Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
18-25.08.2018г. Клуб. Фестиваль на НВ "АРБУЗ 2018"!
14-16.09.2018г. Фестиваль "Золотая Осень 2018", Конаково!
20-23.09.2018г. Клубный выезд на Чебоксарское вдхр.

Отчёты с: 28.07. 4 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 21.07. Кубка РУСФИШИНГА "ЛЕТНИЙ КАРП 2018".
Отчёты с: 07-14.07. Фест. "Кубок телеканала Дикий 2018".
Отчёты с: 07.07. 2 этапа Турнира «Посиделки 2018» (фидер)
Отчёты с: 25.06-05.07. Фест. в ДВ "ЛЕТО НА РАСКАТАХ 2018"
Отчёты с: 30.06. "Золотая рыбка-2018. Лето." (спиннинг)!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.06.2018, 00:36   #12781
бортмех
 
Аватар для бортмех
 
С нами с: 19.07.2015
Адрес: Красногорск
Возраст: 51
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз в 9 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"


Цитата:
Сообщение от Смоллет Посмотреть сообщение
Снял резиновую заглушку, подвигал шток через отверстие на ноге. Переключил в нейтраль. Рычаг не реагирует, проворачивается. Думаю снимать блок. Открутил под корпусом шесть винтов но не могу сдвинуть блок от прокладки. Простучал через деревянную прокладку, не снимается . Пока всё. Жду советов.
Я в прошлом году ремонтировал. Здесь писал и фото было. Штифт на рычаге переключения передач срезало.
Пришлось "голову" снимать.
Сразу не снялась, шлицы вала закисли. Правильно снимать в таком случае, отсоединять редуктор и сбивать вниз. Я разбирал не правильно. Но все обошлось. Разобрал. Новый штифт сделал из подходящего по диаметру сверла. Прокладку, вырезал из паронита.
Когда разберешь, проверь крепления пластины глушителя. Заклепки бывают отлетают. Народ нарезает резьбу и на винты крепят.
Вот видео
https://youtu.be/aLLF3E-DyzU
__________________
лодка "Романтика" + DFXPRO DF8F(HIDEA 9.8)
(Южанка-2 + Вихрь-30Э)в далеком прошлом
бортмех вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 14.06.2018, 20:28   #12782
Смоллет
 
С нами с: 13.03.2016
Адрес: Москва, Аэропорт
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 48 раз в 12 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Ура!

Снял двигун! Все как и советовали!
Да причина в сгнившей шпонке, да и пластина отражающая выхлоп тоже люфтит. Занялся восстановлением повреждений.

Спасибо что откликнулись!

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

Бортмех
отдельное спасибо!
вселил уверенность!
__________________
×××× Хантер 360А + Аква 2800+BaltMotors Marin T5BMS ( Zongshen)
Смоллет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 21:23   #12783
Юрий-мс
 
Аватар для Юрий-мс
 
С нами с: 21.04.2014
Адрес: м.о.
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 1,214 раз в 631 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Польза от общения налицо!
__________________
Барк 330, Солар 350, Тохатсу 5, Зонгшен 15
Юрий-мс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 20:54   #12784
Самоса2014
 
С нами с: 16.01.2014
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 51
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 7 раз в 6 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Уважаемые коллеги. Подскажите как снять, разобрать и почистить карбюратор на Сельве-15. Описание, фото, видео. Пригодится все.
__________________
Касатка KS-335; SELVA NAXOS 15
Самоса2014 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 21:48   #12785
Valentin
Член Клуба
 
Аватар для Valentin
 
С нами с: 13.03.2006
Адрес: Видное
Возраст: 45
Сообщений: 910
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 580 раз в 267 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Народ, вчера сломал струбцину, при затяжке. Может есть у кого левая часть?
__________________
Братан 380К-Selva Naxos 15+Hidea HDF 5 HS+Минн Кота 30.
Valentin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 09:39   #12786
Юрий-мс
 
Аватар для Юрий-мс
 
С нами с: 21.04.2014
Адрес: м.о.
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 1,214 раз в 631 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Цитата:
Сообщение от Самоса2014 Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги. Подскажите как снять, разобрать и почистить карбюратор на Сельве-15. Описание, фото, видео. Пригодится все.
Так там ничего сложного нет. Раскрутили, продули, собрали. Вот при снятии короткий рожковый ключ пригодится. Можно укоротить стандартный, половину отпилить. Головки не подойдут.
__________________
Барк 330, Солар 350, Тохатсу 5, Зонгшен 15
Юрий-мс вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 18.06.2018, 14:12   #12787
bombila659
 
Аватар для bombila659
 
С нами с: 24.03.2015
Адрес: Камень-на-Оби Алтайского края
Возраст: 45
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 61 раз в 56 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Цитата:
Сообщение от Valentin Посмотреть сообщение
Народ, вчера сломал струбцину, при затяжке. Может есть у кого левая часть?
Здесь попробуй,поспрошай. https://vk.com/club54655305
__________________
Викинг 340 LS,Хантер 320 ЛКА.Москва-М,-12,5;Zongshen T 9,9.
bombila659 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 20.06.2018, 11:53   #12788
Konstantin 64
 
С нами с: 20.01.2015
Адрес: Balashov
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 42 раз в 29 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Цитата:
Сообщение от Valentin Посмотреть сообщение
Народ, вчера сломал струбцину, при затяжке. Может есть у кого левая часть?
Можно аргоном заворить, дешевле и быстрей. Не спешите, хороший сварщик сделает так, что лучше нового будет, всё зальёт, заплавит, усиление сделает, зачистит и будет суппер. Где диски колёсные ремонтируют сваркой, там можно попробовать узнать.
__________________
"РИФ 390НД", "Зонгшен 9,9"
Так будет не всегда
Konstantin 64 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 20.06.2018, 14:43   #12789
Valentin
Член Клуба
 
Аватар для Valentin
 
С нами с: 13.03.2006
Адрес: Видное
Возраст: 45
Сообщений: 910
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 580 раз в 267 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Да знаю, на моём счету уже вторая, на HDX 9.8 варил уже, правда в другом городе на почтовом ящике так сделали фиг сломаешь. Теперь нужно у себя в городе найти хорошего мастера.
__________________
Братан 380К-Selva Naxos 15+Hidea HDF 5 HS+Минн Кота 30.
Valentin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 08:05   #12790
Юрий-мс
 
Аватар для Юрий-мс
 
С нами с: 21.04.2014
Адрес: м.о.
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 1,214 раз в 631 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Цитата:
Сообщение от Valentin Посмотреть сообщение
Да знаю, на моём счету уже вторая, на HDX 9.8 варил уже, правда в другом городе на почтовом ящике так сделали фиг сломаешь. Теперь нужно у себя в городе найти хорошего мастера.
Приветствую! А причина поломки, бракованное изделие или что-то еще? Как говорят, снаряд в одно место дважды не попадает, может слишком сильно затягивали?
__________________
Барк 330, Солар 350, Тохатсу 5, Зонгшен 15
Юрий-мс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 09:48   #12791
Valentin
Член Клуба
 
Аватар для Valentin
 
С нами с: 13.03.2006
Адрес: Видное
Возраст: 45
Сообщений: 910
Сказал(а) спасибо: 751
Поблагодарили 580 раз в 267 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

В первом случае перетянул наверное, раковин не было. В этот раз ещё не снимал, некогда пока. Честно говоря всегда думал, что тянуть нужно до упора, трубы-усилители не применяю, но и раньше при ремонте, гайки и болты рвал частенько, приходилось заворачивать до момента усилия и потом тесть затягивал. Годы идут, сила в руках не та, но блин струбцины всё равно рвутся!
__________________
Братан 380К-Selva Naxos 15+Hidea HDF 5 HS+Минн Кота 30.
Valentin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2018, 22:33   #12792
Техно Илья
 
С нами с: 14.04.2018
Адрес: Калининград
Возраст: 31
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Доброго время ни суток.Лопнула пружина стартера на зонге 9.9.Может есть у кого?
Техно Илья вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 11:03   #12793
Юрий-мс
 
Аватар для Юрий-мс
 
С нами с: 21.04.2014
Адрес: м.о.
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 1,214 раз в 631 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Цитата:
Сообщение от Техно Илья Посмотреть сообщение
Доброго время ни суток.Лопнула пружина стартера на зонге 9.9.Может есть у кого?
Если отломился кончик, то просто отогните кольцо. Можно просто похожую подобрать. Определитесь как будете её снимать. Здесь советов было много. Большинство сошлось на сверлении отверстия в поддоне для выколотки. Лично я заменив пружину стараюсь её минимально задействовать, в основном пользуюсь приложенным веревочным стартером. Не сломается и более эффективен при заводке. Пружина раньше была цилиндрической, позднее стала с конусами по концам. Придется снимать карбюратор. Вместо шплинта поставил на винт с гайкой. Смазки не пожалейте.
__________________
Барк 330, Солар 350, Тохатсу 5, Зонгшен 15
Юрий-мс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 22:01   #12794
Самоса2014
 
С нами с: 16.01.2014
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 51
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 7 раз в 6 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

[/COLOR]
Цитата:
Сообщение от Юрий-мс Посмотреть сообщение
Так там ничего сложного нет. Раскрутили, продули, собрали. Вот при снятии короткий рожковый ключ пригодится. Можно укоротить стандартный, половину отпилить. Головки не подойдут.
Карбюратор стал ПЕРЕЛИВАТЬ. На холостых работает нормально. На небольшом газу тоже тарахтит без проблем. Добавляешь газу, мотор захлебывается и глохнет. Потом не заводится. Откручиваю свечи. Они мокрые и в копоти. Протираю. Продуваю без свечей. Ставлю свечи, дергаю. Мотор начинает тарахтеть и все повторяется.
Снял карбюратор. Разобрал все что смог открутить до последнего винтика.
Вскрытие показало:
1. Карбюратор чист как слеза. Ничего продувать и прочищать не пришлось. Кажется только из магазина. (Мотор 2011 г. с пробегом не более 100 ч.).
2. Маленькое количество светло-желтой массы обнаружил на сетке входного топливного фильтра поз.№4. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010. Это наверное отложилось масло из бензина.
3. Открутилась эмульсионная трубка (Emulsionatore) поз.№2. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010.
Эмульсионную трубку закрутил, все собрал и поставил на место.
23 июня проверил работу мотора на нашем местном гидроузле. Завел, прогрел, отрегулировал винтами качества и количества работу на холостом ходу. После этого целый час гонял по водной глади на различных оборотах двигателя.
Все работает как часы. Двигатель заводится с легкого рывка, не глохнет и уверенно работает на любых оборотах.
__________________
Касатка KS-335; SELVA NAXOS 15
Самоса2014 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 23:07   #12795
Юрий-мс
 
Аватар для Юрий-мс
 
С нами с: 21.04.2014
Адрес: м.о.
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 1,214 раз в 631 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "Zongshen"

Цитата:
Сообщение от Самоса2014 Посмотреть сообщение
[/COLOR]

Карбюратор стал ПЕРЕЛИВАТЬ. На холостых работает нормально. На небольшом газу тоже тарахтит без проблем. Добавляешь газу, мотор захлебывается и глохнет. Потом не заводится. Откручиваю свечи. Они мокрые и в копоти. Протираю. Продуваю без свечей. Ставлю свечи, дергаю. Мотор начинает тарахтеть и все повторяется.
Снял карбюратор. Разобрал все что смог открутить до последнего винтика.
Вскрытие показало:
1. Карбюратор чист как слеза. Ничего продувать и прочищать не пришлось. Кажется только из магазина. (Мотор 2011 г. с пробегом не более 100 ч.).
2. Маленькое количество светло-желтой массы обнаружил на сетке входного топливного фильтра поз.№4. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010. Это наверное отложилось масло из бензина.
3. Открутилась эмульсионная трубка (Emulsionatore) поз.№2. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010.
Эмульсионную трубку закрутил, все собрал и поставил на место.
23 июня проверил работу мотора на нашем местном гидроузле. Завел, прогрел, отрегулировал винтами качества и количества работу на холостом ходу. После этого целый час гонял по водной глади на различных оборотах двигателя.
Все работает как часы. Двигатель заводится с легкого рывка, не глохнет и уверенно работает на любых оборотах.
Поставьте перед бензонасосом фильтр тонкой очистки от авто.
__________________
Барк 330, Солар 350, Тохатсу 5, Зонгшен 15
Юрий-мс вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика