Лодки ПВХ - RiverBoats
По поводу жёсткости дна,согласен.Это производитель так сделал,что пвх на днище прогибается во внутрь и получается что низ транса тормозит об воду. Это лично моё мнение(заранее извиняюсь если что,я не хотел) Почти такой комплект(солар 380 нднд и сузука 9.9(15)) идёт пошустрей,просто парит над водой. По поводу размера лодки не знаю,спорить не буду. Лодка как лодка. У всех бак(почти у всех) около мотора или под банкой капитана,вещи спереди,развесовка почти у всех одинакова. Мотор в 2/3 газа урчит как котёнок а вот когда с ноля набираешь скорость мотору мне кажется как-то тяжело это делать,я не спец и даже не знаю как это объяснить.С винтом будем что-то делать(сначала поэкспериментирую на 11-ом) Загрузка тоесть развесовка,слежу за этим,всё равномерно.
Вы все правильно поняли на счет прогиба ПВХ в районе транца!!! Этим грешат многие пайолки!!! Но это происходит при определенной скорости и дальше не получается раскрутить движок А по поводу длины лодки это я имел ввиду то что чем больше лодка тем больше дно из ПВХ и соответственно жесткость!!! А пайольную лодку по скорости сравнивать с НДНД это бесполезно НДНД выигрывает в скорости однозначно но проигрывает в комфорте