Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
21.07.2018 г., Кубок РУСФИШИНГА "ЛЕТНИЙ КАРП 2018".
07-14.07.2018г. Клуб. Фест. на НВ "Кубок телеканала Дикий 2018"!
18-25.08.2018г. Клуб. Фестиваль на НВ "АРБУЗ 2018"!

Отчёты с: 07.07. 2 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 25.06-05.07. Фест. в ДВ "ЛЕТО НА РАСКАТАХ 2018"
Отчёты с: 30.06. "Золотая рыбка-2018. Лето." (спиннинг)!
Отчёты с: 21-24.06. ДНЯ РОЖДЕНИЯ "РУСФИШИНГ, нам 16 лет!"!
Отчёты с: 16.06. 2 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 16.06. "ЩУЧЬИХ ЗАБАВ 2018 (ЛЕТО)"! Ловля Щуки.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.01.2018, 16:11   #7591
док-кимры
 
Аватар для док-кимры
 
С нами с: 12.02.2017
Адрес: Кимры
Возраст: 42
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 340 раз в 209 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5


возможность подключения внешнего бака у этого мотора была изначально -
Двигатель снабжен встроенным топливным баком емкостью 1,4 л и штуцером для подключения стандартного переносного 13-питрового бачка. Таким образом, одной заправки (переносный бак плюс резерв топлива во встроенном) хватает для непрерывного хода на полном газу в течение почти девяти часов.(с)КиЯ №92 http://www.barque.ru/engine/1981/foreign_outboards_1981
док-кимры вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 20.01.2018, 18:19   #7592
Флойд
 
Аватар для Флойд
 
С нами с: 10.02.2017
Адрес: Ухта
Возраст: 31
Сообщений: 377
Сказал(а) спасибо: 220
Поблагодарили 275 раз в 107 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

У него же нет даже прилива под вакуумный привод бензонасоса.
__________________
Latimeria-360, Ракета-320, Mercury 5M
Флойд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2018, 19:01   #7593
док-кимры
 
Аватар для док-кимры
 
С нами с: 12.02.2017
Адрес: Кимры
Возраст: 42
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 340 раз в 209 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

По всей видимости в первых выпусках он был.Древние мелкомоторы зарубежного производства имели внешний бак ,генератор, на некоторых была даже помпа для откачки воды из лодки-это норма для моторов второй половины ХХ века.К сожалению всеобщее удешевление привело к упрощению современных моторов и то что раньше было в базовой комплектации теперь не всегда доступно и за доплату.Например аналогичные европейские 70-ти кубовые мелкомоторчики Кресчент-4,Хускварна-80,Архимед-3.9,Вольво-Пента-50 и т.д. имели и возможность внешнего питания и все оснащены генератором.Следуя моде и отечественные конструкторы в маломощном Прибое также применили внешний бак и генераторную катушку для запитывания освещения.Увы в большинстве современных моторчиков всего этого нет.
http://www.lghost.ru/lib/mirror/necr...inmodeller.htm
док-кимры вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2018, 21:48   #7594
Dimakdo
 
Аватар для Dimakdo
 
С нами с: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Возраст: 45
Сообщений: 12,067
Сказал(а) спасибо: 1,101
Поблагодарили 3,593 раз в 2,657 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от док-кимры Посмотреть сообщение
По всей видимости в первых выпусках он был.Древние мелкомоторы зарубежного производства имели внешний бак ,генератор, на некоторых была даже помпа для откачки воды из лодки-это норма для моторов второй половины ХХ века.К сожалению всеобщее удешевление привело к упрощению современных моторов и то что раньше было в базовой комплектации теперь не всегда доступно и за доплату.Например аналогичные европейские 70-ти кубовые мелкомоторчики Кресчент-4,Хускварна-80,Архимед-3.9,Вольво-Пента-50 и т.д. имели и возможность внешнего питания и все оснащены генератором.Следуя моде и отечественные конструкторы в маломощном Прибое также применили внешний бак и генераторную катушку для запитывания освещения.Увы в большинстве современных моторчиков всего этого нет.
http://www.lghost.ru/lib/mirror/necr...inmodeller.htm
Мне понравилось, что на топливных баках идут от ручки уши, для намотки топливного шланга.
__________________
С уважением,
Дмитрий


SOLAR-380 К + Suzuki DT-9.9 AS "New" & Adventure-440 + Suzuki DT-40WL
Dimakdo вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 20.01.2018, 22:02   #7595
леонидыч68
 
С нами с: 12.06.2013
Адрес: санкт-петербург, невский р-н, м. рыбацкое
Возраст: 49
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 290
Поблагодарили 431 раз в 180 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от Флойд Посмотреть сообщение
У него же нет даже прилива под вакуумный привод бензонасоса.
ДВС.
дык есть там прилив.
я у Дмитрия ( самоса) подсмотрел,
засверлился( на всякий случай) и заглушку поставил
( мало-ли чего в голову взбредет).
у меня мелко-тоха, у Дмитрия НДкрестик( вроде как),
блоки эдентичны.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Мне понравилось, что на топливных баках идут от ручки уши, для намотки топливного шланга.
если нравится, могу бонусировать
( у меня похожий в гараже валяется).
только весит он как чугунный мост
__________________
GROUPER- 340L мот. пока не выбрал.
леонидыч68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2018, 10:37   #7596
volk1
 
Аватар для volk1
 
С нами с: 12.03.2012
Адрес: g.Obninsk
Возраст: 37
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 715
Поблагодарили 382 раз в 220 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от Флойд Посмотреть сообщение
У него же нет даже прилива под вакуумный привод бензонасоса.
Изображения
Тип файла: jpg DSC02814.jpg (190.6 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg DSC02821.jpg (173.5 Кб, 63 просмотров)
volk1 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 21.01.2018, 12:18   #7597
Dimakdo
 
Аватар для Dimakdo
 
С нами с: 16.03.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Возраст: 45
Сообщений: 12,067
Сказал(а) спасибо: 1,101
Поблагодарили 3,593 раз в 2,657 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от леонидыч68 Посмотреть сообщение
если нравится, могу бонусировать
( у меня похожий в гараже валяется).
только весит он как чугунный мост
У меня на даче тоже где-то старые от Вихрей валяются.
__________________
С уважением,
Дмитрий


SOLAR-380 К + Suzuki DT-9.9 AS "New" & Adventure-440 + Suzuki DT-40WL
Dimakdo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 14:54   #7598
Alexsa
 
С нами с: 24.08.2013
Адрес: НН
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 33 раз в 25 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Созрел вот такой вариант комбинации штатного и ЗАН зажигания.На штатную катушку наматывается 100 витков 0.2- 0.25мм,так называемая датчиковая обмотка,которая в таком варианте даст хх-12-15гр и максимальное опережение 22-25гр.Снимается катушка,наматывается датчиковая обмотка и привинчивается в том же положении(которое будет использовано для вкл.штатного зажигания) на скобу,изготовление которой описывалось ранее.Рядом,прикручивается вторая штатная зарядная катушка(которую надо приобрести).В результате мы имем через переключатель два зажигания-штатное и ЗАН с опрежением(хх15гр-25гр).На ханкаях 5 или6 как мы знаем хх начинается с более 20..гр.Трольщикам удобнее использовать штатное зажигание.а если не тролить то ЗАН.В принципе опережение хх 12-15гр. исползуется толко для начала движения,а дальше практически полные обороты,для которых нужно опрежение за 30гр.
Alexsa вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 25.01.2018, 19:15   #7599
vladmin 1954
 
С нами с: 28.11.2016
Адрес: Карасук Новосибирской обл.
Возраст: 63
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 102 раз в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от Alexsa Посмотреть сообщение
Созрел вот такой вариант комбинации штатного и ЗАН зажигания.На штатную катушку наматывается 100 витков 0.2- 0.25мм,так называемая датчиковая обмотка,которая в таком варианте даст хх-12-15гр и максимальное опережение 22-25гр.Снимается катушка,наматывается датчиковая обмотка и привинчивается в том же положении(которое будет использовано для вкл.штатного зажигания) на скобу,изготовление которой описывалось ранее.Рядом,прикручивается вторая штатная зарядная катушка(которую надо приобрести).В результате мы имем через переключатель два зажигания-штатное и ЗАН с опрежением(хх15гр-25гр).На ханкаях 5 или6 как мы знаем хх начинается с более 20..гр.Трольщикам удобнее использовать штатное зажигание.а если не тролить то ЗАН.В принципе опережение хх 12-15гр. исползуется толко для начала движения,а дальше практически полные обороты,для которых нужно опрежение за 30гр.
Беру на заметку, по моему хороший вариант, а какую схему ЗАН здесь лучше применить? и так-же через переключатель коммутировать зажигание?
vladmin 1954 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 19:39   #7600
Leonid50
 
Аватар для Leonid50
 
С нами с: 07.02.2011
Адрес: г.Пушкино Московская
Возраст: 61
Сообщений: 14,599
Сказал(а) спасибо: 8,152
Поблагодарили 9,606 раз в 5,110 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от vladmin 1954 Посмотреть сообщение
Беру на заметку, по моему хороший вариант, а какую схему ЗАН здесь лучше применить? и так-же через переключатель коммутировать зажигание?
Ребята, я на Т-3.5 эту систму ЗАН не применял. Кто-нибудь сможет меня переубедить, что я не прав. В смысле видео с показаниями жпс. До и после.
После доработки моего Т.5 3 скорость на моей лодке доходила до 26- км/ч Если меня убедят, что применение ЗАН имеет действительно смысл, то...
__________________
Т3.5++, Река285М -25 км/ч, Река340+, Т9.8, Minn Kota Endura Max 45,
Leonid50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 20:46   #7601
Alexsa
 
С нами с: 24.08.2013
Адрес: НН
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 33 раз в 25 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

..........
Alexsa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 20:53   #7602
Leonid50
 
Аватар для Leonid50
 
С нами с: 07.02.2011
Адрес: г.Пушкино Московская
Возраст: 61
Сообщений: 14,599
Сказал(а) спасибо: 8,152
Поблагодарили 9,606 раз в 5,110 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от Alexsa Посмотреть сообщение
Может у меня что-то с интернетом, но кроме схем и всяких весёлых вещей не увидел.
__________________
Т3.5++, Река285М -25 км/ч, Река340+, Т9.8, Minn Kota Endura Max 45,
Leonid50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 21:09   #7603
Alexsa
 
С нами с: 24.08.2013
Адрес: НН
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 33 раз в 25 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

https://s17.************/gsgk5hxzz/image.gif
https://s17.************/wcnxvzie7/image.png
Alexsa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 08:06   #7604
vladmin 1954
 
С нами с: 28.11.2016
Адрес: Карасук Новосибирской обл.
Возраст: 63
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 102 раз в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Спасибо ,сохранил себе ссылки.
vladmin 1954 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 09:34   #7605
kedrkedr
 
С нами с: 05.12.2016
Адрес: г.Барановичи
Возраст: 48
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 203 раз в 104 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Я применил такую схему подключения. Использовал только одну питающую катушку, переключается всё на "ура" даже на ходу на любых оборотах.
Изображения
Тип файла: jpg Подключение тумблера.jpg (43.0 Кб, 69 просмотров)
__________________
Александр, Ладья-290, Хайди-3,5, 74,6 см. куб., внешних отличий от TOHATSU 2,5 не обнаружено.
kedrkedr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика