Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
20-23.09.2018г. Клубный выезд на Чебоксарское вдхр.
06.10.2018г. "Золотая рыбка 2018", осенний тур!
27.10-03.11.2018г. "ЗОЛОТАЯ УНЦИЯ 2018" турнир (осень)!

Отчёты с: 14-16.09. Фестиваля "Золотая Осень 2018"
Отчёты с: 15.09. 5 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 08.09. Кубка РУСФИШИНГА "ОСЕННИЙ КАРП 2018".
Отчёты с: 18-25.08. Клуб. Фест. на НВ "АРБУЗ 2018"
Отчёты с: 28.07. 4 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 21.07. Кубка РУСФИШИНГА "ЛЕТНИЙ КАРП 2018".
Отчёты с: 07-14.07. Фест. "Кубок телеканала Дикий 2018".

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.01.2018, 21:01   #7576
mazatrucker74rus
 
Аватар для mazatrucker74rus
 
С нами с: 12.04.2017
Адрес: Челябинск , АМЗ
Возраст: 49
Сообщений: 517
Сказал(а) спасибо: 558
Поблагодарили 285 раз в 178 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5


Цитата:
Сообщение от kimis Посмотреть сообщение
Описание доработок мелкомоторов: https://yadi.sk/d/Ba_7Tsb8qyRDk
Почему-то в подписи не активна ... и скопировав не смог открыть, а в цитате активировалась .
__________________
Николай. Hanter 320L + Skipper 6. У меня нет всего , что я люблю , но я люблю все, что у меня есть .
mazatrucker74rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 22:03   #7577
Leonid50
 
Аватар для Leonid50
 
С нами с: 07.02.2011
Адрес: г.Пушкино Московская
Возраст: 61
Сообщений: 14,642
Сказал(а) спасибо: 8,176
Поблагодарили 9,678 раз в 5,129 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

[QUOTE=МастерВолшебник;10156077]Юрий, привет. Ты же помнишь мою дотошность.
Обьясни, пожалуйста поподробней - для чего эти фаски на цилиндре и в нижней части поршня - в чём смысл?
__________________
Т3.5++, Река285М -25 км/ч, Река340+, Т9.8, Minn Kota Endura Max 45,
Leonid50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 12:25   #7578
Fruht
 
С нами с: 17.12.2014
Адрес: Москва м. Речной вокзал
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 164 раз в 75 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Всё хорошо в этих моторчиках. Кроме ёмкости бензобака.
Вопрос о внешнем бензобаке поднимается каждые страниц 50. И пропадает.
Если кто то подскажет рабочее решение - буду признателен.

Конечно, самый простой способ, сверху мотора прикрутить канистру на 5л (само собой - синей изолентой)

Но почему не пошли в народ - наддувные баки ?
Можно в простой бак (12л врезать ниппель, можно в любую пласт.канистру. В пробку или в стенку.
или просто использовать готовый распылитель ?

Подсоединить к карбюратору напрямую - вроде не сложно. А используя напр фитинги от систем фильтрации воды (тройники-краны и тп) можно врезать вместе с фильтром между штатным ББ и Карб.
Трубки от осмоса - прочные, нерастворимые, 6 - 8 мм
Добавится ещё один крантик и сосок.

Или всё уже проверено, и признано неоправдавшим ? может быть клапан поплавка карба не держит ничего кроме самотёка ?

В чём подводные грабли бака с наддувом ?
Изображения
Тип файла: jpg опрыск.jpg (43.3 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg HTB.jpg (86.6 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg канстр.jpg (33.4 Кб, 16 просмотров)
__________________
Flinc-360LA+Mercury-3,3
Virta-420+ NS-9,8
Fruht вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 13:51   #7579
iety
 
С нами с: 07.04.2009
Адрес: ЦФО
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 125 раз в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Форумчанин с этим ником - Флойд - недавно в продавалке свой мелкомотор продавал примерно с таким "питанием"!
Если интересно, спросите у него.
А меня очень интересует в этом плане "наддув" - вырастет ли мощность, если в баке будет повышенное давление? Выдержит ли карбюратор?
iety вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 14:10   #7580
Флойд
 
Аватар для Флойд
 
С нами с: 10.02.2017
Адрес: Ухта
Возраст: 31
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 281 раз в 110 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Могу кстати продать систему, если кому нужно за символическую плату.
Бак, в него врезаны датчики уровня, и простенькая системка на трех батарейках, низкий уровень- красный светодиод, средний оба не горят и полный бак зеленый. Так-же сверху в бак заходит шланг, , который через стандартные коннекторы связывается с большим баком, на большом баке большая груша которая наполняет малый бак качков за десять-двенадцать. Плывешь себе, наслаждаешься природой, загорелся красный светодиод, не отпуская румпеля, не сбрасывая газа одной рукой подкачал до зеленого и дальше еще час спокойно плывешь.
Просто я моторчик продал, не выбрасывать же все теперь. За пару тысяч готов отдать, все вместе.
Изображения
Тип файла: jpg 20129072.jpg (95.4 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg 20129078.jpg (65.3 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg 20129079.jpg (62.4 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg 20129080.jpg (63.1 Кб, 42 просмотров)
__________________
Latimeria-360, Ракета-320, Mercury 5M
Флойд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 15:50   #7581
volk1
 
Аватар для volk1
 
С нами с: 12.03.2012
Адрес: g.Obninsk
Возраст: 37
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 742
Поблагодарили 388 раз в 224 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от Fruht Посмотреть сообщение
Всё хорошо в этих моторчиках. Кроме ёмкости бензобака.
Вопрос о внешнем бензобаке поднимается каждые страниц 50. И пропадает.
Если кто то подскажет рабочее решение - буду признателен.

Конечно, самый простой способ, сверху мотора прикрутить канистру на 5л (само собой - синей изолентой)

Но почему не пошли в народ - наддувные баки ?
Можно в простой бак (12л врезать ниппель, можно в любую пласт.канистру. В пробку или в стенку.
или просто использовать готовый распылитель ?

Подсоединить к карбюратору напрямую - вроде не сложно. А используя напр фитинги от систем фильтрации воды (тройники-краны и тп) можно врезать вместе с фильтром между штатным ББ и Карб.
Трубки от осмоса - прочные, нерастворимые, 6 - 8 мм
Добавится ещё один крантик и сосок.

Или всё уже проверено, и признано неоправдавшим ? может быть клапан поплавка карба не держит ничего кроме самотёка ?

В чём подводные грабли бака с наддувом ?

я сделал по "взрослому" http://www.rusfishing.ru/forum/showp...postcount=6976
Человек решал задачу так http://www.rusfishing.ru/forum/showp...postcount=7007 4 т !
с 466 стр. об этом писали !

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:45 ----------

Цитата:
Сообщение от iety Посмотреть сообщение
Форумчанин с этим ником - Флойд - недавно в продавалке свой мелкомотор продавал примерно с таким "питанием"!
Если интересно, спросите у него.
А меня очень интересует в этом плане "наддув" - вырастет ли мощность, если в баке будет повышенное давление? Выдержит ли карбюратор?
будет лить сильно!
это не "наддув" будет ! а " впрыск"
volk1 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 19.01.2018, 16:20   #7582
kedrkedr
 
С нами с: 05.12.2016
Адрес: г.Барановичи
Возраст: 48
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 217 раз в 111 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от iety Посмотреть сообщение
Форумчанин с этим ником - Флойд - недавно в продавалке свой мелкомотор продавал примерно с таким "питанием"!
Если интересно, спросите у него.
А меня очень интересует в этом плане "наддув" - вырастет ли мощность, если в баке будет повышенное давление? Выдержит ли карбюратор?
Давайте рассмотрим процессы, которые будут происходить в карбюраторе при использовании схемы с наддувом бака. При поступлении топлива самотёком к карбюратору давление топлива во входной трубке карбюратора очень низкое и определяется высотой уровня топлива в баке относительно уровня топлива в поплавковой камере. На это давление и рассчитана работа штатного запорного клапана - запорной иглы и поплавка. Более того - разница между уровнем топлива в топливном бачке от мин до мах очень небольшая и она практически не влияет на уровень топлива в поплавковой камере.
При увеличении давления в подающем топливопроводе от бака с накачкой ( а качать придётся с запасом!!!) , игле нужно будет большее усилие, чтобы перекрыть поступление топлива в камеру, т. е. полное перекрытие топлива произойдёт при более высоком уровне топлива в поплавковой камере , а это уже скажется на приготовлении смеси -смесь станет более богатой, т.е. состав смеси уйдёт от нормальной к обогащённой или богатой, а это однозначно не улучшит работу двигателя - мощность упадёт, расход увеличится, свеча будет чёрная и перестанет самоочищаться, а возможно и вообще смесь перестанет воспламеняться. И не факт, что усилия запорной иглы вообще хватит , чтобы перекрыть поступление топлива в поплавковую камеру. Не говоря уже и какой-то стабильности давления от накачанного бака и соответственно - уровня топлива в поплавковой камере. Так, что ,уж лучше проверенная схема питания с насосом, работающим от разряжения картера и внешний жёсткий бак. В этом насосе по крайней мере давление топлива на выходе должно быть постоянным или хотя бы не сильно варьироваться.
__________________
Александр, Ладья-290, Хайди-3,5, 74,6 см. куб., внешних отличий от TOHATSU 2,5 не обнаружено.
kedrkedr вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 19.01.2018, 16:37   #7583
serjrv68
 
Аватар для serjrv68
 
С нами с: 14.03.2009
Адрес: г.Ростов, Яросл. обл.
Возраст: 49
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 572 раз в 210 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от Fruht Посмотреть сообщение
Всё хорошо в этих моторчиках. Кроме ёмкости бензобака.
Вопрос о внешнем бензобаке поднимается каждые страниц 50. И пропадает.
Если кто то подскажет рабочее решение - буду признателен.

Конечно, самый простой способ, сверху мотора прикрутить канистру на 5л (само собой - синей изолентой)

Но почему не пошли в народ - наддувные баки ?
Можно в простой бак (12л врезать ниппель, можно в любую пласт.канистру. В пробку или в стенку.
или просто использовать готовый распылитель ?

Подсоединить к карбюратору напрямую - вроде не сложно. А используя напр фитинги от систем фильтрации воды (тройники-краны и тп) можно врезать вместе с фильтром между штатным ББ и Карб.
Трубки от осмоса - прочные, нерастворимые, 6 - 8 мм
Добавится ещё один крантик и сосок.

Или всё уже проверено, и признано неоправдавшим ? может быть клапан поплавка карба не держит ничего кроме самотёка ?

В чём подводные грабли бака с наддувом ?
А какие у вас пробеги за одну рыбалку, что возник вопрос о внешнем баке ? Моторчик у меня уже есть, но я с ним еще не ходил,поэтому и возникает подобный вопрос.
__________________
Flinc-320LA, HDX 32, LiFe 40A/h, Mercury-2,5
serjrv68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 17:44   #7584
HiTEX
 
Аватар для HiTEX
 
С нами с: 12.03.2014
Адрес: там где Родина
Возраст: 53
Сообщений: 6,709
Сказал(а) спасибо: 1,197
Поблагодарили 4,136 раз в 2,517 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Обычно бачёк расчитан на 10-15 км
__________________

Tavalga 330 + Hidea 9,8 ; Ривьера 3400 + Hidea 9,9

Дед Василь
HiTEX вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 19.01.2018, 18:32   #7585
Fruht
 
С нами с: 17.12.2014
Адрес: Москва м. Речной вокзал
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 164 раз в 75 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от kedrkedr Посмотреть сообщение
И не факт, что усилия запорной иглы вообще хватит , чтобы перекрыть поступление топлива в поплавковую камеру.....В этом насосе по крайней мере давление топлива на выходе должно быть постоянным или хотя бы не сильно варьироваться.
Поэтому и спрашиваю мнения людей, разбиравших такой карбюратор. Там достаточно просто подуть во входной патрубок поворачивая карбюратор поплавком кверху, потом книзу.
Собственно так и проверяли на старых карбюраторах работу игольчатого клапана. И что характерно, осталось ощущение, что выдержит многие атмосферы. (просто за счёт рычага поплавка и малой площади)

Вакуумный насос - конечно выход. Но хочется попроще.

За ссылки на насосы - спасибо.
__________________
Flinc-360LA+Mercury-3,3
Virta-420+ NS-9,8
Fruht вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 19:09   #7586
Fruht
 
С нами с: 17.12.2014
Адрес: Москва м. Речной вокзал
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 164 раз в 75 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

нашлось видео, где проверяют работу клапана (на 1,30 прим) https://youtu.be/rsvF4Ci_LlE

Ну и мой склероз подсказывает, что перевёрнутый карб (когда поплавок придавил своим весом клапан) - силой лёгкий, продуть не получилось.
Отчего собственно и появилась уверенность, бак можно наддувать чуть ли не до 2-3 атм.
И колба садового опрыскивателя, тут выглядит попрочнее б.бака (хотя и чрезчур)
В крайнем случае, расход бензаможно задросселировать прикрыв крантик.
__________________
Flinc-360LA+Mercury-3,3
Virta-420+ NS-9,8
Fruht вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 21:51   #7587
Флойд
 
Аватар для Флойд
 
С нами с: 10.02.2017
Адрес: Ухта
Возраст: 31
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 281 раз в 110 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

Цитата:
Сообщение от serjrv68 Посмотреть сообщение
А какие у вас пробеги за одну рыбалку, что возник вопрос о внешнем баке ? Моторчик у меня уже есть, но я с ним еще не ходил,поэтому и возникает подобный вопрос.
У меня 100-150 км, по этому заправлять каждый час надоедало.
__________________
Latimeria-360, Ракета-320, Mercury 5M
Флойд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2018, 23:58   #7588
iety
 
С нами с: 07.04.2009
Адрес: ЦФО
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 125 раз в 34 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

В любом случае каждый час желательно (что на авто, что на лодке) остановиться, косточки размять!!!
Залить в родной бак не проблема! Просто замечал, что при полном баке заметно лучше тянет движек, чем при почти пустом, поэтому (может и не правильно) сделал выводы про "наддув"!!!
iety вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2018, 00:46   #7589
хорст
 
С нами с: 22.10.2013
Адрес: В.Новгород
Возраст: 43
Сообщений: 2,227
Сказал(а) спасибо: 394
Поблагодарили 688 раз в 483 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

очкую я наддувный бак колхозить. бензин на воде-пыхает страшно и нафиг надо. литровые баклажки очень удобны. можно прям на ходу дозаправить.
__________________
ямаран т280 + тохатсу 3.5. прочно и надежно.
хорст вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 20.01.2018, 12:26   #7590
A-L-Nov
 
Аватар для A-L-Nov
 
С нами с: 18.10.2013
Адрес: г. ногинск
Возраст: 59
Сообщений: 1,046
Сказал(а) спасибо: 1,883
Поблагодарили 1,799 раз в 430 сообщениях
По умолчанию Re: Доработка TOHATSU 2,5

[QUOTE=Флойд;10165359]У меня 100-150 км

-при таком пробеге нужен другой моторчик..-3,3-для удовольствия..
-но и 5-ка тоже маловата(имхо..)
__________________
Андрей
Смарт 290+меркури >3,3
A-L-Nov вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика