Там,на фото видно на плате,след от паяльника,на который хорошо нажали(не прогрев место пайки),вот он и сорвался.Ну...бывает.ТРИВИ !согласен всё элементарно лечится и восстанавливается! вот только вопрос открытый каким образом так так коряво всё наделали ????? что всё поcносили то?каким образом ?
Володя, на транс Т2 скорее всего нагружены 2 мощных полевика (фото)....транзистор,помоему Q8(3)и резистор R42,стоящий в его коллекторной цепи.
Скорее всего,что транзистор работает ключом,может даже коммутируя трансформатор Т2(такая большая бандура рядом).Но это надо проверять.
Володя, на транс Т2 скорее всего нагружены 2 мощных полевика (фото)....транзистор,помоему Q8(3)и резистор R42,стоящий в его коллекторной цепи.
Скорее всего,что транзистор работает ключом,может даже коммутируя трансформатор Т2(такая большая бандура рядом).Но это надо проверять.
вообщето такие вещи не паяльником делают ! а феном!
расскажите каким феном можно паять, или вы имели ввиду, что выпаивать старый разъем надо было феном?
У меня как-то был в ремонте 240-ой:Игорь а не поможете мне с ремонтом Garmin echo 100?
Вот тебе и " Полная герметизация, высокопрочныйНочью не снял с лодки и он бедолага попал под ливень. Утром включился без проблем. придя на точку выключил его. Потом включился после снятия клемм. По приезду на берег потух и больше не "алё" Разобрав обнаружил влагу. просушил собрал... картина таже
Странно для такой марки, как Garmin .Ночью не снял с лодки и он бедолага попал под ливень.
Разобрав обнаружил влагу.
Включился без подключенного к нему аккумулятора?Потом включился после снятия клемм.
Это известная ошибка. Правильно писать водозащищённость,а не водонепроницаемость. Крайне советую не читать обещания производителя в конце инструкции,а убирать от дождя или накрывать любой эхолот.Вот тебе и " Полная герметизация, высокопрочный
пластик, водонепроницаемость в
соответствии со стандартом IEC 60529 IPX-7".
Обычного дождя,не выдерживает.А,народ у нас ещё Практики костерит,за ломучесть и промокаемость.