Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
20.10.2018г., "ЩУЧЬИ ЗАБАВЫ 2018 (ОСЕНЬ)" спиннинг!
13-20.10.2018г. Клубный Фест. на НВ "ОСЕННИЙ ТРОФЕЙ 2018"!
20-27.10.2018г. Клубный Фест. в ДВ "Осень на Раскатах"!
27.10-03.11.2018г. "ЗОЛОТАЯ УНЦИЯ 2018" турнир (осень)!
07-09.12.2018г. КЛУБНЫЙ НОВЫЙ ГОД! в Конаково!
03-08.01.2019г. НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ 2019г. в ДВ!
График Фестивалей-Астраханская обл. сезон 2019 год!

Отчёты с: 06.10. "Золотая рыбка 2018", осенний тур!.
Отчёты с: 04-07.10. Клуб. выезда на Чебоксарское вдхр.
Отчёты с: 30.09. "Nikitskoe Trout Cup". Форель, п/о.
Отчёты с: 20-23.09. Клуб. выезда на Чебоксарское вдхр.
Отчёты с: 14-16.09. Фестиваля "Золотая Осень 2018"

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.04.2018, 07:12   #646
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд


В воскресенье установил трюмную осушительную помпу (для оперативности обслуживания помпы, сделал крепление на один винт М5).
В пятницу получил разборные алюминиевые весла 1,8 м, но благодаря доблесной ТК "Деловые линии" пришлось их сразу ремонтировать, бонусом получил увеличение длины до 2 м, и удачное крепление уключин, теперь весла в лодке мешаться не будут.
Изображения
Тип файла: jpg 20180415_203509.jpg (62.0 Кб, 180 просмотров)
Тип файла: jpg 20180415_203823.jpg (50.4 Кб, 182 просмотров)
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 16.04.2018, 15:57   #647
Ушастик
 
Аватар для Ушастик
 
С нами с: 04.08.2014
Адрес: Мытищи
Возраст: 36
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 47 раз в 29 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Доброго времени суток.
Уважаемые, есть у меня мысль заняться изготовлением жёстко корпусных лодок (аллюм/нержа). Как считаете - есть смысл или это сейчас мало кому интересно?
И ещё - насколько, вам, как потенциальным покупателям было бы интересно купить только корпус без отделки или вы хотите сразу готовое изделие?
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 18:31   #648
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.
Уважаемые, есть у меня мысль заняться изготовлением жёстко корпусных лодок (аллюм/нержа). Как считаете - есть смысл или это сейчас мало кому интересно?
И ещё - насколько, вам, как потенциальным покупателям было бы интересно купить только корпус без отделки или вы хотите сразу готовое изделие?
1. Смысл, конечно, есть. Думаю. рано или поздно большая часть (или многие из них) владельцев ПВХ переходит на алюминий. Хотя, наверное, есть исключения. не без этого. Самое важное какая получится лодка, ее характеристики, ну и конечно цена. Конкуренция есть, есть и достойные производители. Поэтому, если делать лодки, то надо все делать основательно: разработка, качество, испытания, дизайн, реклама и т.д.
По цене получится все равно недешево, поэтому сразу ориентир на существующую конкуренцию и доступный уровень качества.
2. По поводу отделки. Если создавать рыночный продукт, то надо несколько линеек, для разных категорий потребителей. Если начинать с простого, то отделки как таковой и нет. Элементарные банки, рундуки, наверное должны быть в базе. Остальное - доработки под заказ для более дорогого варианта. С голым корпусом любителей наверное не так много: морока с материалами, инструментом, временем и местом. Стоимость базы станет в 2-3 раза дороже. Полуфабрикат одним словом. Одно дело, дорабатывать под себя, если есть время и желание, другое - завершать производство лодки, которая не готова к эксплуатации. Да и сертифицировать такую лодку будет сложно..
3. Самое главное - найти ту нишу, которая пока не заполнена. Здесь надо исследовать запросы потенциальных покупателей (рыбаков, охотников, регион эксплуатации, для озера, для рек больших\малых.. ), потом будет понятно с чего начинать. Ну и начальный демпинг... Для затравки, полгода назад искал себе лодку с булями, скоростная под ПЛМ 10-15 л\c, с длинными рундуками, емкостью под улов (садок-аэратор), упрощенная регистрация ПЛМ/лодки и т.д.
4. Успехов и удачи!! Рынок огромный, насытить его надо еще постараться...
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 22.04.2018, 07:24   #649
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Установил органайзер, чтоб во время рыбалки не все было под рукой). Качество органайзера очень понравилось, не ожидал, что такой будет качественный пластик. Очень прочная и удобная конструкция, рекомендую. Пока закрепил сверху на 2 винтах, если будет сильно болтаться закреплю еще одним винтом снизу.
Изображения
Тип файла: jpg 20180420_173134.jpg (54.3 Кб, 189 просмотров)
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 09:45   #650
Ded89rus
 
Аватар для Ded89rus
 
С нами с: 17.10.2016
Адрес: Салехард-Геленджик
Возраст: 64
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 43 раз в 28 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от WladKo Посмотреть сообщение
Почти готов к воде. Последние изменения:
- на 40 мм поднял транец под ПЛМ Susuki 9,9 AS, дальше подгонять буду по воде..
- зафиксированы лавки (банки на лодке), сделано тупо на шпингалеты, но результат супер...думаю останется надолго.
- установлено на заднюю банку кресло.
Дальше, обнаружил еще одну проблему: надо правильно установить (по развесовке) лодку на прицепе и усилить крепление лодки на прицепе. Изучаю чужие ошибки..
Мотор наверное всеравно придётся болтить, так как нагрузки не хилые на транец.Когда себе подымал транец рейкой то было ощущение что шевелится,приболтил и на душе тишь и благодать.
__________________
HDX нднд 330 Ниссан Марин 9.9(15).Пенсия хорошая но маленькая.
Ded89rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 16:53   #651
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от Ded89rus Посмотреть сообщение
Мотор наверное всеравно придётся болтить, так как нагрузки не хилые на транец.Когда себе подымал транец рейкой то было ощущение что шевелится,приболтил и на душе тишь и благодать.
Болтить мотор обязательно буду, проведу самые предварительные ипытания и сделаю. Вопрос только в том, сколько подымать мотор, надеюсь 40 мм- оптимальный размер.
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 16:58   #652
dima121
 
С нами с: 07.02.2016
Адрес: н.новгород
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Всем привет!!! В прошлом году купил я лодку и мотор HDX 9.9. После обкатки на полном газу пробовал вдвоём - лодка ЛЕТИТ!!!! Зимой было чем заняться. Удлинил дышло на прицепе Крепыш, поставил ложемент, лебёдку, упор для мотора. В лодке снял заднюю банку и установил сиденье. Переднюю банку закрепил. Врезал два держателя для спинингов, установил эхолот и крепление для навигатора. Мотор поднял на 20 см. Сместил бак и установил помпу.Ходовой огонь. В рундуке установил акумулятор (бесперебойник) и выключатели для всей электрики. Купил тент.
Изображения
Тип файла: jpg 20180425_110741.jpg (45.8 Кб, 195 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_104503.jpg (48.8 Кб, 180 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_104631.jpg (34.8 Кб, 180 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_105052.jpg (54.7 Кб, 176 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_105130.jpg (44.9 Кб, 169 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_105157.jpg (46.2 Кб, 162 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_110206.jpg (46.1 Кб, 165 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_110410.jpg (49.5 Кб, 162 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_111010.jpg (57.0 Кб, 167 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_111048.jpg (56.7 Кб, 155 просмотров)
Тип файла: jpg 20180425_110214.jpg (52.8 Кб, 144 просмотров)
dima121 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 25.04.2018, 23:18   #653
slw
 
Аватар для slw
 
С нами с: 12.10.2015
Адрес: Краснодар, Прикубанский
Возраст: 43
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 114 раз в 61 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.
Уважаемые, есть у меня мысль заняться изготовлением жёстко корпусных лодок (аллюм/нержа). Как считаете - есть смысл или это сейчас мало кому интересно?
И ещё - насколько, вам, как потенциальным покупателям было бы интересно купить только корпус без отделки или вы хотите сразу готовое изделие?
Возобновите производство Обь-1, будет пользоваться спросом, если цена не космос. Под сегодняшние законы с той же сузой 9.9=20 отличный вариант. Или Казанку-Южанку доработанную (с развалом бортов). Лодки проверенные десятилетиями, гораздо интереснее новоделов.
__________________
Виндбот38м+Ямаха15, Групер300+Ниссан Марин5, Аква Оптима280+эл. мотор
slw вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.04.2018, 18:15   #654
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от slw Посмотреть сообщение
... Под сегодняшние законы с той же сузой 9.9=20 отличный вариант.
Что значит? это какую suzuki 9.9 под 20 можно вытащить?
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 19:09   #655
bvf47
 
Аватар для bvf47
 
С нами с: 01.03.2009
Адрес: г.Барнаул
Возраст: 71
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз в 10 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от WladKo Посмотреть сообщение
Что значит? это какую suzuki 9.9 под 20 можно вытащить?
Наверное, имелась ввиду допустимая мощность мотора, ИМХО
__________________
Windboat-38M + Suzuki 9,9 AS!!!
bvf47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:16   #656
Ded89rus
 
Аватар для Ded89rus
 
С нами с: 17.10.2016
Адрес: Салехард-Геленджик
Возраст: 64
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 43 раз в 28 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от WladKo Посмотреть сообщение
Болтить мотор обязательно буду, проведу самые предварительные ипытания и сделаю. Вопрос только в том, сколько подымать мотор, надеюсь 40 мм- оптимальный размер.
Под свой НМ поднял 50мм, получилось самое то на ход,в мелководном режиме когда переходишь в нос подхватывает воздух.
__________________
HDX нднд 330 Ниссан Марин 9.9(15).Пенсия хорошая но маленькая.
Ded89rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2018, 11:26   #657
Владимир Муромец
 
Аватар для Владимир Муромец
 
С нами с: 28.07.2012
Адрес: Муром
Возраст: 44
Сообщений: 935
Сказал(а) спасибо: 2,286
Поблагодарили 961 раз в 520 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от WladKo Посмотреть сообщение
Что значит? это какую suzuki 9.9 под 20 можно вытащить?
Это Сузуки df 9.9 bs, который путем замены двух деталек на впуске воздуха и замены ЭБУ (или его перепрошивки) превращается в 20-ку. У меня такой, специально брал именно его (так-то мне больше Хонды нравятся), чтобы комплект был нерегистрируемый.

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Цитата:
Сообщение от Ded89rus Посмотреть сообщение
Мотор наверное всеравно придётся болтить, так как нагрузки не хилые на транец.Когда себе подымал транец рейкой то было ощущение что шевелится,приболтил и на душе тишь и благодать.
Сажать на болты - обязательно. Я в прошлом году оттягивал до последнего это дело (всё игрался с высотой проставки), на воде проблем не было. Но в конце октября поехал за 160 км, при этом 20 км - по бездорожью. Мотор при этом болтало безбожно по транцу (алюминий очень скользкий, да и затяжка струбцинами мотора от болтанки по бездорожью ослабевает), без потерь не обошлось (ну, тут и мое пофигистическое отношение сказалось, не думал, что надо было регулярно проверять крепление мотора на транце). Видимо, при болтанке опустилась вниз рукоятка румпеля и на ухабах срезало пластмассовый барашек, который регулирует "тугость" хода ручки газа. Также у ручки румпеля срезало снизу алюминиевый выступ, в котором располагалась кнопка выключения двигателя. После этого практически сразу стал пользоваться дополнительной грузовой стропой для фиксации двигателя и посадил движок на болты. За зиму всё поменял (Мегазип - в помощь), но никому не рекомендую повторять мои ошибки. ;-)
Владимир Муромец на форуме   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 01.05.2018, 08:48   #658
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Добрый день, всем!
Озадачился заменой пластмассовой заглушки для дальнейшей модернизации лодки. Есть ли стандартная замена на какие-либо фитинги или все только через знакомого токаря? Я так понимаю, что заглушка M16х1,5, а в сантехнике - фитинги все с трубной резьбой, да и диаметр не водопроводный, слишком мелький.
Планирую использовать сливное отверстие для забора воды для аэратора, но сохранить возможность слива воды из лодки. Т.е. узел состоит из "штуцер, переходник, заглушка" (убираем заглушку - забор воды в аэратор, убираем штуцер+переходник+заглушку - сливаем воду). Забор воды производится помпой, подсоединенной шлангом к штуцеру. Конструкция немного сложновата, но решает проблему подачи забортной воды в аэратор без сверления дополнительных отверстий в днище лодки.
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 08:00   #659
Серый мастер
 
Аватар для Серый мастер
 
С нами с: 04.02.2010
Адрес: Омск
Возраст: 46
Сообщений: 2,133
Сказал(а) спасибо: 3,745
Поблагодарили 5,918 раз в 1,284 сообщениях
По умолчанию Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от WladKo Посмотреть сообщение
Добрый день, всем!...
Планирую использовать сливное отверстие для забора воды для аэратора, но сохранить возможность слива воды из лодки...
А нужен ли аэратор для небольшой лодки с маломощным двигателем? Для этого класса посудины каждые 20кг дополнительный вес. Возможно я не прав, но лишнее все это.
По поводу заглушки: лучше песочек в резьбе портит резьбу пластику а не алюминию.
__________________
Лодка АМг5 FiberBoat -390,YAMAHA 15FMHS+ДУ
Миниснегоход Хаски ХL.
Серый мастер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 19:48   #660
WladKo
 
С нами с: 31.12.2011
Адрес: г.Омск
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 20 раз в 11 сообщениях
Стрелка Re: WINDBOAT 38M Опыт эксплуатации и тд

Цитата:
Сообщение от Серый мастер Посмотреть сообщение
А нужен ли аэратор для небольшой лодки с маломощным двигателем? Для этого класса посудины каждые 20кг дополнительный вес. Возможно я не прав, но лишнее все это.
Это я на своей шкуре уже осознал, что аэратор нужен. Стиль рыбалки старт-стопный, много перемещений, жалко рыбу мучить, таская ее на кукане в лодку-из лодки. А собирать куканы с рыбой, привязанные к прибрежным кустам память не позволяет. ) Крупняк можно и добросить до базы, а из-за более мелкой возвращаться иногда времени жалко. Аэратор нужен простой на 3-4 часа, потом база и полет продолжается с нуля. Емкость уже взял на 46 литров, будет стоять в носу, сразу решит вопрос с правильной развесовкой лодки. Пустой аэратор (3 кг), думаю, не сильно повлияет на скорость, а с хорошим уловом (20 кг воды+) и торопиться особенно не за чем.
По поводу пробки пластиковой - это мысль, спасибо. Буду думать. Где бы взять запасную для экспериментов?
__________________
Badger FL300, Yamaha 5 CMHS,
WindBoad 38M, Suzuki 9,9 AS
WladKo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика