• ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!

Лодки "Флагман" (Просматривает: 1)

С нами с
06.01.2009
Сообщения
80
Репутация
55
Возраст
56
Откуда
Барнаул
Лодки "Флагман"
сейчас стравливающий клапан не ставят. Стали перегородки в днище прошивать. А по ощущением когда уже накачал лодку, можно еще больше насосом накачать или он упираеться.

Все зависит от веса и физподготовки:D. При показании манометра 0,28 , качать еще можно , но идет тяжко........Не парься , попробуй первые разы с манометром. Потом - забудешь про него - в баллон пальцем ткнешь и все понятно.
 
С нами с
06.01.2009
Сообщения
80
Репутация
55
Возраст
56
Откуда
Барнаул
Лодки "Флагман"
Добрый вечер. С недавнего времени являюсь обладачелем лодочки Флагман 320L:). Через пару дней после накачки (балоны 250 mbar, дно 230 mbar) давление упало до 180 mbar балоны и 150 mbar дно:(. Подскажите какое имеется решение данной проблемы.
Заранее спасибо.

А проблема-то где ? Добивать баллоны - и на воду !:taschu:
 
С нами с
06.07.2006
Сообщения
3 633
Репутация
1 313
Возраст
47
Откуда
мск
Лодки "Флагман"
Ну да , там же ПВХ другая идет - 1350. По-любому заявленный вес нереален. А 67 кг - для двоих нормально ( в одного на такой лодке все-равно не поедешь)......... "Тунинх" планируете ? Ну , там - тент носовой , держатели , и т.д. ?

1350 - тоже брехня :)
на деле - 1200
из "тюнинга" планируется только низковорсовый ковролин на резиновой основе на днище. а держатели у нас съемные.

сейчас стравливающий клапан не ставят. Стали перегородки в днище прошивать. А по ощущением когда уже накачал лодку, можно еще больше насосом накачать или он упираеться.

точно. на нашем Ф450 стравливающего клапана тоже нет. флагманцы говорят, что при новой конструкции днища никакой необходимости в предохранительных системах нет. посмотрим.
 
С нами с
06.07.2006
Сообщения
3 633
Репутация
1 313
Возраст
47
Откуда
мск
Лодки "Флагман"
Добрый вечер. С недавнего времени являюсь обладачелем лодочки Флагман 320L:). Через пару дней после накачки (балоны 250 mbar, дно 230 mbar) давление упало до 180 mbar балоны и 150 mbar дно:(. Подскажите какое имеется решение данной проблемы.
Заранее спасибо.

для начала проверьте, не травят ли клапана. потом - все швы. ну а потом придется искать микродырки...
это если не было резких перепадов температуры.

А проблема-то где ? Добивать баллоны - и на воду !:taschu:

это тоже вариант. лично я бы сделал именно так :)
 

rol

С нами с
24.02.2009
Сообщения
137
Репутация
47
Откуда
Люберцы
Лодки "Флагман"
А проблема-то где ? Добивать баллоны - и на воду !:taschu:

для начала проверьте, не травят ли клапана. потом - все швы. ну а потом придется искать микродырки...
это если не было резких перепадов температуры.

У меня правда не Флагман....пока. Но я свою раз в сутки подкачиваю и ничего......только морда шире становится.:D

После проверки клапанов и швов если ситуация не изменится, придется наращивать мышечную массу:).
Спасибо всем откликнувшимся. :motor:
 
С нами с
23.06.2007
Сообщения
212
Репутация
236
Возраст
51
Откуда
Москва, м.Печатники
Лодки "Флагман"
Добрый вечер. С недавнего времени являюсь обладачелем лодочки Флагман 320L:). Через пару дней после накачки (балоны 250 mbar, дно 230 mbar) давление упало до 180 mbar балоны и 150 mbar дно:(. Подскажите какое имеется решение данной проблемы.
Заранее спасибо.
А где лодочка накаченной стояла, если где перепад температуры отсюда и сброс давления. У меня тоже Флагман 320L, двое суток в тёплом гараже стояла накаченной, давление без изменений. Во вторник судовой билет получать, ЛОДОЧКА+ЯМАХА 5:thumbtwoup:.
 

rol

С нами с
24.02.2009
Сообщения
137
Репутация
47
Откуда
Люберцы
Лодки "Флагман"
А где лодочка накаченной стояла, если где перепад температуры отсюда и сброс давления. У меня тоже Флагман 320L, двое суток в тёплом гараже стояла накаченной, давление без изменений. Во вторник судовой билет получать, ЛОДОЧКА+ЯМАХА 5:thumbtwoup:.
Лодочка стояла в тепле, непонятно почему давление упало практически равномерно (балон, дно).
 
С нами с
14.12.2008
Сообщения
53
Репутация
0
Возраст
44
Откуда
г.Ярославль
Лодки "Флагман"
Все зависит от веса и физподготовки:D. При показании манометра 0,28 , качать еще можно , но идет тяжко........Не парься , попробуй первые разы с манометром. Потом - забудешь про него - в баллон пальцем ткнешь и все понятно.

подскажите тогда если не трудно, где этот манометр надыбать и какой подойдет. Автомобильным я с трудом представляю как мерять. Заранее благодарен.
 
С нами с
06.01.2009
Сообщения
80
Репутация
55
Возраст
56
Откуда
Барнаул
Лодки "Флагман"
подскажите тогда если не трудно, где этот манометр надыбать и какой подойдет. Автомобильным я с трудом представляю как мерять. Заранее благодарен.

Это на "баджере" продают. http://www.**********/shop/catalog/...oats_accessories/bravo/pumps_access/18092.php ....там их вообще 2 вида , этот получше. А если руки из нужного места ростут , то - http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=663636&t=663304#reply_663636
 
С нами с
18.02.2008
Сообщения
362
Репутация
86
Откуда
Челябинск
Лодки "Флагман"
Я тоже сначала хотел манометр прикупить. Потом понял... не особо он нужен. Штатным насосом лодку не напичкать сверхнормы. А... вообще, надо стремиться, что и делаю, к совсем "ленивому" насосу, который качает до заданного давления...
 
С нами с
06.01.2009
Сообщения
80
Репутация
55
Возраст
56
Откуда
Барнаул
Лодки "Флагман"
.....Я тоже сначала хотел манометр прикупить. Потом понял... не особо он нужен. Штатным насосом лодку не напичкать сверхнормы............

Спорное утверждение....В июле этого года , на одной из рыбалок , доверил товарищу качать баллоны , пока сам занимался снастями.....Товарищ оказался усердным , в итоге вместо 0.28 он набил днище почти 0.5 насосом Браво-9.....Реально прыгал на нем. Клапан стравливающий был закрыт .Качали ранним утром , предстоял солнечный день (!!!). Вобщем , мое мнение - сдуру можно и .... короче , манометр на первые 5 накачиваний нужен.
 
С нами с
07.12.2006
Сообщения
1 402
Репутация
4 187
Откуда
Зеленоград 14 р-он.
Лодки "Флагман"
Пол на своем Флагмане только один раз накачал до стравливания и то сильно упирался штатным насосом.А так до звона и все,как Кайман,и проблем не было.
 
С нами с
06.01.2009
Сообщения
80
Репутация
55
Возраст
56
Откуда
Барнаул
Лодки "Флагман"
Пол на своем Флагмане только один раз накачал до стравливания и то сильно упирался штатным насосом.А так до звона и все,как Кайман,и проблем не было.

А я практически каждый раз до стравливания качаю.............по манометру сброс начинает при 0.3-0,35 , причем , если дно качаю первым , при набивке баллонов , давление в днище увеличивается ( подпирают баллоны ) и срабатывает клапан.Еще нюанс - лодку на воду скидываю , давление в днище слегка падает., поэтому при сработке клапана , я его закрываю , на воде уже открываю - не травит.Вобщем , у каждого своя методика , и придти к ней можно только через практику.... Но , советы , типа - "качай пока не упрешься" или "качай до звона" лично я бы , новичку давать не стал.
 
С нами с
23.06.2007
Сообщения
212
Репутация
236
Возраст
51
Откуда
Москва, м.Печатники
Лодки "Флагман"
Всем привет, сегодня получил судовой билет:thumbtwoup:, как говориться теперь имею право плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Комплект лодка Флагман 320L и Ямаха 5л.с. Мощность мотора вписана в Л.С., без всяких кВт ( права не нужны), это хорошо:thumbupq:. Подскажите как расшифровывается формула класса? У меня 2V-(4)3/11. Район плавания ВВ, высота волны 0,5м, удаление от берега 1,0 км, а как у вас?:friends:
 

Сейчас смотрят

Вверх