Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
04-06.05.2018г. Фестиваль Майские Праздники в Конаково!
07-14.07.2018г. Клуб. Фест. на НВ "ВОЛЖСКИЙ ТРОФЕЙ 2018"!
25.06-05.07.2018г. Клуб. Фест. в ДВ "ЛЕТО НА РАСКАТАХ 2018"!
18-25.08.2018г. Клуб. Фестиваль на НВ "АРБУЗ 2018"!

Отчёты с: 14-21.04. Клуб. Фест. "ВЕСЕННИЙ ТРОФЕЙ 2018"!
Отчёты с: 07-14.04. Турнира на НВ "ЗОЛОТАЯ УНЦИЯ 2018"!
Отчёты с: 07.04. Автобусного выезда на Яузское вдхр.
Отчёты с: 31.03-07.04. Клубного Фест. "Раскаты 2018"!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.10.2015, 20:04   #1
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Примочки для ПЛМ


Предлагаю в данной теме писать и выставлять фото различных приспособлений для ПЛМ.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

Вот например мой чудо чемодан для походов на лодке.
В данном чемодане АКБ 18 А/Ч, Шим регулятор для зарядки АКБ от ПЛМ, Гнездо 12 В, Инвертор 220В 150Вт, Индикатор напряжения АКБ, Клемы винтовые для подключения доп нагрузки. На фото чемодан заряжается через гнездо "вход переменного напряжения до 30 вольт".
Так же чемодан может заряжаться от постоянного напряжения через винтовые клеммы.
Изображения
Тип файла: jpg P1220264.jpg (72.7 Кб, 1244 просмотров)
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.10.2015, 20:17   #2
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Вот ещё одно устройство для замены масла в редукторе ПЛМ.
Бутылка 0,5
армированный шланг
груша от танометра
штуцер самодельный латунный
Изображения
Тип файла: jpg P1200447.jpg (62.5 Кб, 1229 просмотров)
Тип файла: jpg P1200448.jpg (63.8 Кб, 892 просмотров)
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 20:44   #3
Андрюха-73
 
Аватар для Андрюха-73
 
С нами с: 22.07.2012
Адрес: Апрелевка-Одинцово
Возраст: 44
Сообщений: 939
Сказал(а) спасибо: 1,052
Поблагодарили 5,555 раз в 606 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Я так понял.от движка провод в чумадан и Алле оп- усе че нужно! Без телодвижений под капотом движка? И где такое чудо продаётся. Я б приобрёл. А если самопал можно ли заказать сборку?
__________________
Всеравно мы победим !!!
Андрюха-73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 21:39   #4
Grek
 
Аватар для Grek
 
С нами с: 03.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Сообщений: 3,242
Сказал(а) спасибо: 726
Поблагодарили 3,217 раз в 1,296 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Не для мотора, как такового - для бензобака.
Оченно удобная вещь - не надо никаких воронок, шлангов, сосать и глотать бензин и т.д.

__________________
Меня любят женщины и боятся рыбы.
Grek вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.10.2015, 23:35   #5
Mak7im
 
Аватар для Mak7im
 
С нами с: 06.02.2011
Адрес: г.Королев
Возраст: 45
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 323
Поблагодарили 582 раз в 121 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от Grek Посмотреть сообщение
Не для мотора, как такового - для бензобака.
Оченно удобная вещь - не надо никаких воронок, шлангов, сосать и глотать бензин и т.д.
Покупал такую помпу лет дцать назад в зоомагазине для слива аквариума. ИМХО Весьма хлипкая и не надежная и для воды ( может эта другая).
Шланг топливный с грушей за 150 р. в авто49 удобней и надежней. ИМХО
Mak7im вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 01:17   #6
Grek
 
Аватар для Grek
 
С нами с: 03.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Сообщений: 3,242
Сказал(а) спасибо: 726
Поблагодарили 3,217 раз в 1,296 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от Mak7im Посмотреть сообщение
Покупал такую помпу лет дцать назад в зоомагазине для слива аквариума. ИМХО Весьма хлипкая и не надежная и для воды ( может эта другая).
Шланг топливный с грушей за 150 р. в авто49 удобней и надежней. ИМХО
Эта - другая
__________________
Меня любят женщины и боятся рыбы.
Grek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 05:28   #7
вал вал
 
Аватар для вал вал
 
С нами с: 05.06.2013
Адрес: Пермь, Индустриальный.
Возраст: 47
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 499 раз в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от Suzukan Посмотреть сообщение
Предлагаю в данной теме писать и выставлять фото различных приспособлений для ПЛМ.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

Вот например мой чудо чемодан для походов на лодке.
В данном чемодане АКБ 18 А/Ч, Шим регулятор для зарядки АКБ от ПЛМ, Гнездо 12 В, Инвертор 220В 150Вт, Индикатор напряжения АКБ, Клемы винтовые для подключения доп нагрузки. На фото чемодан заряжается через гнездо "вход переменного напряжения до 30 вольт".
Так же чемодан может заряжаться от постоянного напряжения через винтовые клеммы.
Я примерно тоже самое сделал. В чемодане АКБ, реле зарядки, регулятор выходного напряжения на 5 вольт. Снаружи гнездо прикуривателя для питания эхолота и зарядок для телефонов и навигаторов. Кроме того в этом же чемодане у меня лежат: запасной винт, 300 грамм масла для редуктора, НЗ масла для пилы или ПЛМ (аварийный запас), набор инструмента, свечи, чека, шланг от бака к мотору и прочие ништяки. Удобство в том, что раньше приходилось вспоминать "А всё ли я с собой взял?", теперь беру мотор и чемодан и уверен, что ничего не забыл. Индикатор напряжения не стал стал встраивать, он есть в эхолоте. От инвертера на 220 отказался по соображениям безопасности.
__________________
пиранья 330. ОТН 15

Радиосвязь на воде 433.100 MHz (2й канал LPD)
вал вал вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 28.10.2015, 06:22   #8
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Видео про чемодан https://www.youtube.com/watch?v=FZQxNntHwOQ

Видео про регулятор https://www.youtube.com/watch?v=ElMqf4lZQq0

На фото: Разница напряжения на входе схемы и на выходе. Нагрузка: включен инвертор в инвертор включена нагрузка 15 ватт. Питание приходит только с блока питания (параметры блока 15В 1А) При включенной нагрузке напряжение просело но как видно на фото потеря минимальна.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20151028_083845.jpg (54.2 Кб, 338 просмотров)
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 06:25   #9
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от вал вал Посмотреть сообщение
Я примерно тоже самое сделал. В чемодане АКБ, реле зарядки, регулятор выходного напряжения на 5 вольт. Снаружи гнездо прикуривателя для питания эхолота и зарядок для телефонов и навигаторов. Кроме того в этом же чемодане у меня лежат: запасной винт, 300 грамм масла для редуктора, НЗ масла для пилы или ПЛМ (аварийный запас), набор инструмента, свечи, чека, шланг от бака к мотору и прочие ништяки. Удобство в том, что раньше приходилось вспоминать "А всё ли я с собой взял?", теперь беру мотор и чемодан и уверен, что ничего не забыл. Индикатор напряжения не стал стал встраивать, он есть в эхолоте. От инвертера на 220 отказался по соображениям безопасности.

А я инвертор наоборот внедрил т.к частенько забывал его в гараже. Теперь взяв чемодан в поход не забываю ничего всё внутри. На розетке 220 и зарядном я устанавливаю заглушки что бы предотвратить попадания грязи.
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 07:22   #10
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

У многих моторов ямаха есть розеточка. А вот с вилочкой, с вилочкой блин проблема! Оригинальная вилка стоит порядка 3500 рублей. Не ну ни готов я
за кусок провода отдать 3500. И так проблема была решена следующим образом. Взял кусок платы и впаял ответные части "лопатки" мама и папа. После долго колдовал с корпусом, подбирал пластиковые крышки. Хрена там. Ничего не подошло. Пришлось просить знакомого токаря вытачить стаканчик с внутренней резьбой. Вот что получилось. За чертёж извиняйте оч быстро рисовал
Изображения
Тип файла: jpg Photo0107.jpg (54.6 Кб, 740 просмотров)
Тип файла: jpg Photo0108.jpg (49.4 Кб, 668 просмотров)
Тип файла: jpg 11.jpg (29.4 Кб, 516 просмотров)
Тип файла: jpg 222.jpg (64.7 Кб, 429 просмотров)
Тип файла: jpg разъём ямаха.jpg (12.1 Кб, 528 просмотров)
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 29.10.2015, 02:34   #11
pytnik
 
С нами с: 08.08.2015
Адрес: калуга
Возраст: 45
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 16 раз в 13 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от Suzukan Посмотреть сообщение
Предлагаю в данной теме писать и выставлять фото различных приспособлений для ПЛМ.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

Вот например мой чудо чемодан для походов на лодке.
В данном чемодане АКБ 18 А/Ч, Шим регулятор для зарядки АКБ от ПЛМ, Гнездо 12 В, Инвертор 220В 150Вт, Индикатор напряжения АКБ, Клемы винтовые для подключения доп нагрузки. На фото чемодан заряжается через гнездо "вход переменного напряжения до 30 вольт".
Так же чемодан может заряжаться от постоянного напряжения через винтовые клеммы.
Может я чего не догоняю , для чего этот девайс? Не проще купить соответствующий запросам МОТ? Мой комплект в подписи , в лодке все работает как в современном автор, без лишних ухищрений.ИМХО
__________________
Касатка 385 Suzuki DF20AES
pytnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 03:37   #12
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от pytnik Посмотреть сообщение
Может я чего не догоняю , для чего этот девайс? Не проще купить соответствующий запросам МОТ? Мой комплект в подписи , в лодке все работает как в современном автор, без лишних ухищрений.ИМХО
Извини конечно, но ты не догоняеш.
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 30.10.2015, 10:57   #13
uramen
 
С нами с: 04.05.2010
Адрес: Каменск- Уральский
Возраст: 49
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 99 раз в 57 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от Suzukan Посмотреть сообщение
Видео про чемодан https://www.youtube.com/watch?v=FZQxNntHwOQ

Видео про регулятор https://www.youtube.com/watch?v=ElMqf4lZQq0

На фото: Разница напряжения на входе схемы и на выходе. Нагрузка: включен инвертор в инвертор включена нагрузка 15 ватт. Питание приходит только с блока питания (параметры блока 15В 1А) При включенной нагрузке напряжение просело но как видно на фото потеря минимальна.
Извини конечно, но, похоже и я чего-то не догоняю...
Насколько я знаю, то данными китайскими регуляторами понижают фиксированное значение напряжения, то есть если на входе напряжение поднимается, то и на выходе напряжение поднимается пропорционально. А если учесть что с генератора мотора напряжение на оборотах поднимается до 60-70V, то данная схема печально отразится как на содержимом ящика, так и на подключенному к нему.
К тому-же, если мотор тот что в подписи (Ямаха 15), то зачем пользоваться переменкой, на этом моторе установлен как минимум выпрямитель, и диодный мост- лишнее звено. А если мотор более-менее свежий, то скорее на моторе стоит полноценный выпрямитель-регулятор...
А этот твой регулятор можно использовать как, допустим, понижающий до 5V для подключения USB, но при условии стабилизированного напряжения нормальным регулятором.
Ну а по поводу 220В в лодке... то, ИМХО, категорично- не нужно и очень опасно.
__________________
Кайман N-360, Yamaha-15 2т, Lowrance Elite-5 HDI
uramen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 13:47   #14
Suzukan
 
С нами с: 11.05.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Сообщений: 804
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 444 раз в 270 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от uramen Посмотреть сообщение
Извини конечно, но, похоже и я чего-то не догоняю...
Насколько я знаю, то данными китайскими регуляторами понижают фиксированное значение напряжения, то есть если на входе напряжение поднимается, то и на выходе напряжение поднимается пропорционально. А если учесть что с генератора мотора напряжение на оборотах поднимается до 60-70V, то данная схема печально отразится как на содержимом ящика, так и на подключенному к нему.
К тому-же, если мотор тот что в подписи (Ямаха 15), то зачем пользоваться переменкой, на этом моторе установлен как минимум выпрямитель, и диодный мост- лишнее звено. А если мотор более-менее свежий, то скорее на моторе стоит полноценный выпрямитель-регулятор...
А этот твой регулятор можно использовать как, допустим, понижающий до 5V для подключения USB, но при условии стабилизированного напряжения нормальным регулятором.
Ну а по поводу 220В в лодке... то, ИМХО, категорично- не нужно и очень опасно.

Извини товарищ но ты не понимаешь. Даже многие не понимают для чего данный чемодан. Давайте попытаюсь объяснить.
Во первых!
Данный агрегат нужен в 98% случаев на берегу. Для чего он нужен? Пошли например в поход или путешествии дня на 4. Взяли с собой телефоны, рации, фотоаппараты, и много чего ещё. В течении 4 дней половина техники разрядится. Надо заряжать! Можно конечно зарядить и от ПЛМ. Но что ради этого заводить мотор и ждать когда она там зарядится? Конечно же нет! Для этого и есть данный чемодан.
Во вторых!
Не у каждого девайса (например у фотоаппарата) есть зарядное устройство рассчитанное на рабочее напряжение 12 вольт. Для таких потребителей в чемодане есть инвертор на 220 вольт. Я так понял что многие подумали что я пользуюсь инвертором в сырой лодке и сразу заголосили Ай Ай Ай. Ребята вы что?
Ну и самое главное это свет в палатке. Поверьте чемодан гораздо удобнее фонарика в сто раз (мое личное мнение просьба не спорить).
Я пользуюсь энергосберегающей лампочкой. Что в палатке что рядом с палаткой. Вот сколько пользуюсь и каждый раз соседи сут кипятком от этого устройства.


В третих!
Что касается мотора ямаха 15.
На моторе стоит штатный регулятор напряжения рассчитанный как написано в инструкции по эксплуатации для подключения света. Давайте разберемся! Регулятор давит переменку до (на памяти по моему до 17-19 вольт переменного напряжения) если неправ подкорректируйте. На штатном ямаховском выпрямителе есть красный провод с которого идет + (постоянка естественно) но мощность диода кто измерял??? Я разбирал подобные китайские регуляторы так вот в них мощность диодных мостов или диода мала, порядка 3 Ампер. Да возможно есть и мощнее но проверять лично я не хочу. Хотите проверяйте!

Как подключен шим регулятор. ШИМ регулятор подключен к выходу регулятора через диодный мост. Задача регулятора не перезарядить АКБ.
В случае если акб сильно разряжен, в чемодане предусмотрена кнопка выключения регулятора и все что выдает катушка ПЛМ идет на АКБ (ускоренная зарядка). Из практики кнопкой отключения регулятора практически не пользуюсь. Плюсы регулятора заключаются ещё и втом что сегодня у вас акб кислотник а завтра вы купите гелевый и что каждый раз сидеть перепаивать регулятор? Куда проще покрутить подстроечный резистор и выбрать нужное напряжение для заряда АКБ.

Надеюсь доходчиво объяснил?
__________________
Compas 400
Ямаха 9,9(15) система старт/стоп, контроль температуры и давления ОЖ.
Suzukan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 17:20   #15
key08rus
 
Аватар для key08rus
 
С нами с: 24.02.2015
Адрес: Новосибирск, м. Покрышкина
Возраст: 47
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 128 раз в 76 сообщениях
По умолчанию Re: Примочки для ПЛМ

Цитата:
Сообщение от Suzukan Посмотреть сообщение
Извини товарищ но ты не понимаешь. Даже многие не понимают для чего данный чемодан. Давайте попытаюсь объяснить.
Во первых!
Данный агрегат нужен в 98% случаев на берегу. Для чего он нужен? Пошли например в поход или путешествии дня на 4. Взяли с собой телефоны, рации, фотоаппараты, и много чего ещё. В течении 4 дней половина техники разрядится. Надо заряжать! Можно конечно зарядить и от ПЛМ. Но что ради этого заводить мотор и ждать когда она там зарядится? Конечно же нет! Для этого и есть данный чемодан.
Во вторых!
Не у каждого девайса (например у фотоаппарата) есть зарядное устройство рассчитанное на рабочее напряжение 12 вольт. Для таких потребителей в чемодане есть инвертор на 220 вольт. Я так понял что многие подумали что я пользуюсь инвертором в сырой лодке и сразу заголосили Ай Ай Ай. Ребята вы что?
Ну и самое главное это свет в палатке. Поверьте чемодан гораздо удобнее фонарика в сто раз (мое личное мнение просьба не спорить).
Я пользуюсь энергосберегающей лампочкой. Что в палатке что рядом с палаткой. Вот сколько пользуюсь и каждый раз соседи сут кипятком от этого устройства.


В третих!
Что касается мотора ямаха 15.
На моторе стоит штатный регулятор напряжения рассчитанный как написано в инструкции по эксплуатации для подключения света. Давайте разберемся! Регулятор давит переменку до (на памяти по моему до 17-19 вольт переменного напряжения) если неправ подкорректируйте. На штатном ямаховском выпрямителе есть красный провод с которого идет + (постоянка естественно) но мощность диода кто измерял??? Я разбирал подобные китайские регуляторы так вот в них мощность диодных мостов или диода мала, порядка 3 Ампер. Да возможно есть и мощнее но проверять лично я не хочу. Хотите проверяйте!

Как подключен шим регулятор. ШИМ регулятор подключен к выходу регулятора через диодный мост. Задача регулятора не перезарядить АКБ.
В случае если акб сильно разряжен, в чемодане предусмотрена кнопка выключения регулятора и все что выдает катушка ПЛМ идет на АКБ (ускоренная зарядка). Из практики кнопкой отключения регулятора практически не пользуюсь. Плюсы регулятора заключаются ещё и втом что сегодня у вас акб кислотник а завтра вы купите гелевый и что каждый раз сидеть перепаивать регулятор? Куда проще покрутить подстроечный резистор и выбрать нужное напряжение для заряда АКБ.

Надеюсь доходчиво объяснил?
Хорошо придумал. Я пока просто аккум (для насоса и эхолота) таскаю + отдельно инвертор.
Надо аналогичный коробок сделать. Правда на Мерке генератор штатно не предусмотрен, придется что-нибудь взамен городить...

---------- Сообщение добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:02 ----------

Цитата:
Сообщение от вал вал Посмотреть сообщение
Я примерно тоже самое сделал. В чемодане АКБ, реле зарядки, регулятор выходного напряжения на 5 вольт. Снаружи гнездо прикуривателя для питания эхолота и зарядок для телефонов и навигаторов. Кроме того в этом же чемодане у меня лежат: запасной винт, 300 грамм масла для редуктора, НЗ масла для пилы или ПЛМ (аварийный запас), набор инструмента, свечи, чека, шланг от бака к мотору и прочие ништяки. Удобство в том, что раньше приходилось вспоминать "А всё ли я с собой взял?", теперь беру мотор и чемодан и уверен, что ничего не забыл. Индикатор напряжения не стал стал встраивать, он есть в эхолоте. От инвертера на 220 отказался по соображениям безопасности.
Как мне кажется, оптимально было бы собрать только электрический ящик. А то получился обычный бардакоящик, в котором собрано всё в кучу (такой, по сути, есть у всех, и у меня тоже). А вот стаб 5в ампера на 3 - идея очень здравая. Особенно если с юсб-разъемом. Тогда вместо зарядок к гаджетам - только юсб-шнуры.
__________________
Aquilon CB-390 (390МК) + Mercury ME 15M, Гелиос 280 + Mercury 2.5 (3.3?)
key08rus вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика