Hangkai 9.8 (Просматривают: 2)

[МаксПитер]

Предложили из Владика 44000. Продавец проверенный на Лэнд Крузеровском форуме, да и я у него лебёдку на Крузю брал. Про Ядао спрошу его. У меня 5-ка Ядао, пока проблем нет. Ничего не делал с мотором, просто из коробки пользую.

 

[Простоиван]

Мля, кажется "попал" на кнопку аварийной остановки двигателя. Начал разбираться и столкнулся с тем, что кнопка мертвая, т.е. стоит в одном положении и не двигается ни в одну, ни в другую сторону. Чеку хоть вставляй, хоть не вставляй - результат однохренственный.
Снял кнопку, разобрал и...встал в тупик. Ориентировался вот на этот ролик ( см. с 0:55). НО... у меня почему-то между основанием и крышкой кнопки (условно обозначим это так) стоит еще одна резиновая прокладка (на фото - посредине) с металлической типа шайбы на ней. Если ее убрать - кнопка нажимается, на вставленную/убранную чеку все равно ноль реакции. Словом, дедушка Крылов отдыхал со своей басней "Мартышка и очки", когда я вертел/крутил и так , и сяк все варианты. С допрезинкой кнопка "мертвая", без нее - чека не работает. И еще одна странность - сам грибок (верхняя часть, на которую нажимать) какой-то укороченный. Красный резиновый колпачек явно длиннее - если нажать на кнопку - сползает и закрывает проточку под чеку. Кто-нить сталкивался с такой ерундой?
И заодно - мож кто ссылью побалует на кнопки с вменяемым ( что-то после покупки сразу и лодки и мотора никак в режим нормального финансового функционирования войти не могу - не балуют нынче пенсионеров) ценником. Лучше бы не с Али - ждать долго. Сам искать умею плохо - никак сформулировать правильно запрос не получается.

 

[Outlaw888]

Скоро на воду можно будет выдвигаться. Потеплело. Ну и дабы не было сюрпризов на воде, решил завести после зимней спячки. Да ощущение такое, как будто его 15 минут назад заглушили. Подсос вытянул, на второй потяжке хрюкнул. Убрал подсос на половину и завелся. Дыма правда многовато. Видно в карбе бензин испарился, а масло осталось. Завтра картошку посажу и можно будет выдвигаться на воду.

 

[Владимир958]

так с 20 нерестовый запрет. На какую воду?

 

[bashkir2]

так с 20 нерестовый запрет. На какую воду?

На мокрую! Без палок то можно!

 

[Outlaw888]

На жидкую .

 

[Владимир958]

На мокрую! Без палок то можно!

У нас ващпе нельзя. До 20 июня.

 

[Простоиван]

До 20 июня.

А у нас после 1-го мая только на Кубань, и не ниже 40 км от устья. Но мне и это сойдет - обкататься ведь надо. Свербит ужО в одном месте...

 

[Outlaw888]

Помочил сегодня винт. Нашел участок со слабым течением. Навигатор с 0 на 2 прыгает. Ветра не было. Я 70 кг 20 бензина и все. 39 по течению и 36-37 против. Обороты 6020-6040. Винт другой нужен, а он как крыло от самолете стоит https://vodnik.1000size.ru/grebnye-...nost-motora__ot-8-do-9-8-l-s__shag-vinta__9-5 жаба душит. А хотелось бы чуть обороты скинуть. А этот, что стоит нонейм без маркировки нормально 3 тела по 70 кг везет. А хожу то в основном сам. Вот такие пироги. Может кто знает где по дешевле есть шаг 9.5? Как из форумов понял, Солас 9=Тохе 8.5

 

[volupok]

Помочил сегодня винт. Нашел участок со слабым течением. Навигатор с 0 на 2 прыгает. Ветра не было. Я 70 кг 20 бензина и все. 39 по течению и 36-37 против. Обороты 6020-6040. Винт другой нужен, а он как крыло от самолете стоит https://vodnik.1000size.ru/grebnye-...nost-motora__ot-8-do-9-8-l-s__shag-vinta__9-5 жаба душит. А хотелось бы чуть обороты скинуть. А этот, что стоит нонейм без маркировки нормально 3 тела по 70 кг везет. А хожу то в основном сам. Вот такие пироги. Может кто знает где по дешевле есть шаг 9.5? Как из форумов понял, Солас 9=Тохе 8.5

Есть другой вариант-купи на али винт под свой мотор, запили его на шаговой горке до 10 шага и будет тебе счастье, но это долго и этим надо заниматься зимой. Ещё вариант -отправить винт мастеру под ником АЛМАЙ, он запилит как надо. Оба варианта реальные и дешевле покупки скоростного винта

 

[Outlaw888]

Познакомился сегодня с рыбнадзором . Знакомство оказалось платным. 2000 рублей. Первый раз на реке их увидел за прожитые 48 лет. Они культурные и я хамить не стал - виноват. Ток вот обидно, что и блесну смочить не успел . Спросил у них, где они были неделю назад, когда с ГОКа Оскольского ржавая вода в реке была и раки на берег по вылазили с этой жижи - сказали - не может быть!!!! Директор ГОКа воду с очистных стаканами пьет - чистейшая. Границу нерестового участка указать не смогли -типа он везде - врут редиски, или сами не знают. Вот такие пироги.

 

[AlexLeon]

Дошли сегодня руки до замены сальников редуктора. Мотору год. Вода пресная. Этот сезон сальники бы уже не пережили. У родных пружинки из чернухи. Ржавые в труху. Всё заменил на Tohatsu, опрессовал 1 бар, залил новое масло, "открыл" подшипник вертикального вала, к сезону готов.
Очень советую сразу после покупки заменить шпонку крыльчатки охлаждения на нержавейку и сальники гребного и вертикального валов.

Здравствуйте! У меня Ханкай 9.8 два сезона отходил (примерно 30-40 часов) мотор находится в теплом гараже по осени было заменено масло в редукторе на дня заметил, что под мотором пятна масло когда его поднял из отверстия для слива воды потекло масло. Скорее всего не держит уплотнительное кольцо. Почитал форум и решил перебрать. Так и есть подшипник закрытый, шпонка ржавая, пружинки на сальниках сгнили.
И по этому у меня к форумчанам есть вопросы:
1. Когда вы меняли сальник на гребном валу сальник стоял один или их было два (один пружинками повернут к воде другой к маслу) то есть размеры этих сальников 15*28*5. А вы в фотоотчете указываете на один сальник от тохи с размерами 15*28*10 арт.369-60111-0 , то есть данный сальник является двухсторонним? Его можно установит один пружинками к воде и набить смазкой и ГУД.
2. Сальник ведущий (вертикальный) размер 12*24*8 арт. 309-60111-0 тоже от тохи он также смотрит пружинками к воде.
3. Втулка упорная гребного винта должна быть за подлицо как на фото 2 или как на фото 1. Если как на фото 2 то как это сделать?
4. Нужно ли винты помпы садить на аэробный герметик "синий".
5. Обычным автомобильным насосом или компрессором можно опрессовать?
Вот это в крации. Просто хотел заказывать, но есть определенные сомнения по заказу может кто подскажет стоит все это заказывать фото 5

 

[bashkir2]

Здравствуйте! У меня Ханкай 9.8 два сезона отходил (примерно 30-40 часов) мотор находится в теплом гараже по осени было заменено масло в редукторе на дня заметил, что под мотором пятна масло когда его поднял из отверстия для слива воды потекло масло. Скорее всего не держит уплотнительное кольцо. Почитал форум и решил перебрать. Так и есть подшипник закрытый, шпонка ржавая, пружинки на сальниках сгнили.
И по этому у меня к форумчанам есть вопросы:
1. Когда вы меняли сальник на гребном валу сальник стоял один или их было два (один пружинками повернут к воде другой к маслу) то есть размеры этих сальников 15*28*5. А вы в фотоотчете указываете на один сальник от тохи с размерами 15*28*10 арт.369-60111-0 , то есть данный сальник является двухсторонним? Его можно установит один пружинками к воде и набить смазкой и ГУД.

Когда у себя менял в прошлом году, стояло два, пружинка снаружи проржавела на глушняк. Поехали в магазин, где всякие газонокосилки и прочее продают с размерами сальника, как вы указали. Купили два штуки рублей по 25 что ли, сейчас не помню, и установили. На днях буду делать ТО, посмотрю на состояние!

 

[bashkir2]

Когда у себя менял в прошлом году, стояло два, пружинка снаружи проржавела на глушняк. Поехали в магазин, где всякие газонокосилки и прочее продают с размерами сальника, как вы указали. Купили два штуки рублей по 25 что ли, сейчас не помню, и установили. На днях буду делать ТО, посмотрю на состояние!

Сегодня снял винт, всё хорошо, сальник живой и в смазке!

 

[AlexLeon]

Сегодня снял винт, всё хорошо, сальник живой и в смазке! Посмотреть вложение 6488935

Здравствуйте! Сальник то живой это хорошо, а сальник ведущий (вертикальный) живой? . А можно фото втулки упорной гребного винта на месте. она за подлицо или выпирает.