Аквилон св 360 низкий транец?! (Просматривает: 1)

[Sergeysat]

Всём привет и С Новым годом!
Совсем недавно стал обладателем лодки Аквилон св 360. Лодка очень нравится, но есть одно "но", румпель относительно банки низко расположен, очень неудобно! Приходится как бы тянуться рукой вниз. Мотор Микатсу 9.9-15. Кто нибудь сталкивался, как решали проблему? Может нужно мотор поднимать на транце?
Заранее извиняюсь, если где то уже есть такая тема.

 

[Alexa1974]

Всём привет и С Новым годом!
Совсем недавно стал обладателем лодки Аквилон св 360. Лодка очень нравится, но есть одно "но", румпель относительно банки низко расположен, очень неудобно! Приходится как бы тянуться рукой вниз. Мотор Микатсу 9.9-15. Кто нибудь сталкивался, как решали проблему? Может нужно мотор поднимать на транце?
Заранее извиняюсь, если где то уже есть такая тема.

Конечно поднимать,сантимов на 5,чтобы акп вровень с дном было

 

[Sergeysat]

Конечно поднимать,сантимов на 5,чтобы акп вровень с дном было

А у вас похожий комплект?

 

[SUP]

Всём привет и С Новым годом!
Совсем недавно стал обладателем лодки Аквилон св 360. Лодка очень нравится, но есть одно "но", румпель относительно банки низко расположен, очень неудобно! Приходится как бы тянуться рукой вниз. Мотор Микатсу 9.9-15. Кто нибудь сталкивался, как решали проблему? Может нужно мотор поднимать на транце?
Заранее извиняюсь, если где то уже есть такая тема.

А может это просто высокая посадка на банке?
Без фото транца( с замерами) и положения антикавитационной плиты, относительно киля лодки, сложно судить.

 

[Sergeysat]

А может это просто высокая посадка на банке?
Без фото транца( с замерами) и положения антикавитационной плиты, относительно киля лодки, сложно судить.

Банка то стандартная. Получается если румпель в горизонтальном положении он аж под банкой, вот какая байда получается. Сегодня сфотографирую для наглядности.

 

[Сикосари]

Банка то стандартная. Получается если румпель в горизонтальном положении он аж под банкой, вот какая байда получается. Сегодня сфотографирую для наглядности.

когда вы сидите то рука явно ниже задницы в естественном положении румпеля и он поднимается вверх если что ,можно поднять мотор ели акп сильно ниже или опустить сиденье

 

[SUP]

Банка то стандартная. Получается если румпель в горизонтальном положении он аж под банкой, вот какая байда получается. Сегодня сфотографирую для наглядности.

А что такое "стандартная банка"? Где этот стандарт прописан?

 

[Alexa1974]

А у вас похожий комплект?

Нет,форумчанин под 9.8 поднимал,делал вровень,а на 9.9 нога еще длиньше.

 

[Alexa1974]

Банка то стандартная. Получается если румпель в горизонтальном положении он аж под банкой, вот какая байда получается. Сегодня сфотографирую для наглядности.

Ликтрос высоко наклеен,по другому и не будет.

 

[Sergeysat]

А что такое "стандартная банка"? Где этот стандарт прописан?

Имею ввиду, что сам ничего не переделывал. Как купил с производства так и есть.
Была до этого пайолка и мотор 9.8. Там в этом плане было супер удобно. Мог даже сесть на мотор, что бы ноги выпрямить отдохнуть когда затекают. А здесь так не сделаешь, будешь как на горшке)

 

[Sergeysat]

Нет,форумчанин под 9.8 поднимал,делал вровень,а на 9.9 нога еще длиньше.

Спасибо. Нужно попробовать подогнать примерить.

 

[petbka]

Нет,форумчанин под 9.8 поднимал,делал вровень,а на 9.9 нога еще длиньше.

Аквилон СВ340, Парсун 9,8 2Т

 

[Alexa1974]

Аквилон СВ340, Парсун 9,8 2Т
Посмотреть вложение 11925589Посмотреть вложение 11925590Посмотреть вложение 11925592Посмотреть вложение 11925595

Под 9,9 все 60 мм поднимать

 

[petbka]

Под 9,9 все 60 мм поднимать

Для 9,9 транец у СВ340 хлипковат(20мм), имхо. Под 9,8 выгибается. А какой высоты транец у СВ360 мне не ведомо.

 

[Alexa1974]

Для 9,9 транец у СВ340 хлипковат(20мм), имхо. Под 9,8 выгибается. А какой высоты транец у СВ360 мне не ведомо.

У меня на флагмане 300 и пятерка транец гнула.