Альтернативные и традиционные источники питания на зимней рыбалке. (Просматривает: 1)

[ylos50]

Лет 10 назад у меня был фонарик Свэл, который работал на растворе поваренной соли.
http://superelectra.narod.ru/articles/svel.htm

У него стояли две металлические пластины - меняемые аноды, толщиной 5..7мм. Катодом являлась угольная пластина. Принцип был, как у солевой батарейки , но большой, мощной и, за счёт большой толщины, очень емкой. Одного набора пластин хватало года на два многодневных выездов. К фонарю шёл ещё преобразователь напряжения, который выдавал 12в, мощностью 8ватт. То есть куллер бы свободно потянул. Чтобы увеличить мощность, было достаточно залить рассол не комнатной температуры, а горячий. Для уменьшения мощности и уменьшения скорости расхода анодов можно рассол делать слабее рекомендованного. Анодв можно было купить отдельно, как батарейку. Ещё эта же фирма продавала разного размера "Сухие электростанции" размером от мото аккумулятора до авто аккумулятора. Они тоже заливались солевым раствором и имели ёмкость на несколько десятков зарядки от них автоаккумуляторов. Для длительного хранения рассол выливался, ёмкость с анодами промывалась водой и можно было эту "батарейку" хранить неограниченно долго.
Этот фонарик мне прослужил на двух комплектах пластин лет 5. Но из-за того, что я однажды плохо промыл емкость, или фонарик перевернул у меня окислились контакты и фонарик сдох. Аноды ещё где то в гараже валяются.

 

[ylos50]

Вот иностранный образец, слабее того, что сделано в СССР, но симпатичнее:

 

[FreeWelder]

Вода есть, огонь есть. Паровая турбинка?

Можно газ не тратить по принципу карбидной лампы сделать.

 

[Ил 2]

В наших условиях скорее актуален будет махонький ветрогенератор .
Была мыслЯ на кольцо бокового хаба палатки примастрячить , но один момент смущает - вибрация какая-никакая всё равно будет , как рыбь отнесется - ХЗ .
Да и нужды пока в дополнительной энергии вроде нет .

 

[Примусолог]

В наших условиях скорее актуален будет махонький ветрогенератор .
Была мыслЯ на кольцо бокового хаба палатки примастрячить , но один момент смущает - вибрация какая-никакая всё равно будет , как рыбь отнесется - ХЗ .
Да и нужды пока в дополнительной энергии вроде нет .

Мысля разумная: а чем хуже ветрогенератор солнечных батарей? Солнечные батареи работают, когда солнце, ветряк, когда ветер, взаимно они будут перекрывать потребности в электричестве на длительных выездах. Тем более обычно в ветренную погоду редко солнце бывает, а в солнечную ветер. Опять же ночью ветряку ничего не мешает работать. Вибрация, если и будет, то не такая, как от бензогенератора, да и через палатку сильно затухать будет. Во всяком разе это куда более реальный проект, чем парогенератор выше.

 

[FreeWelder]

Ветряк-то да. Смотрите "парусное ветровое колесо".

 

[FreeWelder]

http://vetronet.com/аэродинамика-парусного-ветроколеса/
Вот описание.
Смысл в чем - парус эффективно работает на слабых ветрах.

 

[ylos50]

Не, ветряк в средней полосе не пойдёт! Средняя скорость ветра у нас 4м/сек.
Если поймать ВСЮ кинетическую энергию пролетающих атомов воздуха через сечение 1кв.метр, то мы по имеем энергию в секунду т.е Мощность равную
W= m*V*V/2= ¶*S*V*V*V/2, где
m- масса воздуха проходящая в секунду через сечение 1кв. метр
V- скорость ветра (м/сек).
¶- плотность воздуха, 1.2 кг на куб.м
S- сечение, 1кв.м.
Получим теоретическую мощность имеющуюся у частиц воздуха движущихся со скоростью:
2м/сек, W= 1.2*2*2*2/2= 4.8ватта,
4м/сек, W= 1.2*4*4*4/2= 38.4ватта.
7м/сек, W= 1.2*7*7*7/2= 205.8 ватта.
10м/сек, W= 1.2*10*10*10/2 = 600ватт.
Это ВСЯ энергия ветра, расчитанная на1кв метре поперечного сечения ветрового потока, но её еще нужно чем то поймать. А всю поймать ни каким ветряком не получится!!!!

Так как КПД ветрогенераторов не превышает 50℅, то существенную мощность можно получить только при ветрах от 7м/сек.
К сожалению, когда морозная погода, то высокое давление и ветер слабый.

У нас соседний отдел занимался вопросом зарядки аккумуляторов в поле от ветрогенератора. Для надежной зарядки ( не при любом даже ветре) оказалась требуется ветроустановка диаметром от 3метров. Вес с мачтой, растяжкой и преобразователем более 50кг. В серию не пошла. Так как бензогенератор надежнее, легче и быстрее готов к работе.

 

[FreeWelder]

Моя туша 80 кг НЕТТО носится в этой средней полосе со скоростью 60 км/ч под кайтом 9 квадратов при ветре 4 м/с.
Полтора квадрата ометаемой площади парусного ветряка даст в такой ветер энергии с большим избытком для задач светодиодного освещения и кручения кулеров ))) Проблема тут одна - ветер с порывами "кирпичами". Чтобы не разрушило конструкцию.

 

[ylos50]

Повтор, удалил...

 

[Ил 2]

http://vetronet.com/аэродинамика-парусного-ветроколеса/
Вот описание.
Смысл в чем - парус эффективно работает на слабых ветрах.

Спасибо .
Думал сделать что то по типу метеовертушки .

 

[Примусолог]

Вес с мачтой, растяжкой и преобразователем более 50кг. В серию не пошла. Так как бензогенератор надежнее, легче и быстрее готов к работе.

Тут вопрос в потребностях: если установка нужна лишь для подзарядки телефонов и освещения палатки, то сойдет и какой нибудь маленький ветрячок из настольного вентилятора в комплекте с солнечной панелькой. Если же задача обеспечить энергией небольшой лагерь, то у бензогенератора нет конкурентов.

 

[ylos50]

Моя туша 80 кг НЕТТО носится в этой средней полосе со скоростью 60 км/ч под кайтом 9 квадратов при ветре 4 м/с.
Полтора квадрата ометаемой площади парусного ветряка даст в такой ветер энергии с большим избытком для задач светодиодного освещения и кручения кулеров ))) Проблема тут одна - ветер с порывами "кирпичами". Чтобы не разрушило конструкцию.

Вы путаете свою массу с силой сопротивления судна.
Сила давления воздуха на прямоугольную пластину F= mV/2= ¶*S*V*V/2.
Для вашего случая F=1.2*9*4*4/2= 86.4 кг , сопротивление Вашего судна не велико, если аэродинамический коэффициет патуса больше 1, то вы и гоняете с приличной скоростью ( быстрее ветра).
У меня нагруженную байдарку общим весом ( вместе с экипажем) более 700 кг таскает лодочный электромоторчик тягой 30кг со скоростью 7...8 км/ час.
Видите 700 кг это масса, а тяга всего 30 кг и справляется!
Так как сопротивление меньше 30 кг и возникает только при движении!!! Масса лодки на сопротивление, конечно, влияет: чем больше вес, тем сильнее погружение лодки, тем больше ее сопротивление движению.

 

[FreeWelder]

Ничего я не путаю. ) Эта тема съедена, переварена и ... ну Вы понимаете )
Загуглите что такое "вымпельный ветер".
Массу привел для понимания о совершаемой работе.

 

[ylos50]

Для себя зарядки аккумулятора нужно хотя бы 0.5а. Если аккумулятор 6в, это мощность 3вт. Если ветровое колесо не идеальное, то КПД его примем равным 25%, необходим ветровой поток мощностью 12вт.
Мощность ветра при скорости 4м/сек равна 38.4ватт на кв.метр.
При такой скорости вам достаточно иметь ветрогенератор с ометаемой площадью 12/38.4= 0.3125кв.м , это примерно диаметром 0.63м.
Проверяем: S= 3.14* 0.315*0.315=0.311кв.м .
Кстати, видел такого равзмера ветряк в Крыму. Он сделан был на основе велосипедного колёса, между спиц, которого под углом были натянуты капроновые " паруса".