Приспособление для защиты винта на лодочном моторе
Ну собственно Аббвериатурное сокращение ни кто не отменял, ну а то что Вы не в курсе, так надо расширять кругозор.
Так же пишут вместе с ДВС и УОЗ (угол опережения зажигания)и ВМТ (верхняя мертвая точка) и ДРМВ (датчик расхода массы воздуха) и много ещё всяких сокращений в правилах технического языка имеется.
Ну а ХЗ (х.. хрен знает) так ваще сплошь и рядом
Вы не путайте технический язык и просто русский язык!!!!Ё Если хочется что то сказать , то и правильно говорите. Я представляю как Вы кричите другу в ответ на" Добрый день", ему "ДВС". Он с Вами общаться перестанет!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:37 ----------
Вот сегодня был разговор с одним лодочником браконьером. Он показал мне свою защиту на Сузу 40. Просто подпятник и защита отлома пера. Короче фуфел. Я ему показал свою Карелию. Он говорит " а как она от играет при ударе об камень, наверно согнется??" Я конечно очконул, но взял не большую кувалду и при нем начал бить, не с размаха конечно, по среднему прутку, сам думал " А вдруг согнется??" но не согнулся а просто пружинил. Но все равно , Он сказал что для 40 сил надо что бы не прутки были а металл листовой, как сейчас Андрей " Вождь 13" делает. Типа таких защит, но чуть хуже продают уже в магазинах по 10 000 руб. Буду в городе , погляжу.