Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.

Анонс ближайших Клубных мероприятий:
14-17.12.2017г. Открытие Сезона! Чебоксарское вдхр. Щукино!
03-08.01.2018г. НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ 2018г. в ДВ.
31.03-07.04.2018г. Клубный Фестиваль в ДВ "Раскаты 2018"!
14-21.04.2018г. Клуб. Фест. на НВ "ВЕСЕННИЙ ТРОФЕЙ 2018"!
График Фестивалей-Астраханская обл. сезон 2018г.


Отчёты с: 08-10.12. КЛУБНОГО НОВОГО ГОДА 2018!
Отчёты с: 02.12. "Золотой рыбки-2017" (спиннинг)!
Отчёты с: 19.11. Кубка Форелевой Cуперлиги. ПО.!
Отчёты с: 04.11. Кубка Русфишинга по ловле Форели.!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.10.2010, 05:56   #61
evgeniy51
 
С нами с: 19.01.2010
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 59
Сообщений: 405
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 92 раз в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6


В этом решении мне не очень нравится только неразъемное обжимное крепление тросика.
Если посмотреть повнимательней, то можно разглядеть, что это не обжим троса. Я использовал часть клемника от электропроводки, трос крепится винтами.
evgeniy51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2010, 11:26   #62
SergSVR
 
Аватар для SergSVR
 
С нами с: 16.07.2008
Адрес: Москва, Перово
Возраст: 45
Сообщений: 2,047
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1,171 раз в 638 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юстасин Посмотреть сообщение
Serg Может попадется тебе кто-нибудь с 6кой, попросил бы попробовать. Как бы не разочароваться после вложения бабок и траханья. Был опыт тох 2,5-3,5.
С DF6 знакомых нет. Ставил похожую Тоху-6 4т. Подробней - чуть ниже.

Цитата:
Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
И,что,заметен прирост мощи?С утра спецом попрусь в гараж,смотреть на скок открывается у меня заслонка....
С 4 на 5? Заметен, и ещё как
4-ка меня на глисс категорически не вытягивала, 5-ка - вытянула
НО: глисс всё-таки с 5-кой не очень устойчивый. При 2/3 газа - можно запросто свалиться в водоизмещающий режим при встречном ветре, цепанув чуть-чуть травы и т.п. Скорость, конечно, довольно приятная (жопиэсом не мерял), но ощущения, что "летишь" - нету.

А вот с вышеупомянутой Тохой-6 по ощущениям было именно "летишь" (ну, естественно, на мой неопытный взгляд). То есть в поворотах и при сильном встречном или боковом ветре ну очень хотелось сбросить скорость, т.к. было ощушение, что лодка буквально парит над водой и сейчас перевернётся.
Поэтому менять карбюратор и впускной коллектор под 6 л.с. точно буду

Цитата:
Сообщение от evgeniy51 Посмотреть сообщение
Если посмотреть повнимательней, то можно разглядеть, что это не обжим троса. Я использовал часть клемника от электропроводки, трос крепится винтами.
Пардон, и правда - не разглядел
SergSVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2010, 13:48   #63
Юстасин
 
С нами с: 29.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 50
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 998
Поблагодарили 603 раз в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Мне тоже показалось что лечу. На днях выеду с навигатором-отпишусь. Удачи в форсировании!
Юстасин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 18:20   #64
SergSVR
 
Аватар для SergSVR
 
С нами с: 16.07.2008
Адрес: Москва, Перово
Возраст: 45
Сообщений: 2,047
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1,171 раз в 638 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Вчера на даче заводил в бочке свою Сузуку.
Специально не писал раньше - интересно было посмотреть, что будет.
Дело в том, что с НВ мотор везли в другой машине, в чехле, процесс погрузки я не проконтролировал, и в итоге мотор 1500 км ехал на "неправильной" стороне (на ручке переключения скоростей)
Потом он, правда, стоял вертикально недели три... На дачу вёз горизонтально в "правильном" положении.
Короче, для чистоты эксперимента я ничего не стал делать - просто завёл.
Завёлся с 7-8-го рывка, сначала довольно сильно дымил (синим - то есть масло). По мере прогрева дым практически изчез. Однако обороты ХХ были явно пониженные, полных оборотов не развивал (на слух), при переходе с газа на ХХ периодически глох (но при этом с первого раза заводился с вытянутым подсосом).
Выкрутив свечу, увидел на ней причину сих безобразий - чОрный нагар.

Итак, вывод: разговоры про фатальные последствия неправильной перевозки 4-тактников - несколько преувеличены (правда, не забываем об отсутствии на наших Сузуках воздушного фильтра, который тоже может залить маслом) .
Но если цилиндр залило - всё же лучше заранее выкрутить свечу и продуть цилиндр, чтобы потом не возиться с чисткой свечи. Хотя, я думаю, в крайнем случае свеча через какое-то время самоочистилась бы при работе движка на высоких оборотах.
Ну и не забываем на случай таких неприятностей возить с собой новую свечу и свечной ключ.
SergSVR вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 01.11.2010, 20:27   #65
Юрик73
 
С нами с: 11.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Приветствую!
Купил недавно б/у Сузуку DF6 2007 года...
Брал мотор у дилера...вроде клиент апгрейдился ...этот сдал, новый взял...
Масла заменили, завели в бочке..вроде работает))
Вопрос такой: перевозил я его на правильном боку, потом перенёс в гараж,
опять положил..через несколько дней поднял для изучения, а под ним образовалось небольшое масляное пятно...
Снял крышку- внутри масла особо не видно(так..налёт), ну а канавка уплотнительной резинки крышки влажная.
Так-то все внутренности в идеальном состоянии.
Вопрос в следующем: у остальных пространство под крышкой абсолютно сухое,
или какое-то масло туда попадает?
Или-же это у мне всё-таки от транспортировки...а может они при замене масла
немного пролили...
Юрик73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 23:21   #66
Юстасин
 
С нами с: 29.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 50
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 998
Поблагодарили 603 раз в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

SergSVR на какой лодке ходишь?(глисс не уверенный) Юрик73 протереть и снова посмотреть. Может масло с ноги?
Юстасин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 15:44   #67
SergSVR
 
Аватар для SergSVR
 
С нами с: 16.07.2008
Адрес: Москва, Перово
Возраст: 45
Сообщений: 2,047
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1,171 раз в 638 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юстасин Посмотреть сообщение
SergSVR на какой лодке ходишь?(глисс не уверенный)
У меня Стингрей 320 с люминевыми пайолами. Вес лодки - около 55 кг.
Глисс на пустой лодке, в общем-то, скорее уверенный, чем нет. Но если минимальная загрузка, недокачка, ещё чего - то уже неуверенный.

Цитата:
Сообщение от Юстасин Посмотреть сообщение
Юрик73 протереть и снова посмотреть. Может масло с ноги?
Я один раз тоже подобное пятнышко заметил, подозреваю, что с ноги натекло.
Заменил масло, закрутил пробки - больше вроде не замечал...
SergSVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 16:22   #68
Юстасин
 
С нами с: 29.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 50
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 998
Поблагодарили 603 раз в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Да уж! Лодочка для не хилого эгоиста! Я к такому весу не готов. Ищу 3.20-3.40 до 40кг. Башку уже сломал.Но ничего зима впереди-будем искать. Думаю взять прицеп,чтоб не трахаться с накачкой.
Юстасин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 16:48   #69
Юрик73
 
С нами с: 11.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Вытекало именно из под верхней крышки...(по расположению пятна)...
Или считаете могло с ноги протечь вверх в голову?
Юрик73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 20:33   #70
Юстасин
 
С нами с: 29.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 50
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 998
Поблагодарили 603 раз в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юрик73 Посмотреть сообщение
Вытекало именно из под верхней крышки...(по расположению пятна)...
Или считаете могло с ноги протечь вверх в голову?
Проверь уровень в картере и ноге и езди-эксплуатация покажет. Не парься раньше времени.
Юстасин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 10:41   #71
Юрик73
 
С нами с: 11.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юстасин Посмотреть сообщение
Проверь уровень в картере и ноге и езди-эксплуатация покажет. Не парься раньше времени.
Да фишка в том что они гарантию дали месяц.
Поговорил с продавцом(дилером)- сказали что и при перевозке на правильном боку при раскачке немного масла может попадать в карбюратор...и из него выливаться...в порядке вещей..
Вот думаю может в бочке покрутить его...
Обычная бочка подойдёт?
Юрик73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 11:37   #72
Юстасин
 
С нами с: 29.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 50
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 998
Поблагодарили 603 раз в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юрик73 Посмотреть сообщение
Да фишка в том что они гарантию дали месяц.
Поговорил с продавцом(дилером)- сказали что и при перевозке на правильном боку при раскачке немного масла может попадать в карбюратор...и из него выливаться...в порядке вещей..
Вот думаю может в бочке покрутить его...
Обычная бочка подойдёт?
Подойдет,смотри чтоб уровень был выше АКП на 5-10см. Под струбцины досочку подсунешь.
Юстасин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 12:15   #73
SergSVR
 
Аватар для SergSVR
 
С нами с: 16.07.2008
Адрес: Москва, Перово
Возраст: 45
Сообщений: 2,047
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1,171 раз в 638 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юстасин Посмотреть сообщение
Да уж! Лодочка для не хилого эгоиста! Я к такому весу не готов. Ищу 3.20-3.40 до 40кг. Башку уже сломал.Но ничего зима впереди-будем искать. Думаю взять прицеп,чтоб не трахаться с накачкой.
Дело в том, что я обычно езжу относительно большой компанией и не на выходные, а минимум на неделю. Так что проблема переноски и сборки не слишком актуальна. Хотя - и в одиночку собрать-разобрать - особых проблем нет. Сумку со шкурой только тягать тяжеловато (хотя если бы была с НДНД - ещё тяжелее было).

Вот несколько фоток с июльской поездки на Белое море.
ЗЫ: да, надо было и лодку, и мотор побольше взять... но тогда в этом году я бы точно по деньгам не осилил, а так хотелось..
Сборы на берегу.jpg

При желании и в мелкую лодочку можно много загрузить. Тогда ещё 4-ка везла всё это 18 км по морю
Торпедоносец выходит в море.jpg

И просто несколько симпатичных фоток оттуда, в качестве оффтопа
IMG_1334.jpg IMG_1338.jpg IMG_1411.jpg

Цитата:
Сообщение от Юрик73 Посмотреть сообщение
Поговорил с продавцом(дилером)- сказали что и при перевозке на правильном боку при раскачке немного масла может попадать в карбюратор...и из него выливаться...в порядке вещей..
Только сначала свечу выкрути и несколько раз прокрути мотор стартером, чтобы масло из цилиндра вышло (см. мой пост выше)
Насчёт раскачки - сильно сомневаюсь...
Скорее всего, именно на неправильном боку перевозили. Хотя у меня после такого движок снаружи был чистый.
SergSVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 13:18   #74
evgeniy51
 
С нами с: 19.01.2010
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 59
Сообщений: 405
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 92 раз в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от Юстасин Посмотреть сообщение
Да уж! Лодочка для не хилого эгоиста! Я к такому весу не готов. Ищу 3.20-3.40 до 40кг. Башку уже сломал.Но ничего зима впереди-будем искать. Думаю взять прицеп,чтоб не трахаться с накачкой.
Возьми Адмила 320, вес в сборе 42кг. Банки снимешь -3кг+вёсла килограм. Мой Адмирал 305 шкура и пайолы 33кг и под сузуки 5 самое то!
evgeniy51 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 03.11.2010, 14:39   #75
Юстасин
 
С нами с: 29.08.2010
Адрес: Киров
Возраст: 50
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 998
Поблагодарили 603 раз в 453 сообщениях
По умолчанию Re: Моторы SUZUKI DF4-DF6

Цитата:
Сообщение от evgeniy51 Посмотреть сообщение
Возьми Адмила 320, вес в сборе 42кг. Банки снимешь -3кг+вёсла килограм. Мой Адмирал 305 шкура и пайолы 33кг и под сузуки 5 самое то!
На сайте Адмирала 305-33.5кг 320-36кг. Думаю на 15см такой разницы 9кг быть не должно. Не могу определиться с типом дна-рыбалки частые и в 95% однодневные и одиночные. Треба мобильность и минимум усилий(ленивый)

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:33 ----------

SERG: Дааа для таких "водоемчиков" нужна лодочка покрепшэ.
Юстасин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:34. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2017 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика