Да Денис уж от кого а от вас нежданный перл
Действительно звучит как перл, отвлекли и криво написал.
На самом деле в виду имелся принцип регулировке редуктора, как и в гипоидной передаче (да, в редукторе лодочного мотора нет блока сателлитов и он не мост автомобиля), я имел в виду преднатяг, высоту посадки ведущий шестерни, установки зазоров ведомых шестерен, и принципа шимовки редуктора.
Я вас сильно удивлю-но есть редуктора лодочных моторов с шестернями с прямым зубом.
---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------
Виталя имел в виду гарантийными тоьлко. Ну редко послегарантийными. В основном только гарантийными моторами занимается. Скорее так.
Совсем не так. Мы ремонтируем все, что весом меньше 8 тон и относиться к типу судов и мототехники. Есть свой слип в судоходное русло Енисея, есть стоянка катеров. В сервисе есть все от компьютерных диагностик до токарного оборудования.
В этом году по плану строительство нового корпусного цеха, надо расширяться, места не хватает для ремонта судов более 15 метров (но хайдиводам это не интересно).
Я даже комментировать не буду не уместный стеб, про масла и опрессовки.
Каждый пользователь имеет один мотор и одну проблему, а мы имеем на обслуживании более 5000 единиц лодок, моторов, снегоходов и квадратиков.
Кто я такой с вами спорить.
ПС. забавно наблюдать за форумом-пока у меня лично в подписи стояла лодка с Hidea,я мог написать что угодно и это бы съели, а сейчас видите вражина))).
Так то у меня в собственности 15 ка, 5 ка и 18 ка Хайди для тестов и выездных рыболовных соревнований на малых закрытых водоемах.