HiTEX;10741459 на глубины 29-30 м.[/QUOTE сказал(а):
Ещё вопрос : При увеличении диаметра диффузора карбюратора , над ли укорачивать эмульсионную трубку ?
Василий, но тогда стоило сразу эти условия объявлять.
И не в рекордах дело, оптимально настроенный комплект и горючки гораздо меньше жрёт. Вот тебе пример этих выходных - надо дойти было до базы километров 12. Я с супругой вышли на глисс и горючки ушло смешное количество. А мои друзья в виду большого количества шмотья шли в водоизмещёнке - извините, но бензина у них ушло в разы больше.В бесдатчиковых системах зажигания CDI любых моторов от 2 до 3,5 л.с, где одна и та же катушка-генератор и заряжает конденсатор и выдаёт сигнал на открытие тиристора, УОЗ будет изменяться с оборотами в зависимости от изменения напряжения, и всегда на более поздний относительно ХХ. Это вызвано конструктивными особенностями и явлением самоиндукции. Диапазон изменения УОЗ около 12-13 градусов. Грамотно сделанные коммутаторы(например ямаховская схема) выдают на ХХ УОЗ в 32-33 градуса а на максимальных оборотах около 20 градусов до ВМТ. Китайцы же этим не заморачиваются и в основном делают коммутаторы, которые на ХХ выдают 15 градусов, а к максимальным оборотам УОЗ приближается нулю и мотор просто не выдаёт положенной ему мощности. Родные коммутаторы Тохатсу/Меркури фирмы Митсубиси вскрывать не приходилось, извините.
Сразу извинюсь что влез не в свою тему.
Парт-номер можно? Ну или фото упаковки...
