Лодочные моторы "HIDEA"

[Липтон]

---

Количество оборотов винта качества для уверенной работы мотора напрямую связано с отклонениями в диаметре жиклера холостого хода. На карбах, у которых винт регулирует подачу бензина, а не воздуха, чем больше проходное сечение жиклера, тем больше приходится закручивать винт качества в сторону перекрытия ( до упора).
Желателен некий баланс, слишком малый диаметр жиклера увеличивает риск его засорения, слишком большой ( для данного объема двигателя) не даст возможности тонкой настройки ХХ.
На карбах с регулировкой по воздуху у меня бывали настройки и в 5, и в 8 полных оборотов винта качества из-за ненадлежащего размера жиклера ХХ.

[cheomax]

ДВС форумчане. Предлагаю к заказу стальную защиту винта и редуктора для мотора Ямаха 9,9-15 л.с. (и на все клоны этого мотора). Данная защита была протестирована в течении двух сезонов по галечным и каменистым перекатам рек Республики Коми. В частности, реки: Ухта, Тобысь. Цена 4000. Более подробно можно ознакомиться на самой странице.
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=304268

[Bitali4]

Сообщение от cheomax

ДВС форумчане. Предлагаю к заказу стальную защиту винта и редуктора для мотора Ямаха 9,9-15 л.с. (и на все клоны этого мотора). Данная защита была протестирована в течении двух сезонов по галечным и каменистым перекатам рек Республики Коми. В частности, реки: Ухта, Тобысь. Цена 4000. Более подробно можно ознакомиться на самой странице.
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=304268

Спорная защита конечно, при затяжном долгом повороте,если встретится хороший топляк или камень Перу придет кирдык.
Гайка так и просится колпачковая!чтобы не таскать за собой травы метрами.
И ещё смутило протестировано в течении двух сезонов....простите кем?

[cheomax]

Сообщение от Bitali4

Спорная защита конечно, при затяжном долгом повороте,если встретится хороший топляк или камень Перу придет кирдык.
Гайка так и просится колпачковая!чтобы не таскать за собой травы метрами.
И ещё смутило протестировано в течении двух сезонов....простите кем?

Мной лично и некоторыми клиентами. Перо 100% останется целым, т.к. в половодье не раз натыкался на топляк, но это деревяшка. А вот шарахнуть со всей скорости о подводный камень, это не мудрено, для этого и служит защита. С гайкой я еще в раздумьях, какую лучше использовать, но за совет спасибо!

[Bitali4]

Сообщение от cheomax

Мной лично и некоторыми клиентами. Перо 100% останется целым, т.к. в половодье не раз натыкался на топляк, но это деревяшка. А вот шарахнуть со всей скорости о подводный камень, это не мудрено, для этого и служит защита. С гайкой я еще в раздумьях, какую лучше использовать, но за совет спасибо!

Да вы тюкните молоточком по защитке сбоку в ту часть, которая в перо у вас вставляется.
Просто вы по весне метались в выборе ПЛМ.... Прикольно пол года за два идет

[Lev-vera]

Сообщение от cheomax

Мной лично и некоторыми клиентами. Перо 100% останется целым, т.к. в половодье не раз натыкался на топляк, но это деревяшка. А вот шарахнуть со всей скорости о подводный камень, это не мудрено, для этого и служит защита. С гайкой я еще в раздумьях, какую лучше использовать, но за совет спасибо!

Топляк это ерунда.... Я на скорости 40 налетел на каменную гряду... Мотор так вылетел, что едва транец не вырвал.... Причем удар пришелся и в редуктор (возле сливного болта), и в перо. А вот какая потеря скорости???

[cheomax]

Год назад на другой ямахе испытывали, а я на сузе 9
9 пытал ее. В чем проблема то? Были бы проблемы, люди бы не брали. А с дуру можно и сами знаете, что сломать.

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Сообщение от Lev-vera

Топляк это ерунда.... Я на скорости 40 налетел на каменную гряду... Мотор так вылетел, что едва транец не вырвал.... Причем удар пришелся и в редуктор (возле сливного болта), и в перо. А вот какая потеря скорости???

Потерю по скорости на сузе 9.9 и ямахе 9.9 не заметил. Замерял по гармину с защитой и без нее.

---------- Сообщение добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------

Сообщение от Lev-vera

Топляк это ерунда.... Я на скорости 40 налетел на каменную гряду... Мотор так вылетел, что едва транец не вырвал.... Причем удар пришелся и в редуктор (возле сливного болта), и в перо. А вот какая потеря скорости???

Потерю по скорости на сузе 9.9 и ямахе 9.9 не заметил. Замерял по гармину с защитой и без нее.

[uecfh]

ДВС всем. Мужики выручайте кто чем может. Пришла смска от Виталия Хабара, что нужна помощь. Я так понял, что Хабар на воде, но я из Питера к нему точно не доеду быстро. Телефон не отвечает, недоступен. Отзовись народ, может дело реально серьёзное. Такими вещами не шутят. Я сам на воде, могу только с телефона написать.

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

Мужики отбой, я перебздел, но лучше так. Виталий на берегу, телефон подключился, экономит заряд. Просто отказал мотор. Сидят у костра сохнут. Всё... Я выдохнул.

[bessolitsyn2012]

купил винт на"Аллигаторе" 10,5-ть,перекрут больше чем на 9-ом,счас замерил приспособой каждую лопасть в 4-х точках,на всех лопастях шаг разный, и по точкам разный,вообщем разброс по всем лопастям от 8,1 дюйма(шаг) до 10,4 дюйма (шаг) вот оно как))) и куда же он пойдет на ...... все отсылаю АЛМАЮ на переделку пусть 11-й из него делает

[cheomax]

Сообщение от bessolitsyn2012

купил винт на"Аллигаторе" 10,5-ть,перекрут больше чем на 9-ом,счас замерил приспособой каждую лопасть в 4-х точках,на всех лопастях шаг разный, и по точкам разный,вообщем разброс по всем лопастям от 8,1 дюйма(шаг) до 10,4 дюйма (шаг) вот оно как))) и куда же он пойдет на ...... все отсылаю АЛМАЮ на переделку пусть 11-й из него делает

Если есть "приспособа" для замера шага лопастей, то зачем отправлять куда то и кому то на доработку??? Странно...

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------

Сообщение от uecfh

ДВС всем. Мужики выручайте кто чем может. Пришла смска от Виталия Хабара, что нужна помощь. Я так понял, что Хабар на воде, но я из Питера к нему точно не доеду быстро. Телефон не отвечает, недоступен. Отзовись народ, может дело реально серьёзное. Такими вещами не шутят. Я сам на воде, могу только с телефона написать.

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

Мужики отбой, я перебздел, но лучше так. Виталий на берегу, телефон подключился, экономит заряд. Просто отказал мотор. Сидят у костра сохнут. Всё... Я выдохнул.

Для таких случаев 112 неплохо работает...

[Лёха Неклец]

Сообщение от cheomax

ДВС форумчане. Предлагаю к заказу стальную защиту винта и редуктора для мотора Ямаха 9,9-15 л.с. (и на все клоны этого мотора). Данная защита была протестирована в течении двух сезонов по галечным и каменистым перекатам рек Республики Коми. В частности, реки: Ухта, Тобысь. Цена 4000. Более подробно можно ознакомиться на самой странице.
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=304268

А _я_ иконку ___ прилепил на внутреннюю поверхность колпака
(защита была протестирована в течении двух сезонов по галечным и каменистым перекатам ) всем рекомендую работает прекрасно

[КЕХ]

Сообщение от cheomax

Потерю по скорости на сузе 9.9 и ямахе 9.9 не заметил. Замерял по гармину с защитой и без нее.

Ну после такого заявления сомнений нет. Надо брать.
Дайте два.

[BARbar]

Тоже странно .. По любому должна притормаживать .. Если не из листового титана 1,5мм сварена.

[Рифат марийэл]

Давайте парни записываться в очередь, наконец то изобретена защита мотора со 100% КПД

[bessolitsyn2012]

[QUOTE=cheomax;9765233]Если есть "приспособа" для замера шага лопастей, то зачем отправлять куда то и кому то на доработку??? Странно...[COLOR="silver"] приспособа деревянная только для замера)))