Carver MHT-3.8S Мал да удал.
А как себя показал выхлоп в воду. Мне показалось, что он достаточно сильно душит двигатель. Когда я такое сделал он у меня даже перестал с первого раза заводится. При работе сильно дымил, на любых оборотах, а если откидывал гофру все, дымить прекращал. Из курса физики помню, что гофра создает сильное сопротивление воздушному потоку. Пока отказался от этой идеи, по крайне мере до конца гарантии. А вот с переклюком Вы классно придумали. Шпонку из чего нибудь подбирали или заводские покупали. Если вообще у Вас их обрывало, я уже запутался в форумах.