальнику ложить.

Мотор 18 года выпуска, купил в марте...

 

[Евгений(Киев)]

Мотор 18 года выпуска, купил в марте...

Может винт изначально был с заусенками на шлицах?
Заказывал винт на Али, так он без доработки шлицов винта нехотел на вал садиться. После надфиля сел более менее нормально.

 

[Простоиван]

Может винт изначально был с заусенками на шлицах?

Так теперь уже не понять - как и кто его собирал на заводе не известно. Да и выше писал, что был не сильный удар по моей вине на меляке. Могло и провернуть чуть на шлицах. Сгоряча хотел снять с разборкой частичной редуктора. Посмотрел ролики - энтузиазма значительно поубавилось... Гляну еще, мож какой съемник приспособлю. А может оставлю пока - со временем туговато. Через недельку-другую вернусь к этому вопросу.

 

[Евгений(Киев)]

Так теперь уже не понять - как и кто его собирал на заводе не известно. Да и выше писал, что был не сильный удар по моей вине на меляке. Могло и провернуть чуть на шлицах. Сгоряча хотел снять с разборкой частичной редуктора. Посмотрел ролики - энтузиазма значительно поубавилось... Гляну еще, мож какой съемник приспособлю. А может оставлю пока - со временем туговато. Через недельку-другую вернусь к этому вопросу.

Как это, провернуть на шлицах?, Они же не пластилиновые.
Возможно, при сборке не стали заморачиваться, постучали киянкой и винт сел .
Попросил знакомый, пооверить его мотор, в итоге пришлось снимать вин (опрессовка показала что сальник гр вала под замену).
Я тот винт, а затем ещё и упорную шайбу снимал пару часов. Не хотел сильно молоточком стучать. Но в итоге снял, правда зае.ался. если совсем совсем никак, тогда можно съёмником попробовать.

Попшикай вдшкой, или ещё чем-то , обмотай чтобы откис. Снимется, главное не торопиться, делать всё правильно и не бояться. Но надо на 100% понимать что делаешь!