Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
20-23.09.2018г. Клубный выезд на Чебоксарское вдхр.
06.10.2018г. "Золотая рыбка 2018", осенний тур!
27.10-03.11.2018г. "ЗОЛОТАЯ УНЦИЯ 2018" турнир (осень)!

Отчёты с: 14-16.09. Фестиваля "Золотая Осень 2018"
Отчёты с: 15.09. 5 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 08.09. Кубка РУСФИШИНГА "ОСЕННИЙ КАРП 2018".
Отчёты с: 18-25.08. Клуб. Фест. на НВ "АРБУЗ 2018"
Отчёты с: 28.07. 4 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 21.07. Кубка РУСФИШИНГА "ЛЕТНИЙ КАРП 2018".
Отчёты с: 07-14.07. Фест. "Кубок телеканала Дикий 2018".

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2018, 19:49   #14116
Sergey003
 
С нами с: 20.06.2016
Адрес: пятигорск
Возраст: 44
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"


Ну вот и я стал обладателем Гладиатора а320тк. Может кто знает как по серийному номеру определить дату выпуска
__________________
mercury 3.3 ,гладик а320тк
Sergey003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 20:04   #14117
bercut 013
 
С нами с: 16.07.2012
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 8 раз в 7 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от Sergey003 Посмотреть сообщение
Ну вот и я стал обладателем Гладиатора а320тк. Может кто знает как по серийному номеру определить дату выпуска
в самом серийнике, если не ошибаюсь, месяц и год!
__________________
E 380 + Yamaha 9.9
bercut 013 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 20:34   #14118
андрей логан
 
Аватар для андрей логан
 
С нами с: 22.04.2011
Адрес: реутов
Возраст: 35
Сообщений: 7,007
Сказал(а) спасибо: 6,243
Поблагодарили 7,684 раз в 3,356 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Если не затруднительно, посоветуйте какой именно коврик купить для лодки, вариантов очень много!
__________________
Жги темноту!!!
андрей логан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 20:45   #14119
Mikesite
 
С нами с: 14.05.2017
Адрес: Саратовская область
Возраст: 35
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 35 раз в 28 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

C A LLI O K, скажите, как вам с алюминиевыми полами после НДНД? Я сам не пробовал, но иногда смотрю в сторону пайолов. Дело в том, что скорее не рыбак, а турист и лодка моя - грузовик. Много чего с острыми краями и углами приходится класть в лодку, все время переживаю, как бы не повредить пол.
А вообще я все больше и больше смотрю в сторону бОльших размеров и Больших моторов, уже под регистрацию. Правда у меня и "прав" на управление маломерным судном пока нет.
__________________
Gladiator E380 НДНД + Suzuki DT 9.9 AS (15)
Mikesite вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 22:17   #14120
sergeykarev57
 
С нами с: 27.06.2015
Адрес: ст. Тбилисская
Возраст: 61
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 728 раз в 541 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от николяр Посмотреть сообщение
Я вас понял, спасибо.
Лобзик пока откладываю в сторонку На выходных буду пробовать! Отпишусь обязательно.
Там не пилить надо , а приподымать на 20 мм , как минимум .
Чем выше мотор - тем легче выйти на глисс .
И не стОит ногу отводить от транца слишком далеко - максимум 2 отверстие .
Надо ставить гидрокрыло из куска нержавейки -2 мм , сажать на винты под
АКП .
Слишком мала мощность мотора для такой длинны и веса .
Есть тема , как сделать из 5 - ки , 6- ку . Именно по Мерку F5 .
Все меры проводить комплексно !
Винт тоже можно сменить на 1 шаг ниже .
__________________
Гладиатор D 330 AL под М 9,9 была , под М 15 стала .
sergeykarev57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 06:06   #14121
BETEP
 
Аватар для BETEP
 
С нами с: 27.08.2010
Адрес: Вятка
Возраст: 45
Сообщений: 3,898
Сказал(а) спасибо: 1,177
Поблагодарили 3,244 раз в 1,667 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от андрей логан Посмотреть сообщение
Если не затруднительно, посоветуйте какой именно коврик купить для лодки, вариантов очень много!
Лерой Марлен у меня типа такого
BETEP на форуме   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 06.06.2018, 08:10   #14122
андрей логан
 
Аватар для андрей логан
 
С нами с: 22.04.2011
Адрес: реутов
Возраст: 35
Сообщений: 7,007
Сказал(а) спасибо: 6,243
Поблагодарили 7,684 раз в 3,356 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от BETEP Посмотреть сообщение
Лерой Марлен у меня типа такого
А как его сшить? 2 метра мало же.
__________________
Жги темноту!!!
андрей логан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 08:31   #14123
николяр
 
Аватар для николяр
 
С нами с: 02.06.2014
Адрес: Белгород
Возраст: 33
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 291
Поблагодарили 119 раз в 65 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от андрей логан Посмотреть сообщение
Если не затруднительно, посоветуйте какой именно коврик купить для лодки, вариантов очень много!
У нас в строительных магазинах продаётся прорезиненный ковролин. Ширина рулона 4 м, длину я купил 1 м. Получился кусок 1х4 м. Вырезал дно в лодку и ещё на зимние коврики в машину осталось.
николяр вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 06.06.2018, 09:16   #14124
BETEP
 
Аватар для BETEP
 
С нами с: 27.08.2010
Адрес: Вятка
Возраст: 45
Сообщений: 3,898
Сказал(а) спасибо: 1,177
Поблагодарили 3,244 раз в 1,667 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от андрей логан Посмотреть сообщение
А как его сшить? 2 метра мало же.
Это я пример привел, есть такие и 4метра.
Я для лодки Е350 купил двухметровый, один погонный метр, по ширине обрезал, хватило бы нарастить в самом носу. Но у меня в носу все равно сделан багажник (автомобильной сеткой перегорожено багажное отделение), стоит бак и я там не хожу, поэтому там и не надо.
Закруглять носовую часть коврика не стал оставил прямоугольным. Зато могу класть его любой стороной, края в носу сами подгибаются.
За три года эксплуатации немного вытерся с изнаночной стороны в тех местах где ноги, но не критично.
Воду впитывает грязь держит, босиком стоять приятно.

В наше время можно и не сшивать, есть много способов стыковки, начиная от липучек, кнопок, молний заканчивая неодимовыми магнитами.
BETEP на форуме   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 06.06.2018, 10:22   #14125
андрей логан
 
Аватар для андрей логан
 
С нами с: 22.04.2011
Адрес: реутов
Возраст: 35
Сообщений: 7,007
Сказал(а) спасибо: 6,243
Поблагодарили 7,684 раз в 3,356 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от BETEP Посмотреть сообщение
Это я пример привел, есть такие и 4метра.
Я для лодки Е350 купил двухметровый, один погонный метр, по ширине обрезал, хватило бы нарастить в самом носу. Но у меня в носу все равно сделан багажник (автомобильной сеткой перегорожено багажное отделение), стоит бак и я там не хожу, поэтому там и не надо.
Закруглять носовую часть коврика не стал оставил прямоугольным. Зато могу класть его любой стороной, края в носу сами подгибаются.
За три года эксплуатации немного вытерся с изнаночной стороны в тех местах где ноги, но не критично.
Воду впитывает грязь держит, босиком стоять приятно.

В наше время можно и не сшивать, есть много способов стыковки, начиная от липучек, кнопок, молний заканчивая неодимовыми магнитами.
честно говоря сам думал сделать прямоугольный так как на носу будет сумка-рундук для якоря с веревкой. и особо нечем там пачкаться
__________________
Жги темноту!!!
андрей логан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2018, 09:03   #14126
дед
 
С нами с: 06.04.2007
Адрес: Энгельс Саратовской области
Возраст: 59
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз в 30 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Набрал в поиске " Носовой рундук для лодок ПВХ " картинка , где приклеен в носовой части ликтрос ,закреплено сиденье из фанеры и под ним рундук из материала понравилась . вот бы еще чтоб какая то верхняя небольшая часть открывалась ,а не с боку и реально место внутри для двоих при рыбалке увеличивается .
дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 16:54   #14127
Cigan78
 
Аватар для Cigan78
 
С нами с: 13.06.2014
Адрес: Амурская область п.г.т.Прогресс
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Прошу совета, что то у самого не получается побороть мою проблему, может не там копаю а может мозгов не хватает.
Лодка Гладиатор 320 мотор Парсун 15-на глиссер не выходит. Все по-подробнее: в лодке я(80кг) бак с бензином и рюкзак. Рюкзак в носу, бак на своем месте у транца. на транце подкладка подмотор на 2см.Так что расстояние от дна до плиты 1,5-2см. Ставил транцевые плиты- сними сразу выскакивает на глисс, но скорость теряется км на 5.В итоге их снял. А так приходится переползать на перед, чтобы выйти на глисс. Но при сбросе газа лодка стает на кобру. Если не переползти, то можно долго идти на кобре.Уже подумываю о удлинителя румпеля, только не знаю правильно это или нет. Помогите советом. Заранее благодарен.
__________________
Gladiator 320 - Hangkai 6, Parsun 15.
Cigan78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 21:22   #14128
C A LLI O K _ omsk
 
С нами с: 17.09.2015
Адрес: Омск
Возраст: 36
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 74 раз в 51 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от Mikesite Посмотреть сообщение
C A LLI O K, скажите, как вам с алюминиевыми полами после НДНД? Я сам не пробовал, но иногда смотрю в сторону пайолов. Дело в том, что скорее не рыбак, а турист и лодка моя - грузовик. Много чего с острыми краями и углами приходится класть в лодку, все время переживаю, как бы не повредить пол.
А вообще я все больше и больше смотрю в сторону бОльших размеров и Больших моторов, уже под регистрацию. Правда у меня и "прав" на управление маломерным судном пока нет.
Лодку с алюминиевыми пайолами (после владения НДНД) брал из несколькох соображений (всё ИМХО):
1. Планировал перевозку только на прицепе с мотором 4Т 30лс (значительный вес) на транце следовательно транец должен опираться на ложементы а не на подушку надувного дна.
2. Т.к. мотор предполагался тяжелый - у пайолок длина вклейки транца к баллонам больше чем в НДНД следовательно крепче приклейка.
3. Лодку хотел с ДУ и с сиденьем со спинкой на нормальной стойке - в НДНД так не сделать без мешающихся под ногами рамок и т.п.
Впечатления:
1. Если бы не планировал перевозить лодку на лодочном прицепе то пайолку не взял бы. Из тех трех раз что пришлось собирать/разбирать, пока клеил усиления и собирал комплект, 100 раз вспоминал НДНД как там всё просто и ненапряжно.
2. У НДНД на ходу нос выше и кокпит забрызгивает гораздо меньше.
3. Пайолка в статике ощутимо устойчивее, меньше крены, чувствуеш себя увереннее. Это заметил я и напарник на первой же рыбалке. Пайолка лежит всеми баллонами на воде тогда как у НДНД баллоны в носовой части приподняты над водой за счет "объемного горба" киля, от этого и валкость.
Пока так.

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:14 ----------

Цитата:
Сообщение от Cigan78 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Прошу совета, что то у самого не получается побороть мою проблему, может не там копаю а может мозгов не хватает.
Лодка Гладиатор 320 мотор Парсун 15-на глиссер не выходит. Все по-подробнее: в лодке я(80кг) бак с бензином и рюкзак. Рюкзак в носу, бак на своем месте у транца. на транце подкладка подмотор на 2см.Так что расстояние от дна до плиты 1,5-2см. Ставил транцевые плиты- сними сразу выскакивает на глисс, но скорость теряется км на 5.В итоге их снял. А так приходится переползать на перед, чтобы выйти на глисс. Но при сбросе газа лодка стает на кобру. Если не переползти, то можно долго идти на кобре.Уже подумываю о удлинителя румпеля, только не знаю правильно это или нет. Помогите советом. Заранее благодарен.
По мне так обычная ситуация когда на короткой лодке мощный мотор - кобры не избежать. Нужно загружать нос. Как вариант перенести в нос бак. Для проверки возьмите специально багажа побольше и разместите его в носовой части.
__________________
2016-2017 Gladiator E380 + Yamaha 9.9(15)
2018 Gladiator C420Al + Suzuki DF30ATS + Водник А7
C A LLI O K _ omsk вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 11.06.2018, 21:37   #14129
BETEP
 
Аватар для BETEP
 
С нами с: 27.08.2010
Адрес: Вятка
Возраст: 45
Сообщений: 3,898
Сказал(а) спасибо: 1,177
Поблагодарили 3,244 раз в 1,667 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от Cigan78 Посмотреть сообщение
Лодка Гладиатор 320 мотор Парсун 15-на глиссер не выходит. В.
Бак в нос, привязать , шланг можно вдоль леера пустить что бы не мешался. Самому можно немного сместиться вперед.
Мотор ещё выше поднять. Так вы уменьшите плечо(расстояние от оси винта до низа дна)Чем это плечо больше тем винту легче забежать за дно лодки тем больше кобра.

Выше уже описали - короткая лодка, тяжелый мотор.
BETEP на форуме   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 12.06.2018, 09:55   #14130
Sergey628600
 
С нами с: 05.08.2017
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 17 раз в 13 сообщениях
По умолчанию Re: Лодки "Gladiator"

Цитата:
Сообщение от Cigan78 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Прошу совета, что то у самого не получается побороть мою проблему, может не там копаю а может мозгов не хватает.
Лодка Гладиатор 320 мотор Парсун 15-на глиссер не выходит. Все по-подробнее: в лодке я(80кг) бак с бензином и рюкзак. Рюкзак в носу, бак на своем месте у транца. на транце подкладка подмотор на 2см.Так что расстояние от дна до плиты 1,5-2см. Ставил транцевые плиты- сними сразу выскакивает на глисс, но скорость теряется км на 5.В итоге их снял. А так приходится переползать на перед, чтобы выйти на глисс. Но при сбросе газа лодка стает на кобру. Если не переползти, то можно долго идти на кобре.Уже подумываю о удлинителя румпеля, только не знаю правильно это или нет. Помогите советом. Заранее благодарен.
У меня лодка не намного длиннее, но таких явных признаков нет, обычная небольшая кобра, потом глисс, может потому что серия D, потяжелее нос получается. Попробуйте газ резче добавлять, чтобы сократить время выхода на глисс, лодка не перевернется.
__________________
Gladiator D330AL CAMO, Suzuki DF9,9BS, Raymarine Dragonfly 7PRO
Sergey628600 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:12. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика