Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Вернуться   Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков > Экипировка и Снаряжение рыбака. > Лодки, Моторы, Снегоходы.

Важная информация

Лодки, Моторы, Снегоходы. Выбор, эксплуатация лодок и моторов. Всё о лодках и моторах. Вопросы и обсуждения. Модели, характеристики, инструкции, сопутка и т.д.


Анонс ближайших Клубных мероприятий:
20.10.2018г., "ЩУЧЬИ ЗАБАВЫ 2018 (ОСЕНЬ)" спиннинг!
13-20.10.2018г. Клубный Фест. на НВ "ОСЕННИЙ ТРОФЕЙ 2018"!
20-27.10.2018г. Клубный Фест. в ДВ "Осень на Раскатах"!
27.10-03.11.2018г. "ЗОЛОТАЯ УНЦИЯ 2018" турнир (осень)!
07-09.12.2018г. КЛУБНЫЙ НОВЫЙ ГОД! в Конаково!
03-08.01.2019г. НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ 2019г. в ДВ!
График Фестивалей-Астраханская обл. сезон 2019 год!

Отчёты с: 06.10. "Золотая рыбка 2018", осенний тур!.
Отчёты с: 04-07.10. Клуб. выезда на Чебоксарское вдхр.
Отчёты с: 30.09. "Nikitskoe Trout Cup". Форель, п/о.
Отчёты с: 20-23.09. Клуб. выезда на Чебоксарское вдхр.
Отчёты с: 14-16.09. Фестиваля "Золотая Осень 2018"

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.02.2010, 10:15   #1
kosta
 
Аватар для kosta
 
С нами с: 13.10.2007
Адрес: Москва.Речной вокзал.
Возраст: 49
Сообщений: 471
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 574 раз в 110 сообщениях
По умолчанию Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)


Обсуждая соседнюю ветку http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=17651 стою перед выбором покупки мотора не более 3 л.с.Изначально хотел купить двухтактник тоху 2.5 из-за "чрезвычайной надёжности и практичности".Но сейчас наверное точно буду брать четырёхтактник сузу 2.5.и вот почему:вес 13кг;нейтральная передача;упр газом на румпеле и самое главное(к моему удивлению)возможность транспортировки мотора в горизонтальном положении без слива масла.Интересно мнение владельцев данного мотора,и про транспортировку в гориз положениии-не рекламный ли трюк?И надёжность мотора тоже интересует,т.к конструкция мотора сложновата.
__________________
Электронные весы - лучший прибор для приведения в чувство!
Адмирал 320CL + Suzuki DF6AS
kosta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 10:38   #2
WEL7958
 
Аватар для WEL7958
 
С нами с: 08.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 48
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз в 5 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Что за мотор сказать не могу, а транспортировка в горизонтальном положении возможна для всех 4т моторов (по крайней мере до 30 л.с) но только на определенном боку.
__________________
Рыба есть, надо ловить.
WEL7958 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 11:49   #3
Alex-SPB-RU
 
Аватар для Alex-SPB-RU
 
С нами с: 21.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 77
Сообщений: 1,128
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 342 раз в 233 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Цитата:
Сообщение от kosta Посмотреть сообщение
Обсуждая соседнюю ветку http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=17651 стою перед выбором покупки мотора не более 3 л.с.
Пардон, но вы же создали хорошую ветку (на которую и ссылаетесь). Зачем плодить их?
Полезнее для многих чтобы ответы ложились бы в общую ветку по мелким моторам.

Отвечу тут уж.

Предпочтения могут быть разные у разных индивидов.
Я, например, выбрал Ямаху 2, имея похожую на вашу лодку.
Выбирал именно между Сузуки 2,5 и Ямаха 2.
Мне например понравилась простота и неприхотливость Ямахи.
Пользователи Суз жалуются на перегрев из-за крыльчатки водяного насоса. Другие им на это отвечают - "а что тут такого? Крыльчатка же расходный материал, я ее меняю раз в два года".

Прочтите описания на мелкие моторы.

На Сузе, например, чтобы отрегулировать холостой ход надо проделать танцы с бубном. Кожух так просто не снимается ибо часть элементов стартера расположены на нем. Далее приводится схема. Надо вытянуть шнур, Взять дополнительную веревку и завязать ее узлом. Далее аккуратно (чтобы не слетела веревка со шкива) снять кожух. Далее открепить ручку за которую дергают, просунуть шнур и вот тут то наконец, снять колпак. И вот тогда будут доступны винты регулировки холостого хода.
Я подумал, что это то надо делать на воде и грустно стало.
В Ямахе вообще ничего снимать не надо. Есть два отверстия в колпаке, в одно из них просовывается отвертка для регулировки смеси в карбюраторе.

Так что я предпочел простоту, наличию управления газом на румпеле и нейтрали.
Alex-SPB-RU вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 19.02.2010, 12:07   #4
kosta
 
Аватар для kosta
 
С нами с: 13.10.2007
Адрес: Москва.Речной вокзал.
Возраст: 49
Сообщений: 471
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 574 раз в 110 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Во блин облом,а я думал что мотор ещё на заводе отрегулирован ,типа выстрелил и забыл.И как часто приходится регулировкой холостого хода заниматься? А я уже и магазин присмотрел.
__________________
Электронные весы - лучший прибор для приведения в чувство!
Адмирал 320CL + Suzuki DF6AS
kosta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 12:19   #5
Alex-SPB-RU
 
Аватар для Alex-SPB-RU
 
С нами с: 21.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 77
Сообщений: 1,128
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 342 раз в 233 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Цитата:
Сообщение от kosta Посмотреть сообщение
Во блин облом,а я думал что мотор ещё на заводе отрегулирован ,типа выстрелил и забыл.И как часто приходится регулировкой холостого хода заниматься? А я уже и магазин присмотрел.
В принципе, на заводе выставляют хх, но я как мото-автолюбитель знаю, что часто нужна небольшая регулировка.
Однако вы не волнуйтесь, японские моторы все хороши. Поизучайте еще в инете, скачайте мануалы, посмотрите сами под себя, что вам важнее. Наличие нейтрали это великая вещь. Меня например больше волновали отзывы пользователей о перегреве Сузы в жаркую погоду. На Ямаху же я не видел ни одного отрицательного отзыва, скорее наоборот. Например один пишет, что за 5 лет эксплуатации ничего с мотором не делал, даже свечи не менял. "Бросаю, - говорит, - осенью на полку. Весной снял, поставил на лодку и на рыбалку. Мотор же простейший как топор".
Alex-SPB-RU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 15:09   #6
Sabre
 
С нами с: 27.05.2008
Адрес: Москва
Возраст: 48
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Цитата:
Сообщение от kosta Посмотреть сообщение
.И как часто приходится регулировкой холостого хода заниматься?
не приходится.. мой товарищь третий сезон отходил, ничего не регулировал. а еще он лапух полный, перевозил двигатель не на правильном боку и тоже все пофигу, так что нормальный двигун, бери и не парься.
Зы а что страшного отверверточкой покрутить иногда в карбюраторе??
__________________
Мир подождет, пока русский царь рыбачит (с) Александр III
Sabre вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2010, 21:36   #7
avantage
 
С нами с: 02.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Тоже долго парился, какой взять движок 2,5, 4 т. Сузу или что то другое...перебрав кучу вариантов остановился на Yamaha 3 л.с. 2-х такт. Простой и неприхотливый...а вес у него всего на 3 кг больше, чем у Сузы, но управление газом на румпеле. Пока не пробовал на воде..(только купил), но спецы его очень хвалят.
avantage вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2010, 18:50   #8
ser-g
 
Аватар для ser-g
 
С нами с: 19.11.2007
Адрес: Кременчуг .Украина
Возраст: 58
Сообщений: 276
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 26 раз в 26 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Ничего там не нужно регулировать,отличный безпроблемный мотор. Чем меньше туда лазишь с газовыми ключами и монтировками,тем больше шансов оставить его в рабочем состоянии детям. .В первых выпусках действительно были траблы с охлаждением,но по моему с 2006года этих проблем нет. Бери,и будет тебе счастье
Успехов
ser-g вне форума   Ответить с цитированием
Сказали cпасибо:
Старый 20.02.2010, 21:18   #9
kosta
 
Аватар для kosta
 
С нами с: 13.10.2007
Адрес: Москва.Речной вокзал.
Возраст: 49
Сообщений: 471
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 574 раз в 110 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Говорят что на данном моторе только с 2009 года стали устанавливать дренажную трубку для контроля системы охлаждения.Может трабл и был в этом.В наши кризисные времена мотор предлагают по 25000 руб(по Москве) может кто подскажет где дешевле,очень хочется к 23 февраля получить скидку.И на выставке в Крокусе-Экспо стоит ли ожидать меньшую цену?
__________________
Электронные весы - лучший прибор для приведения в чувство!
Адмирал 320CL + Suzuki DF6AS
kosta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2010, 21:34   #10
sailor
 
С нами с: 10.05.2009
Адрес: г. Москва
Возраст: 60
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз в 15 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Ямаха 3 л.с. 2т по любому бучше будет, хоть и дороже.
Это уже настоящий мотор.
sailor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 10:25   #11
ser-g
 
Аватар для ser-g
 
С нами с: 19.11.2007
Адрес: Кременчуг .Украина
Возраст: 58
Сообщений: 276
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 26 раз в 26 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Цитата:
Сообщение от sailor Посмотреть сообщение
Ямаха 3 л.с. 2т по любому бучше будет, хоть и дороже.
Это уже настоящий мотор.
По идее все владельцы Суз 2.5 ( к которым я не отношусь,друзья пользуют,у меня Суза 2.2) ,должны взбодриться в праведном гневе,и с болью в голосе спросить "это чем же ??:"plamia:
. Успехов.
ser-g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 10:50   #12
sailor
 
С нами с: 10.05.2009
Адрес: г. Москва
Возраст: 60
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз в 15 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Сузуки уважаемый всеми бренд.
Но Ямаха 3 обладает достаточным набором плюсов, чтобы быть достойным для сравнения с DF 2.5

Проще конструкция, как следствие и ресурс+запчасти, если сломается на Ямаху дешевле и везде, перевозка любая, мощьность реально больше. Конструкция отработана давно. Опять же ликвидность Ямахи при продаже б/y если не нужен будет.
Недостатки чуть больший вес и цена.
sailor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 17:00   #13
ser-g
 
Аватар для ser-g
 
С нами с: 19.11.2007
Адрес: Кременчуг .Украина
Возраст: 58
Сообщений: 276
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 26 раз в 26 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Ну моторесурс буржуинского ПЛМ. -это виртуальное понятие выдуманное продавцами .чтоб впаривать наивным покупателям то,что они хотят продать. Согласись,что многозначительная фраза , " а в этой марки моторесурс значительно больше", действует гипнотически. Хотя я специально на другом форуме создавал тему ,и интересовался.кто выработал моторесурс своего мотора .и он у него тихо сдох, оказалось никто.К тому-же такими неосторожными фразами ,ты рискуешь нарваться на глухую неприязнь владельцев 4-х тактников,по глубокому убеждению которых ,моторесурс их моторов в разы превышает моторесурс 2Т.
Ну а на счет дешевизны ямаховских запчастей ,тут вы батенька погарячились. Я в прошлом году менял на своей Ямахе 40 ремень ГРМ. Цена ремня -68евро.в десять раз !!! дороже ,чем очень похожий от Ауди. Да и остальные расходники ,не говоря о запчастях, гораздо дороже чем напимер у Мерка.
Успехов
ser-g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 20:41   #14
sailor
 
С нами с: 10.05.2009
Адрес: г. Москва
Возраст: 60
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз в 15 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Ser -g
Вот и я тоже самое говорю.
Ведь сам на Ямахе ходишь, когда дело до серьезного мотора
доходит. И наверно не жалеешь, что ее взял.
sailor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2010, 09:00   #15
ser-g
 
Аватар для ser-g
 
С нами с: 19.11.2007
Адрес: Кременчуг .Украина
Возраст: 58
Сообщений: 276
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 26 раз в 26 сообщениях
По умолчанию Re: Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)

Здесь тоже не все однозначно,просто в линейке 4Хтактных 40-к он ИМХО -лучший. Если бы выбирал среди полтинников -брал-бы Сузу ДФ50.
Успехов
ser-g вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Выкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:05. Часовой пояс GMT +3.


Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика